更多“下列车型中,采用麦弗逊悬架的是()A、宝马3系B、奔驰C级C、奥迪A4LD、三辆车型都是麦弗逊”相关问题
  • 第1题:

    何为麦弗逊式独立悬架?


    正确答案: 其实麦弗逊式悬架是独立悬架的一种,而且是结构非常简单的一种,麦弗逊式悬架是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式,减振器可兼做转向主销,转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化。这种悬架构造简单,布置紧凑,
    前轮定位变化小,具有良好的行驶稳定性。

  • 第2题:

    全独立式自适应地盘,前悬架采用(),后悬架采用()。

    • A、麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
    • B、麦弗逊独立悬架;独立悬架
    • C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
    • D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;独立悬架

    正确答案:C

  • 第3题:

    下列车型中,宽度按从大到小排列正确的是()

    • A、奥迪A4L  宝马3系  奔驰C级
    • B、奥迪A4L 奔驰C级 宝马3系
    • C、宝马3系 奔驰C级 奥迪A4L
    • D、宝马3系 奥迪A4L 奔驰C级

    正确答案:A

  • 第4题:

    全新一代艾力绅悬架类型是()。

    • A、麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架
    • B、双横臂独立悬架/扭力梁式非独立悬架
    • C、麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
    • D、麦弗逊式独立悬架/双叉臂独立悬架

    正确答案:A

  • 第5题:

    U375和全顺车前悬架分别采用的是双叉臂式独立悬架和麦弗逊独立悬架,两者在结构上的主要差别在于控制臂结构(双叉臂、摆臂),很明显双叉臂结构相对更高端,请确认一下以下选项中哪些车型采用了双叉臂式独立悬架?()

    • A、路虎览胜极光
    • B、宝马X3
    • C、奥迪Q5
    • D、保时捷MACAN
    • E、沃尔沃XC60

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    下列对于奥迪Q5 40 TFSI车型的参数描述正确的是()。

    • A、奥迪Q5 40 TFSI车型的最大轮胎为235/55 R19
    • B、奥迪Q5 40 TFSI车型的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂
    • C、奥迪Q5 40 TFSI车型的后悬挂为梯形连杆式独立悬架
    • D、奥迪Q5 40 TFSI车型配备7挡手自一体变速箱

    正确答案:C

  • 第7题:

    简述麦弗逊式悬架。


    正确答案:麦弗逊式悬架是目前前置前驱动轿车和某些轻型客车应用比较普遍的悬架结构形式。筒式减振器为滑动立柱,横摆臂的内端通过铰链与车身相连,外端通过球铰链与转向节相连。减振器的上端与车身相连,减振器的下端与转向节相连,车轮所受的侧向力大部分由横摆臂承受,其余部分由减振器活塞和活塞杆承受。筒式减振器上铰链的中心与横摆臂外端球铰链中心的连线为主销轴线,此结构也为无主销结构。

  • 第8题:

    烛式悬架、麦弗逊式悬架各有何特点?


    正确答案: 烛式悬架——车轮沿着固定不动的主销轴线移动,对于转向轮来说,当悬架变形时,主销的定位角不会发生变化,仅轮距、轴距少有改变,因此有利于汽车的转向操纵和行驶稳定性。麦弗逊悬架——有滑动立柱和横摆臂组成,较烛式悬架在一定程度上减少了滑动摩擦和磨损,在变形时主销的定位角和轮距都有些变化。

  • 第9题:

    新速腾底盘采用哪种悬挂()。

    • A、前悬挂麦弗逊,后悬挂四连杆
    • B、前悬挂四连杆,后悬挂麦弗逊
    • C、前悬挂麦弗逊,后悬挂扭力梁
    • D、前悬挂扭力梁,后悬挂麦弗逊

    正确答案:A

  • 第10题:

    全新奥迪A4L采用()前悬架结构。

    • A、麦弗逊前悬架
    • B、3连杆式独立前悬架
    • C、5连杆前悬架
    • D、梯形连杆独立前悬架

    正确答案:C

  • 第11题:

    多选题
    通常人们视HiPer Strut结构的前悬架结构为麦弗逊式悬架的进化版。下列关于两种悬架结构描述正确的是()
    A

    HiPer Strut结构悬架的响应速度较麦弗逊悬架有所提升

    B

    HiPer Strut结构悬架的主销内倾角较麦弗逊悬架增大

    C

    HiPer Strut结构悬架的体积较大,比麦弗逊悬架更占空间

    D

    使用HiPer Strut结构悬架,对驾驶者的操作水平要求较高


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()可以测量麦弗逊悬架支座(减震器支座)是否发生错位。
    A

    轨道式量规

    B

    中心量规

    C

    麦弗逊撑杆式中心量规


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    宝马525Li所使用的前悬挂类型是()式独立悬架,后悬挂的类型是()式独立悬架。

    • A、双叉臂;多连杆
    • B、麦弗逊;梯形连杆
    • C、麦弗逊;多连杆
    • D、双叉臂;梯形连杆

    正确答案:A

  • 第14题:

    M11前后悬架采用()悬架。

    • A、前麦弗逊式、多联杆式悬架
    • B、前麦弗逊式、横托曳臂式
    • C、多联杆式悬架、纵托曳臂式
    • D、麦弗逊式、扭杆弹簧

    正确答案:A

  • 第15题:

    在下列车型中,车身最长的是()

    • A、 宝马3系
    • B、 奔驰C级
    • C、 全新奥迪A4L
    • D、 雷克萨斯IS

    正确答案:C

  • 第16题:

    红旗H5高效驾驭悬挂系统使用的是()。

    • A、前麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架
    • B、前麦弗逊独立悬架,后多连杆式非独立悬架
    • C、前麦弗逊非独立悬架,后多连杆式独立悬架
    • D、前麦弗逊非独立悬架,后多连杆式非独立悬架

    正确答案:A

  • 第17题:

    雪佛兰新景程前轮麦弗逊独立悬架,后轮采用多连杆式独立悬架。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    全新T70采用了高性能悬架系统,其前后悬架形式为()

    • A、带横向稳定杆的前麦弗逊、后扭力梁
    • B、带横向稳定杆的前麦弗逊、后双连杆
    • C、带横向稳定杆的前麦弗逊、后多连杆
    • D、带横向稳定杆的前双叉臂、后多连杆

    正确答案:C

  • 第19题:

    简述烛式悬架和麦弗逊悬架的结构特点。


    正确答案: 撑杆式悬架结构紧凑,车轮定位参数变化小,特别适合于作为轿车的转向轮悬架。烛式悬架有一根刚性固定在车架(车身)上的主销,车轮上下跳动时,转向节沿着主销上下滑动,其优点是,当悬架变形时,主销定位角度不发生变化,仅仅轮距和轴距稍有改变。但是,由于作用在车轮上的侧向力以及各种力产生的弯矩全部需由主销和套在其上的长套筒承受,因此套筒与主销的磨损严重。
    麦弗逊式悬架改进了烛式悬架的不足,它以与横置导向臂8相连的转向节为下支撑点,将转向节联于上端固定于车身(车架)的减振器上,因此车轮所受到的侧向力大部分均由横摆臂承担,小部分力由减振器承受。该结构具有以上下铰链中心连线构成的虚拟主销,当车轮上下跳动时,因减振器下支点随横摆臂而运动,主销轴线的角度是变化的,因此主销定位角和轮距均会发生变化,尽管这样,只要设计得当,车轮定位参数的变化可以控制在很小的范围内,所以现代轿车的前悬架多采用此种结构型式。

  • 第20题:

    麦弗逊式悬架


    正确答案:烛式悬架:车轮沿刚性地固定在车架上的主销上、下移动的悬架。

  • 第21题:

    简述麦弗逊式独立悬架结构的特点?


    正确答案:麦弗逊式独立悬架没有传统的主销实体,转向轴线为上下铰接中心的连线,一般与弹性支柱的轴线重合。这说明车轮沿着摆动的主销轴线而运动。因此,当这种悬架变形时,车轮、主销的倾角和轮距都会有些变化,但合理的杆系布臵可将这些变化控制在很小的范围内。麦弗逊式悬架结构比较简单,布臵紧凑,用于前悬架时侧增大两轮内侧的空间,故多用于发动机前臵,前轮驱动的轿车上。

  • 第22题:

    问答题
    简述麦弗逊式悬架。

    正确答案: 麦弗逊式悬架是目前前置前驱动轿车和某些轻型客车应用比较普遍的悬架结构形式。筒式减振器为滑动立柱,横摆臂的内端通过铰链与车身相连,外端通过球铰链与转向节相连。减振器的上端与车身相连,减振器的下端与转向节相连,车轮所受的侧向力大部分由横摆臂承受,其余部分由减振器活塞和活塞杆承受。筒式减振器上铰链的中心与横摆臂外端球铰链中心的连线为主销轴线,此结构也为无主销结构。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    何为麦弗逊式独立悬架?

    正确答案: 其实麦弗逊式悬架是独立悬架的一种,而且是结构非常简单的一种,麦弗逊式悬架是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式,减振器可兼做转向主销,转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化。这种悬架构造简单,布置紧凑,
    前轮定位变化小,具有良好的行驶稳定性。
    解析: 暂无解析