参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
更多“纯电动汽车空调系统不需要加注冷媒。”相关问题
  • 第1题:

    纯电动汽车空调和暖风系统采用的方式分别为()和()。


    正确答案:电动压缩机;电加热

  • 第2题:

    空调系统重新加注冷媒时,需要先进行抽真空和保压操作。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    纯电动汽车空调系统不需要加注冷媒。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    用冷媒回收/抽空/加注一体机回收的冷媒可以再次使用。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成高压高温气态冷媒。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    汽车空调制冷系统中有气泡产生,说明系统内冷媒量不足。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中()。

    • A、有空气
    • B、有水汽
    • C、冷媒不足
    • D、干燥灌堵塞

    正确答案:B

  • 第8题:

    汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    问答题
    简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

    正确答案: ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
    ②分别打开手动高、低压阀,再打开制冷剂罐开关,从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气,然后关好手动高、低压阀
    ③打开手动低压阀,让制冷剂进入制冷系统,当系统压力值达到0.4MPa时,关闭手动低压阀
    ④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右,将汽车空调开关接通,并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
    ⑤打开歧管压力计上的手动低压阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至注入量达到规定值时,立即关闭手动低压阀
    ⑥向系统中注入规定量的制冷剂后,从视液玻璃窗处观察,确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时,高压表值应为1.01MPa~1.64MPa(146.5~238psi),低压表值应为0.118MPa~0.198MPa(17~28.7psi)
    ⑦注入完毕后,先关闭歧管压力计上的手动低压阀,再关闭制冷剂罐开关,使发动机停止运转
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    空调系统重新加注冷媒时,需要先进行抽真空和保压操作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    纯电动汽车空调压缩机靠()驱动。
    A

    发动机

    B

    整车驱动电机

    C

    专门电动机

    D

    空调鼓风电动机


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车空调系统中蒸发器作用为()
    A

    使冷媒由气态变液态

    B

    吸收车厢内的热量

    C

    吸收冷媒的热量

    D

    吸收冷媒中的水分


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。


    正确答案: ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
    ②分别打开手动高、低压阀,再打开制冷剂罐开关,从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气,然后关好手动高、低压阀
    ③打开手动低压阀,让制冷剂进入制冷系统,当系统压力值达到0.4MPa时,关闭手动低压阀
    ④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右,将汽车空调开关接通,并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
    ⑤打开歧管压力计上的手动低压阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至注入量达到规定值时,立即关闭手动低压阀
    ⑥向系统中注入规定量的制冷剂后,从视液玻璃窗处观察,确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时,高压表值应为1.01MPa~1.64MPa(146.5~238psi),低压表值应为0.118MPa~0.198MPa(17~28.7psi)
    ⑦注入完毕后,先关闭歧管压力计上的手动低压阀,再关闭制冷剂罐开关,使发动机停止运转

  • 第14题:

    汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    汽车空调系统中冷媒充填过量将造成高压表指示过低,低压表指示过高。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    汽车空调储液干燥过滤器的视液镜有乳白色霜状物,说明()。

    • A、冷媒量充足
    • B、冷媒量过多
    • C、冷媒量不足
    • D、干燥剂逸出

    正确答案:D

  • 第17题:

    汽车空调系统膨胀阀,调整流入蒸发器的冷媒的流量,使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    汽车空调系统热水开关关不死,会造成冷媒泄露。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    问答题
    叙述汽车空调制冷系统抽真空、加注制冷剂的基本操作步骤。

    正确答案: 抽真空:
    (1)将歧管压力表的高、低压力表连接到相应的维修阀上,中间软管与真空泵相连;
    (2)打开高低压手动阀,启动真空泵。
    (3)时间至少30分钟以上,直至真空度达0.093MPa,观察真空度是否正常。
    (4)保压15分钟以上,如压力不上升,则无泄漏;
    (5)抽真空结束时,先关闭高低压手动阀,再关闭真空阀。
    充注制冷剂:必须在抽真空结束且系统没有泄漏后进行
    (1)从高压端充注:不启动发动机,不能开空调,连接好管路,开启高压手动阀加注,制冷剂罐可倒立。
    (2)从低压端加注:连接好管路,开启低压手动阀,稍后,启动发动机,开空调,制冷剂罐不能倒立。
    (3)先从高压端加注,再从低压端加注:重复前述两个步骤。
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  • 第21题:

    填空题
    纯电动汽车空调和暖风系统采用的方式分别为()和()。

    正确答案: 电动压缩机,电加热
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    汽车空调系统中,压缩机之功用为()
    A

    将液体冷媒压至蒸发器

    B

    将气体冷媒压成高压

    C

    将气体冷媒压成高温

    D

    将液体冷媒压至冷凝器

    E

    控制感温膨胀阀之开关

    F

    控制气液态冷媒之流量


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()
    A

    高压高温气态冷媒

    B

    高压高温液态冷媒

    C

    高压低温气态冷媒

    D

    低压高温气态冷媒


    正确答案: B
    解析: 暂无解析