下列说法正确的是（）A、应尽可能提高碰撞早期的加速度以降低伤害值B、应尽可能保证加速度值较低以降低伤害值C、伤害值大小与可压缩行程无关D、在压缩行程充足的情况下可以适当降低加速度值以减小伤害

题目

下列说法正确的是（）

  • A、应尽可能提高碰撞早期的加速度以降低伤害值
  • B、应尽可能保证加速度值较低以降低伤害值
  • C、伤害值大小与可压缩行程无关
  • D、在压缩行程充足的情况下可以适当降低加速度值以减小伤害
相似考题

1.减小悬架刚度,降低固有频率,可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值。()此题为判断题(对，错)。

2.碰撞加速度是指碰撞过程中车辆中心处所受的（ ）。 A.车辆纵向冲击加速度 10ms 间隔平均值的最大值 B.车辆横向冲击加速度 10ms 间隔平均值的最大值 C.车辆铅直冲击加速度 10ms 间隔平均值的最大值 D.车辆纵向、横向、铅直合成冲击加速度 10ms 间隔平均值的最大值

3.剪板机、曲柄压力机、液压机都是容易发生机械伤害的设备，伤害程度与运动部件速度、加速度有密切关系。下图是曲柄压力机的传动示意图。当滑块在最高位置时，下列有关滑块加速度与速度的说法中，正确的是()A:滑块加速度最大、速度为零B:滑块加速度最大、速度最大C:滑块加速度最小、速度为零D:滑块加速度最小、速度最大

4.碰撞加速度是指碰撞过程中车辆重心处所受的（ ）。A.车体纵向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值 B.车体横向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值 C.车体铅直冲击加速度10ms间隔平均值的最大值 D.车体纵向、横向、铅直合成值冲击加速度10ms间隔平均值的最大值

参考答案和解析
正确答案:D
更多“下列说法正确的是（）A、应尽可能提高碰撞早期的加速度以降低伤害值B、应尽可能保证加速度值较低以降低伤害值C、伤害值大小与可压缩行程无关D、在压缩行程充足的情况下可以适当降低加速度值以减小伤害”相关问题

  • 第1题：

    盾构掘进应尽量连续作业，以( )。

    A、减少对地层的扰动
    B、保证隧道质量
    C、降低施工成本
    D、加快施工进度
    E、减小地表隆沉值

    答案：A,B,E
    解析：
    2020教材P466 / 2019教材P467
    盾构掘进应尽量连续作业，以保证隧道质量和减少对地层的扰动，减少地表隆沉现象。

  • 第2题：

    理想矩形加速度波形中，头型碰撞早期提高加速度，压缩行程（）

    • A、加大
    • B、减小
    • C、未知
    • D、与碰撞位置有关

    正确答案:B

  • 第3题：

    平顺性的评价方法一般采用：（）

    • A、振动加速度值
    • B、加速度功率谱
    • C、振动强度
    • D、加速度均方根值

    正确答案:D

  • 第4题：

    一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度的方向相同，但加速度大小先保持不变，再逐渐减小直至为零，则在此过程中（）

    • A、速度先逐渐变大，然后再逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值
    • B、速度先均匀增加，然后增加的越来越慢，当加速度减小到零时，速度达到最大值
    • C、位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大
    • D、位移先逐渐增大，后逐渐减小，当加速度减小到零时，位移达到最小值

    正确答案:B

  • 第5题：

    一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度大小逐渐减小直至为零，则在此过程中（）

    • A、速度逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值
    • B、速度逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值
    • C、位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大
    • D、位移逐渐减小，当加速度减小到零时，位移达到最小值

    正确答案:A

  • 第6题：

    一质点做直线运动，加速度方向始终与速度方向相同，若加速度大小逐渐减小至零，则在此过程中（）

    • A、速度逐渐减小，当加速度减小至零时，速度达到最小值
    • B、速度逐渐增大，当加速度减小至零时，速度达到最大值
    • C、位移逐渐增大，当加速度减小至零时，位移将不再增大
    • D、位移逐渐减小，当加速度减小至零时，位移达到最小值

    正确答案:B

  • 第7题：

    减小悬架刚度，降低固有频率，可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值，这是改善平顺性的基本措施。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    地震动峰值加速度是指地震运动过程中，地表质点运动加速度的（）值。

    • A、极大值
    • B、极小值
    • C、极大值与极小值绝对值的平均值
    • D、最大绝对值

    正确答案:D

  • 第9题：

    震动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳而使工作效率降低。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    地震动峰值加速度是指地震运动过程中，地表质点运动加速度的（）值。
    A

    极大值

    B

    极小值

    C

    极大值与极小值绝对值的平均值

    D

    最大绝对值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    盾构掘进应尽量连续作业，以(      )。
    A

    减少对地层的扰动

    B

    保证隧道质量

    C

    降低施工成本

    D

    加快施工进度

    E

    减小地表隆沉值


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第12题：

    判断题
    物体加速度的值很大，而物体的速度的值不变是可能的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    利用有效值和峰值判断法诊断滚动轴承振动，其有效值是指（）。

    • A、振动的中高值
    • B、振动的加速度值
    • C、振动幅值的均方根值
    • D、振动加速度值的均方根值

    正确答案:C

  • 第14题：

    有的汽车I挡δ值甚大，Ⅱ挡的加速度可能比I挡的加速度还大。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    电流流过人体造成的直接伤害与（）无关。

    • A、电流值
    • B、电压值
    • C、流过电流的时间
    • D、电流频率

    正确答案:B

  • 第16题：

    一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度的大小逐渐减小直至为零.则在此过程中（）

    • A、速度逐渐减小，当加速度减小为零时，速度达最小值
    • B、速度逐渐增加，当加速度减小为零时，速度达最大值
    • C、位移逐渐增大，当加速度减小为零时，位移将不再增大
    • D、位移逐渐减小，当加速度减小为零时，位移达最小值

    正确答案:B

  • 第17题：

    一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度的大小逐渐减小直至为零．则在此过程中（）

    • A、速度逐渐减小，当加速度减小为零时，速度达最小值
    • B、速度逐渐增加，当加速度减小为零时，速度达最大值
    • C、位移逐渐减小，当加速度减小为零时，位移继续减小
    • D、速度逐渐减小，位移逐渐增加，当加速度最大时，位移最大

    正确答案:B

  • 第18题：

    下列关于加速度的说法中错误的是（）

    • A、质点加速度方向恒定，但其速度的方向仍可能在不断的变化着
    • B、质点速度方向恒定，但加速度方向仍可能在不断的变化着
    • C、某时刻质点加速度的值很大，则该时刻质点速度的值也必定很大
    • D、质点作曲线运动时，其法向加速度一般不为零，但也有可能在某时刻法向加速度为零

    正确答案:C

  • 第19题：

    一质点做简谐运动，当位移为正的最大值时，质点的（）

    • A、速度为正的最大值，加速度为零
    • B、速度为负的最大值，加速度为零
    • C、速度为零，加速度为正的最大值
    • D、速度为零，加速度为负的最大值

    正确答案:D

  • 第20题：

    凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定，主要根据（）来选取其中较大值。

    • A、行程时间、离心加速度和视距；
    • B、行程时间和离心力；
    • C、行程时间和视距；
    • D、视距和离心加速度

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    下列说法正确的是（）
    A

    应尽可能提高碰撞早期的加速度以降低伤害值

    B

    应尽可能保证加速度值较低以降低伤害值

    C

    伤害值大小与可压缩行程无关

    D

    在压缩行程充足的情况下可以适当降低加速度值以减小伤害


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    减小悬架刚度，降低固有频率，可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值，这是改善平顺性的基本措施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    理想矩形加速度波形中，头型碰撞早期提高加速度，压缩行程（）
    A

    加大

    B

    减小

    C

    未知

    D

    与碰撞位置有关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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