滚动阻力系数与哪些因素有关？

题目

滚动阻力系数与哪些因素有关？

相似考题

1.滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状

2.汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。A、轮胎气压；B、迎风面积；C、底盘结构；D、车身重量。

3.汽车滚动阻力与哪些因素有关？如何影响？

4.风阻系数与下列哪些因素有关？（）A、风阻力B、车头面积C、空气密度D、车速

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  • 第1题：

    良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（）


    正确答案:小

  • 第2题：

    滚动阻力与哪些因素有关？


    正确答案:与路面种类、行驶车速及轮胎构造、材料、气压等有关。

  • 第3题：

    车辆与半流体泥浆中所受的阻力与下列哪些因素有关（）

    • A、泥浆密度
    • B、浸入面积
    • C、行驶速度
    • D、阻力系数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    滚动阻力系数的大小与（）等有关。

    • A、路面的种类
    • B、行驶车速
    • C、轮胎的构造、材料
    • D、轮胎的气压

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    滚动阻力系数与哪些因素有关？


    正确答案: 轮胎的结构、帘线及橡胶品种（2）轮胎气压；（3）路面的种类和状况；（4）行车速度

  • 第6题：

    汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

    • A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
    • B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
    • C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
    • D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

    正确答案:B

  • 第7题：

    车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷（）滚动系数。


    正确答案:乘以

  • 第8题：

    多选题
    滚动阻力系数与下列哪些因素有关（）。
    A

    路面种类

    B

    行驶车速

    C

    迎风面积

    D

    轮胎结构


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    汽车滚动阻力与哪些因素有关？如何影响？

    正确答案： 汽车的滚动阻力与路面状况、行驶车速、轮胎机构以及传动系统、润滑油料等都有关系。
    影响如下：
    1）路面状况对汽车滚动阻力的影响；在汽车重力一定的情况下，汽车行驶的滚动阻力主要决定于滚动阻力系数。
    2）汽车行驶速度对滚动阻力的影响；当车速达到某一临界值时，滚动阻力迅速增大，轮胎发生驻波现象，滚动阻力明显增大。
    3）轮胎气压对滚动阻力的影响；气压下降，下沉量增大，滚动阻力系数增加，气压要在标准范围之内。
    4）轮胎类型对滚动阻力的影响；轮胎的结构、帘线和橡胶的品种对滚动阻力都有影响。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    车辆与半流体泥浆中所受的阻力与下列哪些因素有关（）
    A

    泥浆密度

    B

    浸入面积

    C

    行驶速度

    D

    阻力系数


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。

    正确答案： 轮胎在滚动过程中，轮胎各个组成部分间的摩擦以及橡胶元、帘线等分子之间的摩擦，产生摩擦热而耗散，这种损失称为弹性元件的迟滞损失。将充气轮胎视为由无数弹簧－阻尼器单元组成的弹性轮。当每个单元进入印迹时，弹簧－阻尼器组成的轮胎单元首先被压缩，然后松弛。由于存在阻尼消耗压缩能量，轮胎内部阻尼摩擦产生迟滞损失，这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。滚动阻力可视为车轮在一定条件下滚动时所需的推力与车轮负荷之比，或单位汽车重力所需之推力。也就是说，滚动阻力等于汽车滚动阻力系数与车轮负荷的乘积。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    滚动阻力等于滚动阻力系数与质量的乘积。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    局部阻力系数与哪些因素有关？选用时应注意什么？


    正确答案: 固体边界的突变情况、流速；局部阻力系数应与所选取的流速相对应。

  • 第14题：

    滚动阻力系数与下列哪些因素有关（）。

    • A、路面种类
    • B、行驶车速
    • C、迎风面积
    • D、轮胎结构

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。


    正确答案:轮胎在滚动过程中，轮胎各个组成部分间的摩擦以及橡胶元、帘线等分子之间的摩擦，产生摩擦热而耗散，这种损失称为弹性元件的迟滞损失。将充气轮胎视为由无数弹簧－阻尼器单元组成的弹性轮。当每个单元进入印迹时，弹簧－阻尼器组成的轮胎单元首先被压缩，然后松弛。由于存在阻尼消耗压缩能量，轮胎内部阻尼摩擦产生迟滞损失，这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。滚动阻力可视为车轮在一定条件下滚动时所需的推力与车轮负荷之比，或单位汽车重力所需之推力。也就是说，滚动阻力等于汽车滚动阻力系数与车轮负荷的乘积。

  • 第16题：

    滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）

    • A、乘积
    • B、和
    • C、差值
    • D、反比

    正确答案:A

  • 第17题：

    滚杠运输时，滚动摩擦阻力系数的大小主要与什么有关？


    正确答案: 主要与滚排和铺道的材料、滚杠规格和滚杠上、下两接触处材料的凹陷程度等有关。滚杠上、下两接触处材料的凹陷程度影响最大。

  • 第18题：

    汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。

    • A、附着系数增加
    • B、滚动阻力减少，附着系数增加
    • C、滚动阻力增大，附着系数减少
    • D、滚动阻力减少

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽车滚动阻力系数与轮胎的气压无关


    正确答案:错误

  • 第20题：

    问答题
    滚动阻力系数与哪些因素有关？

    正确答案： 滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）系数是车轮在一定条件下滚动时所需推力与车轮负荷之比。
    A

    滚动阻力

    B

    滑动阻力

    C

    摩擦阻力

    D

    干扰阻力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于摩擦力的描述正确的是（　）
    A

    摩擦力的大小与正压力的大小有关

    B

    摩擦力的大小与摩擦系数的大小有关

    C

    粗糙平面的摩擦系数大于平滑面的摩擦系数

    D

    滚动摩擦力系数最小

    E

    滚动摩擦力是对圆形物体滚动的阻力


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    局部阻力系数与哪些因素有关？选用时应注意什么？

    正确答案： 固体边界的突变情况、流速；局部阻力系数应与所选取的流速相对应。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）
    A

    乘积

    B

    和

    C

    差值

    D

    反比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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