30mm和50m
15mm的20mm
50mm和30m
20mm和l5mm
第1题:
客运专线无碴轨道路基工后沉降量一般地段()mm。
第2题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。
第3题:
无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量();沉降比较均匀、长度大于()的路基,允许的最大工后沉降量为()。
第4题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。
第5题:
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量()。
第6题:
≤10mm
≤15mm
≤20mm
≤25mm
第7题:
第8题:
5
10
15
20
第9题:
第10题:
不大于5
不大于20
不大于15
不大于30
第11题:
第12题:
30mm和50m
15mm的20mm
50mm和30m
20mm和l5mm
第13题:
金属静电接地板的截面积不宜小于()。
第14题:
无碴轨道在路基完成或施加荷载后应有不少于()个月的观测和调整期。
第15题:
CRTS-I型板式无砟轨道,路基和隧道地段混凝土底座间的伸缩缝宽度50mm,状态良好。
第16题:
高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。
第17题:
轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、()、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。
第18题:
第19题:
±20mm;≦25mm
±25mm;≦20mm
±15mm;≦20mm
±50mm;≦20mm
第20题:
第21题:
10mm
15mm
20mm
第22题:
对
错
第23题:
对
错