加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）A、防止催化剂中毒B、防止催化剂还原C、防止催化剂活性过高D、防止催化剂结焦

题目

加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）

  • A、防止催化剂中毒
  • B、防止催化剂还原
  • C、防止催化剂活性过高
  • D、防止催化剂结焦
相似考题

1.为什么预加氢催化剂要预硫化?

2.预加氢催化剂装填之前,必须做的准备工作有()。A、反应器内要打扫干净B、反应器与系统隔离的盲板已加好C、预加氢催化剂还原结束D、预加氢催化剂硫化结束

3.加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。()此题为判断题(对，错)。

4.预加氢催化剂正常装填时应具备的条件是()。A、预加氢反应系统干燥已经完成B、预加氢催化剂硫化结束C、预加氢反应器内划线工作已经完成D、预加氢催化剂和瓷球已经按要求运到现场

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  • 第1题：

    什么是加氢催化剂的预硫化？为什么要进行预硫化？


    正确答案: ①加氢催化剂的预硫化就是将催化剂活性组元在一定的温度下与H2S作用，使之由氧化物变成硫化物
    ②因为加氢催化剂的活性组元以硫化物状态存在时，活性才较高

  • 第2题：

    加氢催化剂的预硫化是为了抑制催化剂的深度加氢和脱氢。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    加氢反应系统的开工步骤大致顺序为（）。

    • A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
    • B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油，调整操作
    • C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
    • D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作

    正确答案:D

  • 第4题：

    下列属于加氢催化剂硫化方法的是（）。

    • A、湿式硫化
    • B、干式硫化
    • C、含硫直馏油硫化
    • D、器外预硫化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    预硫化结束后，应该用直馏油置换系统内硫化油。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。


    正确答案:湿法、直馏石脑油

  • 第7题：

    催化剂预硫化结束后催化剂初活稳定选用直馏油的原因是什么？


    正确答案:①催化剂预硫化结束时，初期活性和酸性功能最强；
    ②如果此时与劣质原料，特别是二次加工馏分油如催化柴油、焦化柴油接触，将发生剧烈加氢反应，甚至发生裂化反应，易引起超温；
    ③另外催化剂表面的积炭速度特别快，使催化剂迅速失活，并影响催化剂活性稳定期的正常活性水平已所以要选用直馏油。

  • 第8题：

    催化剂预硫化结束后催化剂初活选用直馏油的原因是什么？


    正确答案: ①催化剂预硫化结束时，初期活性和酸性功能最强；
    ②如果此时与劣质原料，特别是二次加工馏分油如催化柴油、焦化柴油接触，将发生剧烈加氢反应，甚至发生裂化反应，易引起超温；
    ③另外催化剂表面的积碳速度特别快，使催化剂迅速失活，并影响催化剂活性稳定期的正常活性水平。所以要选用直馏油。

  • 第9题：

    加氢开工时，预硫化结束后可直接进原料油。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    加氢精制催化剂预硫化的目的是（）


    正确答案:将活性较低的金属氧化态转化为活性较高的硫化态

  • 第11题：

    加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    问答题
    催化剂预硫化结束后催化剂初活稳定选用直馏油的原因是什么？

    正确答案： ①催化剂预硫化结束时，初期活性和酸性功能最强；
    ②如果此时与劣质原料，特别是二次加工馏分油如催化柴油、焦化柴油接触，将发生剧烈加氢反应，甚至发生裂化反应，易引起超温；
    ③另外催化剂表面的积碳速度特别快，使催化剂迅速失活，并影响催化剂活性稳定期的正常活性水平。所以要选用直馏油。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）

    • A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化
    • B、干法预硫化反应温升容易控制
    • C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性
    • D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化？常用什么样的硫化剂？硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响？


    正确答案: 当催化剂装入反应器后，活性组分是以氧化态存在的，只有呈硫化物的形态，才具有较高的活性。因此，使用前必须进行预硫化。加氢催化剂的预硫化，有气相预硫化与液相预硫化两种方法：气相预硫化（亦称干法预硫化），即在循环氢气存在下，注入硫化剂进行硫化；液相预硫化（亦称湿法预硫化），即在循环氢气存在下，以低氮煤油或轻柴油为硫化油，携带硫化剂注入反应系统进行硫化。影响预硫化效果的主要因素为预硫化温度和硫化氢浓度。

  • 第15题：

    加氢催化剂预硫化介质是（）


    正确答案:氮气

  • 第16题：

    加氢催化剂为何要进行预硫化？


    正确答案: 加氢精制催化剂均采用钼、钴、镍、钨等金属作催化剂的活性组分。在成品催化剂中这些元素都是以金属氧化物的状态分布在多孔的担体上。而催化剂中的金属只有呈硫化态时，其加氢活性、稳定性、选择性、抗毒物性、使用寿命等各项性能才能达到最高水平，因此要进行预硫化。

  • 第17题：

    为什么要对加氢催化剂进行预硫化？


    正确答案: 对钴钼（镍钼）催化剂而言，其金属氧化物是不显活性或仅能显示较小活性。催化剂的最佳活性组分被认为是其硫化态。故催化剂在投入正常使用前，需将氧化态的活性组分先变成硫化态的金属硫化物，通常称做预硫化。

  • 第18题：

    被还原后的催化剂再进行预硫化，结果为（）。

    • A、可以达到完全硫化程度，不会损害硫化后催化剂的加氢性能
    • B、被还原后的催化剂很难再硫化，催化剂的加氢性能受到很大的损害
    • C、硫化速度稍微慢一点，时间稍微延长可以达到完全硫化
    • D、即使再次氧化后也不能硫化

    正确答案:B

  • 第19题：

    加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的（）。

    • A、碱性功能较强
    • B、活性较低
    • C、酸性功能较弱
    • D、酸性功能较强

    正确答案:B

  • 第20题：

    加氢催化剂预硫化结束时，如果引二次加工油置换硫化油，对催化剂的影响说法错误的是（）。

    • A、催化剂易结焦
    • B、催化剂易超温
    • C、催化剂活性增加
    • D、可能发生裂化反应

    正确答案:C

  • 第21题：

    加氢催化剂预硫化目的是提高催化剂活性。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    判断题
    加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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