尖轨、心轨顶铁与轨腰间的间隙均应不大于（）mm。A、0.2B、0.5C、1D、1.5

题目

尖轨、心轨顶铁与轨腰间的间隙均应不大于（）mm。

  • A、0.2
  • B、0.5
  • C、1
  • D、1.5
相似考题

1.尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。

2.注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。()此题为判断题(对，错)。

3.高速道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙。

4.注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。A.0.0B.1.0C.1.5D.2.0

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  • 第1题：

    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（）状态。

    • A、轨距
    • B、水平
    • C、高低
    • D、支距

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    国产（普通）外锁道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）。

    • A、0.5mm
    • B、1.0mm
    • C、1.5mm

    正确答案:C

  • 第3题：

    注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为（）mm。


    正确答案:2～4

  • 第5题：

    尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于1.5mm。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    判断题
    注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    尖轨、心轨顶铁与轨腰间的间隙均应不大于（）mm。
    A

    0.2

    B

    0.5

    C

    1

    D

    1.5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    尖轨、芯轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）mm。
    A

    4.5

    B

    3.5

    C

    2.5

    D

    1.5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    国产（普通）外锁道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）。
    A

    0.5mm

    B

    1.0mm

    C

    1.5mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应大于（）.
    A

    0.5mm

    B

    1.0mm

    C

    1.5mm

    D

    2.0mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整（）顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。
    A

    尖轨

    B

    基本轨

    C

    心轨

    D

    辙叉


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙应不大于（）mm。
    A

    1

    B

    1.5

    C

    2

    D

    0.5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    尖轨、芯轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）mm。

    • A、4.5
    • B、3.5
    • C、2.5
    • D、1.5

    正确答案:D

  • 第14题：

    尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于2mm。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，有间隙时亦不大于（）mm。

    • A、3
    • B、2
    • C、1
    • D、0.5

    正确答案:B

  • 第16题：

    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整（）顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。

    • A、尖轨
    • B、基本轨
    • C、心轨
    • D、辙叉

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙应不大于（）mm。

    • A、1
    • B、1.5
    • C、2
    • D、0.5

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，有间隙时亦不大于（）mm。
    A

    3

    B

    2

    C

    1

    D

    0.5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于1.5mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于（）。
    A

    4mm

    B

    3mm

    C

    2mm

    D

    1mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）
    A

    1mm

    B

    1.5mm

    C

    2mm

    D

    2.5mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（）状态。
    A

    轨距

    B

    水平

    C

    高低

    D

    支距


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为（）mm。

    正确答案： 2～4
    解析： 暂无解析

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