判断题高压高温厚壁主蒸汽管道暖管升温过程中，管内壁受热压应力，管外壁受热拉应力。A 对B 错

题目
判断题
高压高温厚壁主蒸汽管道暖管升温过程中，管内壁受热压应力，管外壁受热拉应力。
A

对

B

错

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1.锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。A.防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损;B.调试锅炉;C.防止发生“水锤”现象;D.试验管道的强度。

2.高压高温厚壁主汽管道在暖管升压过程中其管内承受( )。A.热压应力B.热拉应力C.冷热应力

3.高温高压厚壁主蒸汽管道暖管升温过程中，管子内壁受拉应力，管子外壁受压应力此题为判断题(对，错)。

4.对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

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  • 第1题：

    锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”，暖管的目的是（）。

    A防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损

    B调试锅炉

    C试验管道的强度


    A
    略

  • 第2题：

    透平由低压蒸汽驱动，背压蒸汽进入蒸汽管网，在启动该透平时，下列叙述正确的是（）。

    • A、高压蒸汽需要暖管，低压蒸汽不需要暖管
    • B、高压蒸汽不需要暖管，低压蒸汽需要暖管
    • C、高压蒸汽、低压蒸汽都需要暖管
    • D、高压蒸汽、低压蒸汽都不需要暖管

    正确答案:C

  • 第3题：

    高温高压，厚壁主蒸汽管道暖管和升压过程中（）

    • A、管子内壁受热压应力管子外壁受热拉应力
    • B、管子外壁都受热拉应力
    • C、管子内外壁都受热压应力
    • D、管子内壁受热拉应力，外壁受热压应力

    正确答案:A

  • 第4题：

    高压高温厚壁主蒸汽管道升温过程中，管内壁受热压应力，管外壁受热拉应力。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    锅炉启动时，暖管的目的是＿。

    • A、防止热应力过大而损坏管道、阀门 
    • B、防止高温烟气造成炉墙、烟道变形 
    • C、清除蒸发受热面中的油污、铁锈 
    • D、向共用的蒸汽母管供气

    正确答案:A

  • 第6题：

    高温高压，厚壁主蒸汽管道，在升温过程中（）

    • A、管子内外壁都受热拉应力
    • B、管子内壁受热拉应力，外壁受热压应力
    • C、管子内壁受热压应力，管子外壁受热拉应力

    正确答案:C

  • 第7题：

    高压高温厚壁主蒸汽管道暖管升温过程中，管内壁受热压应力，管外壁受热拉应力。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    机组在启动过程中，汽缸内壁产生热压应力、外壁产生热拉应力。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间（）的主蒸汽管道的暖管。


    正确答案:电动主汽门前至管道间主蒸汽母管之间

  • 第10题：

    自动主汽门裂纹多产生在哪些部位（）

    • A、主蒸汽入口管与壳体相连接的内壁
    • B、汽门体同导汽管相连接的内壁
    • C、门体底部内外壁
    • D、汽门体同导汽管相连接的外壁

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    多选题
    锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”。暖管的目的是（）。
    A

    防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损；

    B

    调试锅炉；

    C

    防止发生“水锤”现象；

    D

    试验管道的强度。


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”，暖管的目的是（）。
    A

    防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损

    B

    调试锅炉

    C

    试验管道的强度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管？


    正确答案:虽然旁路系统投入后，汽轮机能获得冲转所需的蒸汽参数，但主蒸汽管道的疏水仍不可少，突然是为了提高主蒸汽管道死区蒸汽参数，必须充分疏水。另外，应明确主蒸汽管道的暖管、疏水不仅仅是冷态启动才需要，热态启动也是必须的，只不过热态启动的暖管疏水不到是为了提高主蒸汽管的金属温度、防止水冲击，而且更主要是为了防止冲转蒸汽温度大幅度变化，造成汽轮机热冲击。

  • 第14题：

    气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是（）

    • A、内壁面径向应力最大，为压应力，外壁面径向应力为零
    • B、内壁面径向应力最大，为拉应力，外壁面径向力为零
    • C、外壁面径向应力最大，为压应力，内壁面径向应力为零
    • D、外壁面径向应力最大，为拉应力，内壁面径向力为零、

    正确答案:A

  • 第15题：

    高压高温厚壁主汽管道在暖管升压过程中其管内承受（）。

    • A、热压应力
    • B、热拉应力
    • C、冷热应力

    正确答案:A

  • 第16题：

    主蒸汽管道搬运前为什么要暖管？暖管如何操作？


    正确答案: 主蒸汽管道投用以前温度很低，同时管道长，而且形状复杂，管子与其附件间的厚度差别也很大，假如突然将大量高温高压蒸汽通入管内，就会在管道和附件上产生很大的热应力，这时若膨胀又受到阻力的话将造成管道破裂，蒸汽进入冷态管道时还会产生凝结水，如果凝结水不及时通畅地排出，将会造成强烈的水击现象而使管道落架或者损坏，所以，在搬运前应进行暖管，其操作应满足以下要求：1.应以低压缓慢开始暖管。2.暖管时应完全开启管道低位疏水门及时排尽凝结水，以避免发生水击.3.暖管时应注意，检查管道的膨胀和支架情况.

  • 第17题：

    循环氢压缩机透平在启动前，由于蒸汽管道和阀门、法兰等处于冷状态，所以，应进行暖管，使（）。

    • A、管路缓慢地受热
    • B、减少水击现象
    • C、均匀膨胀
    • D、减少热应力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    用蒸汽吹扫管线，应先缓慢暖管，防止升温过快造成管道系统膨胀破坏。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”。暖管的目的是（）。

    • A、防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损；
    • B、调试锅炉；
    • C、防止发生“水锤”现象；
    • D、试验管道的强度。

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    汽轮机在停机过程中，汽缸内壁产生拉应力，而外壁产生压应力。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。


    正确答案:高

  • 第22题：

    单选题
    锅炉启动时，暖管的目的是＿。
    A

    防止热应力过大而损坏管道、阀门 

    B

    防止高温烟气造成炉墙、烟道变形 

    C

    清除蒸发受热面中的油污、铁锈 

    D

    向共用的蒸汽母管供气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    高温高压，厚壁主蒸汽管道暖管和升压过程中（）
    A

    管子内壁受热压应力管子外壁受热拉应力

    B

    管子外壁都受热拉应力

    C

    管子内外壁都受热压应力

    D

    管子内壁受热拉应力，外壁受热压应力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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