下列哪些操作，可能导致催化剂快速结焦的是（）。A、硫化油选用非直馏原料B、硫化结束即直接用设计原料进油C、先提量再提温D、节约氢气，少排废氢
题目
下列哪些操作，可能导致催化剂快速结焦的是（）。
- A、硫化油选用非直馏原料
- B、硫化结束即直接用设计原料进油
- C、先提量再提温
- D、节约氢气，少排废氢
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第1题：
下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）
- A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化
- B、干法预硫化反应温升容易控制
- C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性
- D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
正确答案:A,C,D -
第2题：
转化调整处理量时，下列哪种说法是正确的（）
- A、先提蒸汽量，再提燃料，后提原料
- B、先提原料量，再提蒸汽量，后提燃料
- C、先提蒸汽量，再提原料量，后提燃料
- D、先提燃料气量，再提蒸汽量，后提原料
正确答案:D -
第3题：
下列属于加氢催化剂硫化方法的是（）。
- A、湿式硫化
- B、干式硫化
- C、含硫直馏油硫化
- D、器外预硫化
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
换进原料油期间应遵循“先提量，后提温”的操作原则，用（）调节各催化剂床层入口温度，控制床层温升。
- A、循环氢量
- B、原料油量
- C、冷氢量
正确答案:C -
第5题：
下列选项中，属于反应注水中断产生的危害是（）
- A、循环氢中的硫化氢含量快速下降
- B、原料油在催化剂上的停留时间变短
- C、高压空冷的换热效果变差
- D、反应生成油与原料换热器换热效果变差
正确答案:C -
第6题：
硫化油烯烃含量高，将会导致（）。
- A、催化剂上发生聚合结焦，影响催化剂活性
- B、硫化时发生超温
- C、上硫困难
- D、可以节省燃料，对硫化有正作用
正确答案:A,B -
第7题：
催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）
- A、二次加工油
- B、直馏油
- C、混合油
- D、原料油
正确答案:B -
第8题：
加氢催化剂预硫化结束时，如果引二次加工油置换硫化油，对催化剂的影响说法错误的是（）。
- A、催化剂易结焦
- B、催化剂易超温
- C、催化剂活性增加
- D、可能发生裂化反应
正确答案:C -
第9题：
加氢开工时，预硫化结束后可直接进原料油。
正确答案:错误 -
第10题：
转化提进料量，以下哪种说法正确（）。
- A、先提燃料量，再提蒸汽量，后提原料量；
- B、先提原料量，再提蒸汽量，后提燃料量；
- C、先提蒸汽量，再提原料量，后提燃料量；
- D、先提蒸汽量，再提燃料量，后提原料量。
正确答案:A -
第11题：
催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）。
- A、二次加工油
- B、直馏油
- C、混合油
- D、无所谓
正确答案:B -
第12题：
问答题催化剂预硫化结束后催化剂初活稳定选用直馏油的原因是什么？正确答案： ①催化剂预硫化结束时，初期活性和酸性功能最强；
②如果此时与劣质原料，特别是二次加工馏分油如催化柴油、焦化柴油接触，将发生剧烈加氢反应，甚至发生裂化反应，易引起超温；
③另外催化剂表面的积碳速度特别快，使催化剂迅速失活，并影响催化剂活性稳定期的正常活性水平。所以要选用直馏油。解析： 暂无解析 -
第13题：
加氢反应系统的开工步骤大致顺序为（）。
- A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
- B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油，调整操作
- C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
- D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
正确答案:D -
第14题：
原料油泵跳闸，造成原料油中断，应（）
- A、停工
- B、改脱硫系统循环
- C、启动备用泵进油
- D、提大配氢量
正确答案:C -
第15题：
预硫化结束后，应该用直馏油置换系统内硫化油。
正确答案:正确 -
第16题：
催化剂湿法预硫化时，硫化油应具备的条件是（）。
- A、直馏油
- B、适宜的干点
- C、杂质含量低
- D、与硫化剂不互溶
正确答案:A,B,C -
第17题：
催化剂预硫化结束后催化剂初活稳定选用直馏油的原因是什么？
正确答案:①催化剂预硫化结束时，初期活性和酸性功能最强；
②如果此时与劣质原料，特别是二次加工馏分油如催化柴油、焦化柴油接触，将发生剧烈加氢反应，甚至发生裂化反应，易引起超温；
③另外催化剂表面的积炭速度特别快，使催化剂迅速失活，并影响催化剂活性稳定期的正常活性水平已所以要选用直馏油。 -
第18题：
作为柴油加氢催化剂预硫化油，一般选择（）。
- A、直馏煤油
- B、直馏柴油
- C、催化柴油
- D、直馏汽油
正确答案:A,B -
第19题：
催化剂预硫化结束后催化剂初活选用直馏油的原因是什么？
正确答案: ①催化剂预硫化结束时，初期活性和酸性功能最强；
②如果此时与劣质原料，特别是二次加工馏分油如催化柴油、焦化柴油接触，将发生剧烈加氢反应，甚至发生裂化反应，易引起超温；
③另外催化剂表面的积碳速度特别快，使催化剂迅速失活，并影响催化剂活性稳定期的正常活性水平。所以要选用直馏油。 -
第20题：
下列选项中，关于氢油比的说法不准确的是：（）。
- A、氢油比加大，反应器内氢分压上升，有利于提高反应深度
- B、氢油比增加，有助于抑制结焦前驱物的脱氢缩合反应，使催化剂表面积炭量下降
- C、氢油比增大，将增加反应物在催化剂床层里的停留时间
- D、氢油比提高，可改善氢气对原料油的雾化效果，提高原料油汽化率
正确答案:C -
第21题：
钴－钼催化剂加氢气脱硫生成硫化氢，能除掉原料中的非反应性硫、氢气的加入量一般占原料体积（）。
正确答案:15％～20％ -
第22题：
催化剂钝化后换进原料油阶段，应严格控制精制油的（）含量
- A、铁
- B、氮
- C、硫
- D、硫化氢
正确答案:B -
第23题：
单选题催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）。A二次加工油
B直馏油
C混合油
D无所谓
正确答案： C解析： 暂无解析