高铁线路栅栏内电力设备故障抢修作业时，按规定设（），抢修工器具、材料摆放整齐，不得侵入限界。A、驻站联络员B、现场防护员C、驻站联络员和现场防护员

第1题：

第2题：

施工作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换

正确答案:正确

第3题：

封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。

正确答案:正确

第4题：

高铁线路栅栏内电力设备故障抢修作业时，按规定设（），抢修工器具、材料摆放整齐，不得侵入限界。

• A、驻站联络员
• B、现场防护员
• C、驻站联络员和现场防护员

正确答案:C

第5题：

施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得（）。

正确答案:临时调换

第6题：

施工单位在站内或区间线路上作业时，必须按规定设（）。

• A、驻站联络员
• B、现场防护员
• C、安全检查员
• D、现场指挥

正确答案:A,B,C

第7题：

高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。

• A、联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任
• B、在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在车站行车室
• C、作业区段按照规定距离设臵现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界
• D、当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设臵防护信号

正确答案:A,B,C

第8题：

凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，并配带相应的防护备品及用具，驻站联络员、现场防护员不得临时调换。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时，现场防护员应向驻站联络员联系申请，经驻站联络员同意后，作业人员方可从固定地点穿越或绕行，做到“一站、二看、三通过”。（）

• A、作业负责人
• B、施工负责人
• C、现场防护员
• D、工长

正确答案:C

第14题：

抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员不佩戴明显的标志，各司其职。

正确答案:错误

第15题：

凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业（）。

• A、必须设臵驻站联络员和现场防护员
• B、必须设臵联络员可不设臵防护员
• C、必须设臵防护员可不设臵联络员

正确答案:A

第16题：

当作业组变更作业位置时，现场防护员通知驻站联络员。在到达新作业位置开始作业时，再次与驻站联络员联控，驻站联络员在防护登记簿上记录变更后的作业位置和开始作业时间。

正确答案:正确

第17题：

上道进行设备检查时，必须设（）。

• A、驻站联络员
• B、现场防护员
• C、驻站联络员和现场防护员

正确答案:B

第18题：

作业组当次作业全部完毕后，作业负责人确认人员和现场料具全部撤出建筑限界后通知现场防护员，现场防护员通知驻站联络员，驻站联络员在防护登记簿上记录作业结束时间。

正确答案:正确

第19题：

封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过（）的人员担当。

• A、培训
• B、领导批准
• C、考试合格

正确答案:C

第20题：

故障抢修过程中，抢修组必须指定（）与供电调度员保持不间断的联系，随时汇报抢修进度，传达指挥信息。

• A、现场负责人
• B、专人
• C、驻站联络员
• D、现场防护员

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：