转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间长，产生材料疲劳。A对B错

题目
转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间长，产生材料疲劳。

A对

B错

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1.关于FATT温度,下列说法正确的是()A.汽轮机转子运行时间越长，FATT温度越高B.汽轮机转子运行时间越长，FATT温度越低C.只与金属的材料特性有关，与汽轮机转子运行时间长短无关D.FATT温度越高越好

2.过渡配合可能具有间隙，也可能具有过盈，因此渡配合可能是间隙配合，也有可能是过盈配合；()

3.汽轮机叶轮变形的原因主要有（）。A机组超出力运行或通流部分严重结构，致使隔板前后压差过大B运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好，出现过大的胀差，引起隔板与叶轮摩擦C运行中推力瓦磨损，导致隔板与叶轮摩擦引起变形D运行中汽压过低，长期运行

4.转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间长,产生材料疲劳。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    叶轮式风机剧烈振动的原因有：（）。

    A风机轴与电机轴不同心、皮带轮槽错位，机壳或进风口与叶轮摩擦；

    B基础的刚度不够，脱焊青年日用工业品 不牢固，叶铆钉枪支或叶轮变形；

    C叶轮轴盘孔与轴配合劝，机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等连接螺栓松动；

    D风机进、出口管道安装不正确，产生共振，叶片有积灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形、轴弯曲使转子产生不平衡。


    A,B,C,D
    略

  • 第2题：

    离心风机运行中发生剧烈振动的可能原因有（）。

    • A、风机轴与电机轴不同心
    • B、叶轮与机壳等摩擦
    • C、连接螺栓松动
    • D、进、出管道安装不当产生共振
    • E、叶轮变形或轴弯曲

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题：

    转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间长，产生材料疲劳。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    运行过程中，汽轮机的转子会产生很大的轴向推力，将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么？


    正确答案: （1）汽流的冲击力在轴向上的分力；
    （2）叶轮前后的压力差产生的作用力；
    （3）汽封凸肩前后的压力差产生的作用力。

  • 第5题：

    运行中、叶轮严重腐蚀和严重超速是引起主轴、叶轮设备事故的主要原因。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速。也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    汽轮机的下缸温度在150℃以下，或转子未达热态之前，禁止做超速试验，是防止（）。

    • A、动静部分发生摩擦或产生振动
    • B、汽缸或转子温升速度超极限
    • C、汽缸内产生大量疏水

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽轮机高压缸下缸温度在150℃以下，或转子未达热态之前禁止做超速试验，是防止（）。

    • A、动静部分发生摩擦或产生振动；
    • B、汽缸或转子温升速度超过极限；
    • C、汽缸内产生大量疏水；
    • D、蒸汽过热度减小。

    正确答案:A

  • 第9题：

    整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子的原因是（）

    • A、高温蒸汽可能引起套装转子叶轮和轴之间的松动
    • B、整锻转子结构紧凑，装配零件少，可缩短汽轮机的长度
    • C、转子柔性较好
    • D、启动适应性好

    正确答案:A,B,D

  • 第10题：

    引起汽轮机通流部分磨损的主要原因（）

    • A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致，因而热膨胀不同
    • B、在启停机和变工况运行中，转子与汽缸膨胀差超过极限值，使轴向间隙消失，使造成通流部分动静摩擦
    • C、汽轮机超负荷运行
    • D、汽轮机超速运行

    正确答案:A,B

  • 第11题：

    多选题
    离心风机风机振动剧烈可能是因为（）
    A

    风机轴与电机轴不同心，联轴器装偏

    B

    机壳或进风口与叶轮摩擦

    C

    基础不稳固

    D

    叶轮铆钉松动或叶轮变形

    E

    叶轮轴盘孔与轴配合松动

    F

    机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动

    G

    风机进出口管道安装问题，产生共振

    H

    叶片积灰、污垢或磨损、叶轮变形、轴弯曲使转子产生不平衡


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    离心风机运行中发生剧烈振动的可能原因有（）。
    A

    风机轴与电机轴不同心

    B

    叶轮与机壳等摩擦

    C

    连接螺栓松动

    D

    进、出管道安装不当产生共振

    E

    叶轮变形或轴弯曲


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪一项不是汽轮机转子常见缺陷（）。

    A键槽产生裂纹

    B轮缘产生裂文

    C叶轮变形

    D转子结垢


    D
    略

  • 第14题：

    汽轮机发生超速的原因有哪些？


    正确答案: 汽轮机发生超速的原因有以下几个方面：
    （1）调节系统有缺陷，有以下几点：
    1）自动主汽门、调速汽门严密性不合格或调速汽门卡涩不能正常关闭。
    2）抽汽止回阀动作失灵或不严。
    3）调节系统动态特性不良；调节系统迟缓率过大或调节部件卡涩；调节系统速度变动率过大。
    4）EH系统伺服阀故障以及DEH系统的其他缺陷，造成主汽门、调速汽门未及时关回。
    （2）汽轮机超速保护系统故障：
    1）超速保安器不动作或动作转速过高。
    2）超速保安器滑阀卡涩。
    （3）运行操作调整不当：
    1）油质管理不善，引起调节和保安系统滑阀卡涩。
    2）运行中同步器调整超过了规定调整范围，不但造成机组甩负荷后转速升高，还会使调节系统滑阀行程进入极限，从而造成卡涩。
    3）蒸汽带盐，造成自动主汽门和调速汽门卡涩。
    4）超速试验操作不当，转速飞升过快。

  • 第15题：

    汽机叶片断裂，叶轮松动是引起汽轮机振动的主要原因之一。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    套装叶轮转子缺点有（）。

    • A、不宜在高温条件下工作
    • B、快速起动适应性差
    • C、材料高温蠕变易使叶轮发生松动
    • D、过大的温差易使叶轮发生松动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    用加热套环法来处理汽轮机转子松动时，所加的套环与叶轮轮毂的配合表面，应装若干定位螺钉。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    离心风机风机振动剧烈可能是因为（）

    • A、风机轴与电机轴不同心，联轴器装偏
    • B、机壳或进风口与叶轮摩擦
    • C、基础不稳固
    • D、叶轮铆钉松动或叶轮变形
    • E、叶轮轴盘孔与轴配合松动
    • F、机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动
    • G、风机进出口管道安装问题，产生共振
    • H、叶片积灰、污垢或磨损、叶轮变形、轴弯曲使转子产生不平衡

    正确答案:A,B,C,D,E,F,G,H

  • 第19题：

    汽轮机叶轮产生变形的原因有哪些？


    正确答案: 有以下三方面原因：
    （1）机组超出力运行或通流部分严重结垢；
    （2）汽缸与转子热膨胀控制不好；
    （3）推力瓦烧损导致隔板与叶轮摩擦。

  • 第20题：

    超速容易使汽轮机转子发生断裂。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    关于转子脆性转变温度，下列说法不正确的是（）。

    • A、汽轮机转子运行时间越长，其转子脆性转变温度越高；
    • B、汽轮机转子运行时间越长，其转子脆性转变温度越低；
    • C、只与金属的材料特性有关，与汽轮机转子运行时间长短无关；
    • D、转子脆性转变温度越高越好。

    正确答案:A,B,D

  • 第22题：

    汽轮机叶轮在轴上松动的原因主要有哪些？


    正确答案: ①使用材料不符合要求或设计计算时许用应力过高；
    ②汽轮机在超过规定的汽温下运行；
    ③汽轮机偶然超速；
    ④材料蠕胀及在高温下运行发生应力松弛。

  • 第23题：

    判断题
    转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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