更多“ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于”相关问题
  • 第1题:

    制动防抱死装置(ABS)为什么以滑移率为控制对象?


    正确答案: 因为纵向和横向附着系数均与滑移率相关,附着系数随滑移率的变化而变化。当滑移率为20%左右时,纵向附着系数最大,制动效果最好,纵向附着系数在滑移率超过理想值时减小,制动距离变大。并且纵向附着系数随滑移率增加而减小,稳定变差,汽车失去方向稳定性和转向控制能力。故以滑移率为控制对象

  • 第2题:

    ABS装置,可以使汽车制动时保持()滑移率,而不抱死,获得最佳的制动效果。

    • A、100%
    • B、50%
    • C、20%一30%
    • D、10%一20%

    正确答案:D

  • 第3题:

    ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间,横向的附着系数较大,有足够的抵抗横向干扰的能力。()


    正确答案:正确

  • 第4题:

    ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在()。

    • A、5%~10%之间
    • B、15%~20%之间
    • C、20%~30%之间
    • D、30%~40%之间

    正确答案:B

  • 第5题:

    带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    带有制动防抱死系统(ABS)的车辆,紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。

    • A、1%;10%
    • B、10%;15%
    • C、15%;20%
    • D、25%;30%

    正确答案:C

  • 第8题:

    ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑,以滑为主,滑移率控制在()的状态

    • A、10%~15%
    • B、10%~20%
    • C、10%~25%
    • D、15%~25%

    正确答案:C

  • 第9题:

    分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理,当车轮的滑移率等于15-20%时,车轮分泵的油压处于()阶段.

    • A、增压
    • B、保压
    • C、减压
    • D、常规制动

    正确答案:B

  • 第10题:

    判断题
    在干路面或湿路面上,当滑移率在15%--30%时,车轮具有最大的纵向附着系数,而在20%左右,侧向附着系数也较大,制动效果最佳,此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右,使制动效果最好以确保行车安全。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在()。
    A

    5%~10%之间

    B

    15%~20%之间

    C

    20%~30%之间

    D

    30%~40%之间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ABS装置,可以使汽车制动时保持()滑移率,而不抱死,获得最佳的制动效果。
    A

    100%

    B

    50%

    C

    20%一30%

    D

    10%一20%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。

    • A、10%~15%
    • B、10%~20%
    • C、10%~25%
    • D、15%~25%

    正确答案:C

  • 第14题:

    现代汽车制动防抱死系统,是采用()型式。

    • A、控制滑移率
    • B、控制ABS电磁伐
    • C、减车速
    • D、车轮转速减速度

    正确答案:D

  • 第15题:

    制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在()。

    • A、5%-15%
    • B、15%-25%
    • C、25%-35%
    • D、35%-45%

    正确答案:B

  • 第16题:

    在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。

    • A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆
    • B、装有ABS防抱死制动系统的车辆
    • C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
    • D、以上三项都不对

    正确答案:A

  • 第17题:

    制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,滑移率应控制在()范围以内。


    正确答案:10%--20%

  • 第19题:

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主,滑移率控制在()的状态

    • A、10~25%
    • B、10~15%
    • C、20~30%
    • D、10~35%

    正确答案:A

  • 第20题:

    ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在()状态

    • A、10~15%
    • B、10~20%
    • C、10~25%
    • D、15~25%

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
    A

    10%~15%

    B

    10%~20%

    C

    10%~25%

    D

    15%~25%


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。
    A

    未装有ABS防抱死制动系统的车辆

    B

    装有ABS防抱死制动系统的车辆

    C

    装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统

    D

    以上三项都不对


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于滚动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析