某商业写字楼工程竣工交付后,其地下车库汽车坡道挡土墙因倾斜而部分坍塌,后经鉴定确认由于设计高厚比不符合要求造成的,则()。A.应由施工单位承担维修责任 B.应由建设单位负责维修,再向设计单位索赔 C.应由设计单位负责维修 D.应由施工单位负责维修,再通过建设单位向设计单位索赔

题目
某商业写字楼工程竣工交付后,其地下车库汽车坡道挡土墙因倾斜而部分坍塌,后经鉴定确认由于设计高厚比不符合要求造成的,则()。

A.应由施工单位承担维修责任
B.应由建设单位负责维修,再向设计单位索赔
C.应由设计单位负责维修
D.应由施工单位负责维修,再通过建设单位向设计单位索赔

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  • 第1题:

    有关单元工程质量等级叙述正确的是( )。

    A.全部返工重做的,可重新评定质量等级
    B.经加固补强并经鉴定能达到设计要求,其质量只能评为合格
    C.经加固补强并经鉴定能达到设计要求,其质量可以评为优良
    D.处理后的工程部分质量指标仍达不到设计要求时,经设计复核,项目法人及监理单位确认能满足安全和使用功能要求,可不再进行处理;
    E.经加固补强后,改变了外形尺寸或造成工程永久性缺陷的,经项目法人、监理及设计单位确认能基本满足设计要求,其质量可定为合格,但应按规定进行质量缺陷备案

    答案:A,B,D,E
    解析:
    2019版教材P225页
    (2)单元(工序)工程质量达不到合格标准时,应及时处理。处理后的质量等级按下列规定重新确定:①全部返工重做的,可重新评定质量等级。②经加固补强并经设计和监理单位鉴定能达到设计要求时,其质量评为合格。③处理后的工程部分质量指标仍达不到设计要求时,经设计复核,项目法人及监理单位确认能满足安全和使用功能要求,可不再进行处理;或经加固补强后,改变了外形尺寸或造成工程永久性缺陷的,经项目法人、监理及设计单位确认能基本满足设计要求,其质量可定为合格,但应按规定进行质量缺陷备案。

  • 第2题:

    某小区工程在验收时,发现屋面楼板出现裂缝,后经鉴定确认由于设计混凝土配筋不符合要求造成的,则( )。

    A.应由施工单位承担维修责任,施工单位维修后,向设计单位索赔
    B.应由建设单位负责维修,再向设计单位索赔
    C.应由设计单位负责维修和承担费用
    D.应由施工单位负责维修,再通过建设单位向设计单位索赔

    答案:D
    解析:
    此质量缺陷是由设计原因造成的,处理方式是:先由施工单位负责维修,维修费用再通过建设单位向设计单位索赔,最终由责任方—设计单位承担。故 D 选项正确。

  • 第3题:

    汽车库安全疏散的要求是:( )

    A.停车数大于100辆的地下汽车库,当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时,汽车库内的其他楼层汽车疏散坡道可设1个
    B.机械式立体汽车库,Ⅲ、Ⅳ类汽车库,可采用垂直升降梯作为汽车疏散出口,其升降梯的数量不应少于2台
    C.汽车疏散坡道的宽度,不应小于3.80m
    D.两个汽车疏散出口之间的间距,不应小于12.00m

    答案:A
    解析:
    《汽车库防规》6.0.11Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下、半地下汽车库,当采用错层或斜楼板式,坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时,其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于2个,汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个。6.0.12Ⅳ类汽车库设置汽车坡道有困难时,可采用汽车专用升降机作汽车疏散出口,升降机的数量不应少于2台,停车数量少于25辆时,可设置1台。6.0.13汽车疏散坡道的净宽度,单车道不应小于3.0m,双车道不应小于5.5m。6.0.14除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m;毗邻设置的两个汽车坡道应采用防火隔墙分隔。6.0.15停车场的汽车疏散出口不应少于2个;停车数量不大于50辆时,可设置1个。

  • 第4题:

    I、II类地上汽车库和停车数大于100辆的地下汽车库,当采用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时,其首层或地下一层至室外的汽车疏散口不应少于()个,汽车库内的其他楼层汽车坡道可设()个。

    • A、1个,2个
    • B、2个,1个
    • C、2个,2个
    • D、3个,1个

    正确答案:B

  • 第5题:

    某工程规定2011年7月1日为合同约定的竣工日期,在竣工验收前,施工单位和建设单位就门窗的质量问题发生了争议,后经有关部门鉴定后质量合格,鉴定使得工期推迟十天,后给工程于2011年7月5日竣工,则承包商应对工程未按时竣工承担责任


    正确答案:错误

  • 第6题:

    进行施工质量验收后,工程质量不符合要求,下列处理方法不正确的是()。

    • A、经返修或更换设备的工程,应该重新检查验收
    • B、经有资质的检测单位检测鉴定,能达到设计要求的工程,应予以验收
    • C、经返修或加固处理的工程,局部尺寸不符合设计要求,但能满足使用要求,严禁验收
    • D、经返修或加固后仍不能满足使用要求的工程,严禁验收

    正确答案:C

  • 第7题:

    当符合()条件之一时,汽车库的汽车疏散出口可设置1个。

    • A、Ⅳ类汽车库
    • B、汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库
    • C、汽车疏散坡道为双车道的停车数少于100辆的地下汽车库
    • D、汽车疏散坡道为双车道的Ⅱ类地上汽车库
    • E、汽车疏散坡道为双车道的停车数少于150辆的地下汽车库

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    汽车库符合下列()条件可只设一个汽车疏散出口。

    • A、Ⅲ类汽车库
    • B、汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库
    • C、停车数少于100辆的地下汽车库
    • D、Ⅱ类修车库
    • E、Ⅳ类汽车库

    正确答案:B,D,E

  • 第9题:

    单选题
    请指出下面对汽车库的描述哪条是错误的。()
    A

    地下汽车库的耐火等级应为一级。

    B

    汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。

    C

    Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级。

    D

    地下汽车库坡道的耐火极限为2.0h。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    单元工程或工序质量经鉴定达不到设计要求,经加固补强后,改变外形尺寸或造成永久性缺陷的,经项目法人、监理及设计单位确认能基本满足设计要求,其质量可按()处理。
    A

    优良

    B

    不合格

    C

    合格

    D

    基本合格


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定,汽车大修竣工后,由于经修理而增加的自重,不得超过原设计自重的()。
    A

    10%

    B

    20%

    C

    30%

    D

    40%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某商业写字楼工程竣工交付后,其地下车库汽车坡道挡土墙因倾斜而部分坍塌,后经鉴定确认由于设计高厚比不符合要求造成的,则()。
    A

    应由施工单位承担维修责任

    B

    应由建设单位负责维修,再向设计单位索赔

    C

    应由设计单位负责维修

    D

    应由施工单位负责维修,再通过建设单位向设计单位索赔


    正确答案: B
    解析: 此质量缺陷是由设计原因造成的,处理方式是:先由施工单位负责维修,维修费用再通过建设单位向设计单位索赔,最终由责任方--设计单位承担。故D选项正确。

  • 第13题:

    某多层汽车库地上两层,建筑面积 8000m2,每层停车数量 70 辆,其顶部有露天停车场,停车数量 30 辆,屋面露天停车场与下部汽车库共用汽车坡道,则该汽车库属于( )汽车库

    A.Ⅰ类
    B.Ⅱ类
    C.Ⅲ类
    D.Ⅳ类

    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    下列有关地下汽车库出入口坡道的设置要求,哪条正确?( )

    A.汽车坡道两侧应设钢筋混凝土栏板
    B.汽车坡道两侧应设防火墙与停车区隔开
    C.车库内设自动灭火系统而汽车坡道上未设时,坡道的出入口应乙级防火门
    D.汽车坡道出入口的防火门,应设在汽车坡道的上口,汽车进入处

    答案:B
    解析:
    《汽车库防规》5.3.3除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库外,其他汽车库内的汽车坡道两侧应采用防火墙与停车区隔开,坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或甲级防火门等与停车区隔开;但当汽车库和汽车坡道上均设置自动灭火系统时,坡道的出入口可不设置水幕、防火卷帘或甲级防火门。

  • 第15题:

    停车库只设1个汽车疏散出口时,下列哪一条不符合规范的规定?( )

    A.Ⅳ类汽车库
    B.设有双车道的汽车疏散坡道的Ⅲ类地上汽车库
    C.设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000㎡的地下或半地下汽车库
    D.各类修车库

    答案:D
    解析:

  • 第16题:

    根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定,汽车大修竣工后,由于经修理而增加的自重,不得超过原设计自重的()。

    • A、10%
    • B、20%
    • C、30%
    • D、40%

    正确答案:C

  • 第17题:

    下列所描述的事故中,不属于工程质量安全事故的是()。

    • A、因工程勘察和设计不符合建设标准,而造成的在建建筑物坍塌
    • B、因管理不善而造成的城市桥梁塌陷
    • C、房屋使用阶段,因租住人破坏承重墙而导致的建筑物坍塌
    • D、因台风刮倒树木造成的城市道路交通瘫痪

    正确答案:D

  • 第18题:

    请指出下面对汽车库的描述哪条是错误的。()

    • A、地下汽车库的耐火等级应为一级。
    • B、汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。
    • C、Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级。
    • D、地下汽车库坡道的耐火极限为2.0h。

    正确答案:D

  • 第19题:

    汽车库符合下列()条件可只设一个汽车疏散出口。

    • A、Ⅲ类汽车库
    • B、汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库
    • C、停车数少于100辆的地下汽车库
    • D、Ⅳ类汽车库

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    单选题
    某商业写字楼工程竣工交付后,其地下车库汽车坡道挡土墙部分坍塌,后经鉴定确认由于设计高厚比不符合要求造成的,关于该质量事故的维修和索赔的说法,正确的是()
    A

    应由施工单位负责维修及其费用

    B

    应由建设单位负责维修,再向设计单位索赔

    C

    应由设计单位负责维修及其费用

    D

    应由施工单位负责维修,再通过建设单位向设计单位索赔


    正确答案: C
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    下列所描述的事故中,不属于工程质量安全事故的是()。
    A

    因工程勘察和设计不符合建设标准,而造成的在建建筑物坍塌

    B

    因管理不善而造成的城市桥梁塌陷

    C

    房屋使用阶段,因租住人破坏承重墙而导致的建筑物坍塌

    D

    因台风刮倒树木造成的城市道路交通瘫痪


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    《混凝土结构工程无机材料后锚固技术规程》规定,钢筋后锚固工程施工质量不符合要求时,应()。
    A

    返工返修;

    B

    经有资质的检测单位检测鉴定达到设计要求的,应予以验收;

    C

    经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求,但经原后锚固设计单位核算并确认仍可满足结构安全和使用功能的,可予以验收;

    D

    经返修或加固处理后能够满足结构安全使用要求的工程,可根据技术处理方案和协商文件进行验收。


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某工程竣工验收合格后第11年内,部分梁板发生不同程度断裂。经有相应资质的质量鉴定机构鉴定,确认断裂原因为混凝土施工养护不当致其强度不符合设计要求,则该质量缺陷应由()。
    A

    建设单位维修并承担维修费用

    B

    施工单位维修并承担维修费用

    C

    施工单位维修,设计单位承担维修费用

    D

    施工单位维修,混凝土供应单位承担维修费用


    正确答案: C
    解析: 暂无解析