通过新技术的应用，轮胎的滚动阻力系数较竞品车型普通轮胎降低（）%。A、15.3B、15.5C、16D、17

题目

通过新技术的应用，轮胎的滚动阻力系数较竞品车型普通轮胎降低（）%。

  • A、15.3
  • B、15.5
  • C、16
  • D、17
相似考题

1.汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量

2.滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状

3.与普通轮胎相比，子午线轮胎的滚动阻力减少（）。A、15％～20％B、25％～30％C、35％～40％D、45％～50％

4.汽车胎压低于标准胎压，轮胎的摩擦系数（），轮胎的滚动阻力也大，此时耗油就高A、增大B、不变C、减小

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  • 第1题：

    汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。

    • A、轮胎气压；
    • B、迎风面积；
    • C、底盘结构；
    • D、车身重量。

    正确答案:A

  • 第2题：

    子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    子午线轮胎的滚动阻力系数（）

    • A、较低
    • B、较高
    • C、很低
    • D、很高

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）

    • A、路面类型
    • B、行驶车速
    • C、轮胎气压
    • D、轮胎质量

    正确答案:B

  • 第6题：

    子午线轮胎与普通轮胎相比具有滚动阻力小、（）的优点。


    正确答案:承载能力大

  • 第7题：

    汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。

    • A、附着系数增加
    • B、滚动阻力减少，附着系数增加
    • C、滚动阻力增大，附着系数减少
    • D、滚动阻力减少

    正确答案:B

  • 第8题：

    子午胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力较小，可降低油耗（）左右。

    • A、8%
    • B、15%
    • C、20%
    • D、30%

    正确答案:A

  • 第9题：

    子午线轮胎的滚动阻力比普通轮胎减少25％～30％，车辆的油耗也可减少（）。


    正确答案:3％～5％

  • 第10题：

    单选题
    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）
    A

    路面类型

    B

    行驶车速

    C

    轮胎气压

    D

    轮胎质量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    滚动阻力系数的大小与（）等有关。
    A

    路面的种类

    B

    行驶车速

    C

    轮胎的构造、材料

    D

    轮胎的气压


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。

    • A、附着系数增加
    • B、滚动阻力减少
    • C、滚动阻力增加，附着系数减少
    • D、滚动阻力增加

    正确答案:B

  • 第14题：

    胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    影响滚动阻力系数的因素有（）。

    • A、轮胎和路面
    • B、轮胎和车速
    • C、路面和车速
    • D、汽车外形

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    滚动阻力系数的大小与（）等有关。

    • A、路面的种类
    • B、行驶车速
    • C、轮胎的构造、材料
    • D、轮胎的气压

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

    • A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
    • B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
    • C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
    • D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

    正确答案:B

  • 第18题：

    与普通斜交轮胎相比较，子午线轮胎的滚动阻力（）。

    • A、较大
    • B、较小
    • C、不变
    • D、最大

    正确答案:B

  • 第19题：

    在硬路面上，轮胎气压降低时，滚动阻力系数（）。


    正确答案:迅速增加

  • 第20题：

    汽车滚动阻力系数与轮胎的气压无关


    正确答案:错误

  • 第21题：

    判断题
    轮胎气压不宜太低，以防减少因轮胎变形而引起滚动阻力增大，使轮胎使用寿命降低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    影响滚动阻力系数的因素有（）。
    A

    轮胎和路面

    B

    轮胎和车速

    C

    路面和车速

    D

    汽车外形


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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