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  • 第1题:

    海地铁A车指带司机室的拖车,B车指(),C车指不带司机室不带受电弓的动车。


    正确答案:不带司机室带受电弓的动车

  • 第2题:

    接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。


    正确答案:铁鞋

  • 第3题:

    M车是指()

    • A、带受电弓动车
    • B、不带受电弓动车
    • C、带司机室拖车
    • D、带空压机动车

    正确答案:B

  • 第4题:

    MC://表示()。

    • A、有司机室的动车
    • B、无司机室的动车
    • C、无司机室的拖车
    • D、有司机室的拖车

    正确答案:A

  • 第5题:

    调车机司机凭什么信号动车?


    正确答案:调车机车司机必须凭调车指挥人的启动信号动车,但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。无扳道员和调车信号时,调车指挥人确认道岔开通正确后,向司机显示起动信号动车。

  • 第6题:

    一般地铁客车车辆组成形式中C车是指()。

    • A、无司机室不带受流装置的动车
    • B、无司机室带受流装置的动车
    • C、带司机室的拖车
    • D、C型车

    正确答案:A

  • 第7题:

    在特殊箱作业的过程中,司机必须做到“一令一动”,无指挥手口令,()。

    • A、可以动车
    • B、必须动车
    • C、严禁动车
    • D、低速档动车

    正确答案:C

  • 第8题:

    判断题
    重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业,由司机(副司机)负责;动车前,司机须确认防溜撤除后,方可动车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    按照有无司机室动车和拖车该如何分类?

    正确答案: 有司机室的动车,通常在高速铁路中采用,通常放在动车组的前端; 无司机室的动车,分为有受电弓动车和无受电弓动车两种;
    有司机室的拖车,通常在城市轨道交通中采用,放在动车组的两端; 无司机室的拖车,放在动车组的中部。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    MC://表示()。
    A

    有司机室的动车

    B

    无司机室的动车

    C

    无司机室的拖车

    D

    有司机室的拖车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    接触网作业车动车前,经司机确认铁鞋放于()后方可动车。

    正确答案: 指定位置
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。

    正确答案: 铁鞋
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业,由司机(副司机)负责;动车前,司机须确认防溜撤除后,方可动车。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    接触网作业车动车前,经司机确认铁鞋放于()后方可动车。


    正确答案:指定位置

  • 第15题:

    下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是()。

    • A、“Tc”车为带司机室的拖车
    • B、“Mp”车为带受电弓的动车
    • C、“T”车为不带司机室的拖车
    • D、“M”车为不带受电弓的动车

    正确答案:A

  • 第16题:

    动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    按照有无司机室动车和拖车该如何分类?


    正确答案: 有司机室的动车,通常在高速铁路中采用,通常放在动车组的前端; 无司机室的动车,分为有受电弓动车和无受电弓动车两种;
    有司机室的拖车,通常在城市轨道交通中采用,放在动车组的两端; 无司机室的拖车,放在动车组的中部。

  • 第18题:

    动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    地铁车辆编组中MC.表示什么意思?
    A

    有司机室动车 

    B

    无司机室动车 

    C

    无司机室拖车 

    D

    有司机室拖车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    一般地铁客车车辆组成形式中B车是指()。
    A

    无司机室不带受流装置的动车

    B

    无司机室带受流装置的动车

    C

    带司机室的拖车

    D

    B型车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是()。
    A

    “Tc”车为带司机室的拖车

    B

    “Mp”车为带受电弓的动车

    C

    “T”车为不带司机室的拖车

    D

    “M”车为不带受电弓的动车


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    海地铁A车指带司机室的拖车,B车指(),C车指不带司机室不带受电弓的动车。

    正确答案: 不带司机室带受电弓的动车
    解析: 暂无解析