某国际航行16年船龄的散货船,申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动,船长解释说公司已经安排在下一个港口修理,你应该如何处理?()A、签署设备安全证书,同时发批注;B、发批注,不签署设备安全证书;C、签署设备安全证书,不发批注;D、以上都不是。

题目

某国际航行16年船龄的散货船,申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动,船长解释说公司已经安排在下一个港口修理,你应该如何处理?()

  • A、签署设备安全证书,同时发批注;
  • B、发批注,不签署设备安全证书;
  • C、签署设备安全证书,不发批注;
  • D、以上都不是。

相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    《国际航行海船法定检验技术规则2008》中的船龄定义为船舶从其建造完成年份算起至今所过去的年限。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    某航行于近海航区的散货船A,于2008年5月18日向船检机构B申请年度检验,B机构即派出验船师小组登轮检验,检验过程中发现,为了通行方便,该船船员将机舱门上自闭装置拆除,并安装一门背钩,使门常开。该行为是否恰当?应如何处理?


    正确答案: 该船船员行为不当,主要存在两个方面的问题:
    (1)船舶检验完成后,船舶及其设备的状况应加以维持,非经船舶检验机构许可,对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目,概不得变动。从而保证船舶在各方面保持适合于出海航行而不致对船舶及船上人员产生危险;
    (2)按照法规要求,A类机器处所限界面上的门应适当气密和能够自闭,该行为致使该船防火要求达不到法规要求。
    针对这一情况应采取以下措施:
    (1)加强对该船船员教育;
    (2)责令该船安装自闭器,拆除门背钩,以恢复原状。

  • 第3题:

    船检机构应对以下哪些船舶执行特别定期检验?()

    • A、船龄为20年的高速客船
    • B、船龄为28年的内河多用途船
    • C、船龄为28年的内河油船
    • D、船龄为28年的内河散货船

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验()

    • A、300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船(包括双壳油船)及化学船
    • B、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学船
    • C、船长L大于等于90m,船龄大于等于18年的散货船(包括双壳散货船)
    • D、船长L大于等于90m,船龄大于等于15年的散货船(包括双壳散货船)

    正确答案:B,C

  • 第5题:

    某近海航行二万吨级散货船,船龄二年,由于该船干舷富余,船东提出增加参考载货量;对此,问应对该船作哪些检验?(注:该船结构吃水足够)


    正确答案:对该船检验应分成三部分,首先是审图,图纸包括:型线图、总布置图、船体说明书、稳性计算书、破损稳性计算书、干舷计算书、载重线标志图,总纵强度计算书、舾装数计算书等;然后应进行实船检验,包括:载重线勘划等;最后,船舶证书改动,包括:参考载货量、干舷等。

  • 第6题:

    船舶在申请初次检验之前持有本*局接受的船级社有效入级证书和法定证书并从事国际航行,如果船龄在()年及以上,应按照换证检验要求进行。

    • A、 15
    • B、 18
    • C、 19
    • D、 20

    正确答案:D

  • 第7题:

    问答题
    某近海航行二万吨级散货船,船龄二年,由于该船干舷富余,船东提出增加参考载货量;对此,问应对该船作哪些检验?(注:该船结构吃水足够)

    正确答案: 对该船检验应分成三部分,首先是审图,图纸包括:型线图、总布置图、船体说明书、稳性计算书、破损稳性计算书、干舷计算书、载重线标志图,总纵强度计算书、舾装数计算书等;然后应进行实船检验,包括:载重线勘划等;最后,船舶证书改动,包括:参考载货量、干舷等。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    验船师王某对某船长100米;船龄23年,证书显示今年为年度检验,一般干货船执行初次检验,此时该船拥有上海船级社的入级证书并从事国际航行,请问验船师应如何检验,说明理由。

    正确答案: 按照《海船营运检验技术规程》2011,如果船舶在初次检验前持有中国海事局认可接受的船级社有效入级证书和法定证书并从事国际航行,则初次检验可根据不同船龄执行不同的检验原则,该船符合上述要求,且船龄23年大于20年,所以可以按照换证要求进行检验。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    某20年船龄国际航行货船,申请无人机舱年度检验。你发现很多有关警报不能使用,因备件订不到而无法修复。()
    A

    签署船级证书,不发批注;

    B

    签署船级证书,发批注限三个月修复;

    C

    不签署船级证书,发批注限三个月修复;

    D

    签署船级证书,发批注限三个月修复,通知船东无人机仓船级暂时中止。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,适用于下列船舶的换证检验()
    A

    500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。

    B

    船长L大于等于90米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)

    C

    300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。

    D

    船长L大于等于60米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某国际航行16年船龄的散货船(7个舱盖),申请载重线年度检验。请问至少几个舱盖应作开关仓的效用试验?()
    A

    船首25%船长范围内所有舱盖,外加至少另选的1块;

    B

    3块;

    C

    所有舱盖;

    D

    5块。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某国际航行16年船龄的散货船,申请安全设备年度检验。发现救生艇发动机不能启动,船长解释说公司已经安排在下一个港口修理,你应该如何处理?()
    A

    签署设备安全证书,同时发批注;

    B

    发批注,不签署设备安全证书;

    C

    签署设备安全证书,不发批注;

    D

    以上都不是。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某国际航行16年船龄的散货船(7个舱盖),申请载重线年度检验。请问至少几个舱盖应作开关仓的效用试验?()

    • A、船首25%船长范围内所有舱盖,外加至少另选的1块;
    • B、3块;
    • C、所有舱盖;
    • D、5块。

    正确答案:A

  • 第14题:

    海上航行的“散货船”强制报废的船龄是?()

    • A、30年以上
    • B、31年以上
    • C、33年以上
    • D、34年以上

    正确答案:C

  • 第15题:

    一艘沿海航行的50米长的散货船,如遇到下列哪些情况,验船师可要求作测厚。()

    • A、换证检验,船龄小于5年,但是有明显的结构损耗
    • B、年度检验,船龄大于20年。
    • C、中间检验,船龄小于5年,但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。
    • D、附加检验,批准的航区由沿海改为近海。

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    某船龄10年国际航行干货船进厂进行换证检验,由于船员保养不当,经船体测厚发现大量结构严重腐蚀,验船师经检验后给出了如下检验要求哪些是正确的:()

    • A、检验后在确认总体及局部强度满足的前提下,更改测厚数据使其满足规范要求
    • B、扩大检验及测厚范围,要求对测厚超极限区域进行换新修理
    • C、要求对测厚超极限区域进行换新修理,并对可疑区域进行了扩大检查及测厚,给出了下次年度检验进行复查的备忘录
    • D、鉴于船龄仅十年,可不予处理

    正确答案:B,C

  • 第17题:

    2008年6月,某救生艇厂家制造了一艘全封闭救生艇,准备配备在国内航行的散货船上,工厂申请其产品检验,请问:按照有关要求,该救生艇在静水中满载的航速应不小于();出厂前至少应进行()航行试验。

    • A、4kn;1h
    • B、4kn;2h
    • C、6kn;1h
    • D、6kn;2h

    正确答案:B

  • 第18题:

    单选题
    船舶在申请初次检验之前持有本*局接受的船级社有效入级证书和法定证书并从事国际航行,如果船龄在()年及以上,应按照换证检验要求进行。
    A

     15

    B

     18

    C

     19

    D

     20


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    某航行于近海航区的散货船A,于2008年5月18日向船检机构B申请年度检验,B机构即派出验船师小组登轮检验,检验过程中发现,为了通行方便,该船船员将机舱门上自闭装置拆除,并安装一门背钩,使门常开。该行为是否恰当?应如何处理?

    正确答案: 该船船员行为不当,主要存在两个方面的问题:
    (1)船舶检验完成后,船舶及其设备的状况应加以维持,非经船舶检验机构许可,对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目,概不得变动。从而保证船舶在各方面保持适合于出海航行而不致对船舶及船上人员产生危险;
    (2)按照法规要求,A类机器处所限界面上的门应适当气密和能够自闭,该行为致使该船防火要求达不到法规要求。
    针对这一情况应采取以下措施:
    (1)加强对该船船员教育;
    (2)责令该船安装自闭器,拆除门背钩,以恢复原状。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    《海船法定营运检验技术规程》(2011)中,附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况?()
    A

     998总吨,船长110m,船龄11年的双壳油船的年度检验

    B

     300总吨,船长101m,船龄16年的化学品船的换证检验

    C

     2998总吨,船长101m,船龄20年的散货船的年度检验

    D

     3010总吨,船长99m,船龄18年的散货船的换证检验


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    某国际航行的散货船船,在作年度检验。发现救生艇的容量为26人,而船舶安全设备证书所示安全定员为28人,此船无相关免除证书,以下哪一项判断正确:()
    A

    更改相关文件救生艇容量增至28人。

    B

    认为这属正常现象,无需多虑。

    C

    更改安全设备证书,将定员降至26人,并核实该船是否超员。

    D

    以上均不正确。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象,经向船员了解,半年前,该船与另一散货船发生碰撞,后进厂维修,对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当?

    正确答案: 该船至少在以下三个方面存在不当:
    1、该船发生事故,未向船舶检验机构申请附加检验;
    2、未经船检机构许可,擅自更改船舶载重线;
    3、未经船检机构许可,擅自改变船舶结构,可能影响船舶安全性能。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    2000总吨的国际航行的散货船,申请船舶国籍证书时应交验哪些船舶证书?

    正确答案: ⑪船舶所有权证书;⑫国际吨位丈量证书;⑬国际船舶载重线证书;⑭货船构造安全证书;⑮货船设备安全证书;⑯货船无线电报安全证书;⑰国际防止油污证书;⑱符合证明(副本);⑲安全管理证书。
    解析: 暂无解析