铁路电力管理规则中规定：新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前，在空载情况下，应以额定电压进行几次冲击合闸（）A、1次B、2次C、3次D、4次

题目

铁路电力管理规则中规定：新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前，在空载情况下，应以额定电压进行几次冲击合闸（）

  • A、1次
  • B、2次
  • C、3次
  • D、4次
相似考题

1.1KV以上架空电力线路交接试验时,应在额定电压下对空载线路进行()冲击合闸试验,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。A.1次B.2次C.3次D.4次

2.新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击5次。

3.新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。

4.新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。（）应将变压器全部保护投入。(A)加压前 (B)加压后 (C)正常运行前 (D)正常运行后

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  • 第1题：

    新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。（）应将变压器全部保护投入。

    加压前$; $加压后$; $正常运行前$; $正常运行后

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    架空电力线路试验包括哪些内容（）。

    A.测量线路的绝缘电阻
    B.架空线各相的两侧相位应一致
    C.在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验
    D.测量杆塔的接地电阻值
    E.架空电力线路的弧垂的测量

    答案：A,B,C,D
    解析：
    E选项错误，导线架设时要对导线进行弧垂的观测与调整，它不是线路试验的内容。

  • 第3题：

    新建电力线路投产前为什么要进行几次空载合闸冲击？  


    正确答案:空载冲击的目的是为了用切合空载线路的操作过电压，来鉴定线路的绝缘能否满足安全运行的需要。由于切合空载线路的的过电压，并非一个数值，它与合闸的相位有关，所以一般均要操作3～5次，以使线路经受较大过电压的考验。

  • 第4题：

    1KV以上架空电力线路交接试验时，应在额定电压下对空载线路进行（）冲击合闸试验，合闸过程中线路绝缘不应有损坏。

    • A、1次
    • B、2次
    • C、3次
    • D、4次

    正确答案:C

  • 第5题：

    1kV以上架空电力线路，在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验，应进行（）次，合闸过程中线路绝缘不应有损坏。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、5

    正确答案:C

  • 第6题：

    大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击（）次。

    • A、三
    • B、四
    • C、五
    • D、六

    正确答案:A

  • 第7题：

    新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器（）投入。


    正确答案:全部保护

  • 第8题：

    新安装、大修后的变压器投入运行前，在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，加压前应将变压器全部保护（）。

    • A、退出
    • B、投入
    • C、不变
    • D、改投

    正确答案:B

  • 第9题：

    新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入前要做冲击合闸试验？冲击几次？


    正确答案: 新安装及大修后的电力变压器在正式投入前要做冲击合闸试验，是为了检查变压器的绝缘强度和机械强度，校验差动保护躲过励磁涌流的性能。新安装的应冲击五次。大修后的应冲击三次。

  • 第10题：

    新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查，高压线路在空载情况下，以额定电压冲击合闸（）次。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:B

  • 第11题：

    判断题
    新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应确定线路相位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路电力管理规则中规定：新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前，在空载情况下，应以额定电压进行几次冲击合闸（）
    A

    1次

    B

    2次

    C

    3次

    D

    4次


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    新安装、大修后的变压器投入运行前，应在（）下做空载全电压冲击合闸试验。

    (A)额定电压 (B)正常电压 (C)最大电压 (D)允许电压

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？


    正确答案:新安装及大修后的电力变压器在正式投入运行前一定要做冲击合闸试验，这是为了检验变压器的绝缘强度和机械强度，校验差动保护躲过励磁涌流的性能。新安装的设备应冲击五次，大修后设备应冲击三次。

  • 第15题：

    新建或大修后的架空线路交验后，在运行前应进行下列哪些检查（）

    • A、确定线路相位
    • B、检查电力线路限界是否合乎规定
    • C、检查保护装置、接地装置、绝缘子安装情况及各种实验记录
    • D、检查杆塔各部构件的安装情况
    • E、高压线路在空载情况下，以额定电压冲击合闸3次

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第16题：

    新建和改建线路在第一次送电时，应以额定电压冲击合闸几次？


    正确答案: 新建和改建线路在第一次送电时，应以额定电压冲击合闸三次。

  • 第17题：

    新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应确定线路相位。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压后应将变压器全部保护投入。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击四次。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？


    正确答案: 新安装及大修后的电力变压器在正式投入运行前一定要做冲击合闸试验。这是为了检查变压器的绝缘强度和机械强度，检验差动保护躲过励磁涌流的性能。新安装的设备应冲击5次，大修后设备应冲击三次。

  • 第21题：

    新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应检查的项目有：（）。

    • A、确定线路相位
    • B、检查电线路限界是否合乎规定
    • C、检查保护装置、接地装置、绝缘子安装情况及各种试验记录
    • D、检查杆塔各部构件的安装情况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    新建架空线路运行前，需在额定电压下，对空载线路进行（）次合闸试验，带电运行72h。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第23题：

    问答题
    新建和改建线路在第一次送电时，应以额定电压冲击合闸几次？

    正确答案： 新建和改建线路在第一次送电时，应以额定电压冲击合闸三次。
    解析： 暂无解析

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