根据121部规定,合格证持有人的每架飞机在首次投入运行前应当通过局方的检查,符合本规则的要求并获得()签署或其他方式的签署后才能投入运行。
第1题:
根据AC-121-52的规定,新引进机型投入运行前,航空运营人的维修系统包括的维修单位或协议维修单位必须至少获得()的批准。
第2题:
人机飞行人员在执行飞行任务时,应当随身携带()
第3题:
根据CCAR-121部的规定,()应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。
第4题:
关于定检飞机放行哪一条是错误的().
第5题:
定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行。
第6题:
在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须携带什么证件?()
第7题:
飞机的“三证”是指:()。
第8题:
批准MEL的实质是批准对飞机()的修改。
第9题:
合格证持有人不可以租用不含机组人员的国际民用航空公约缔约国所属的某一国家登记的民用飞机实施本规则运行,但应当符合下列规定:该飞机带有经民航局审查认可的原国籍登记国颁发的适航证和由民航局颁发的适航认可证书,以及无线电电台执照;合格证持有人已将该飞机的租赁合同副本报局方。
第10题:
合格证持有人应当接受局方在任何时间或者地点对其进行的监察或者检查,以确定其是否符合涉及民航管理的规章的规定,是否符合其运行合格证及其运行规范的规定。
第11题:
在北极区域内的运行
在南极区域内的运行
延程运行
以上全部
第12题:
制造:适航证;使用:型号合格证、生产许可证;维修:维修许可证、维修执照
制造:型号合格证、生产许可证;使用:维修许可证、维修执照;维修:适航证
制造:型号合格证、生产许可证;使用:适航证;维修:维修许可证、维修执照
制造:维修许可证、维修执照;使用:适航证;维修:型号合格证、生产许可证
第13题:
CCAR-121部规定,在中华人民共和国登记的民用飞机,并携带现行有效的“三证”,三证是指()
第14题:
如果该合格证持有人选择携带本规则所要求的手册,合格证持有人可以根据相应的飞机飞行手册,修订其操作程序部分和修改性能数据的编排形式,但经修订的操作程序和经修改的性能数据编排形式应当符合下列要求并清楚地标明作为飞机飞行手册的内容。
第15题:
在用锅炉按规定进行定期检验,并取得()后,才能允许投入运行。
第16题:
飞机放行人员必须是:()。
第17题:
执管飞机的航行后飞机放行人员的签署,所规定一下那个是不正确的().
第18题:
从事飞行的民用航空器,机上不必拥有的证书或执照是:().
第19题:
民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得()并投入营运后,为保持基本安全标准所进行的管理
第20题:
在飞机上担任客舱乘务员的人员,应当通过局方按照本规则批准的训练大纲训练并经合格证持有人检查合格.在按照本规则运行时,应当持有现行有效的航空人员体检合格证和合格证持有人颁发的客舱乘务员训练合格证。
第21题:
航空器从事飞行须携带其登记国颁发或核准的下列证件:().
第22题:
飞机的三证指()
第23题:
登记证
年检合格证
特种设备作业人员证
岗位证