无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理

题目

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。

  • A、紧急处理
  • B、临时处理
  • C、永久处理
相似考题

1.无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。()此题为判断题(对，错)。

2.道岔焊接或冻结接头要求,叙述正确的()。A.道岔普通接头应全部焊接，不能焊接的冻结处理B.绝缘接头应全部胶接C.既有道岔直股所有接头应全部冻结、胶接或焊接，曲股(v>120km/h)全部焊联;不能焊联的冻结处理D.尖轨、辙叉更换周期小于6个月时，尖轨、辙叉不进行焊联，可采用冻结接头处理

3.无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,不可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。()此题为判断题(对，错)。

4.无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时,应直接进行()处理。A.紧急处理B.临时处理C.永久处理D.限速45km/h放行列车

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  • 第1题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。

    • A、紧急处理
    • B、临时处理
    • C、永久处理

    正确答案:B

  • 第2题：

    无缝线路钢轨折断永久处理进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

    • A、锁定长度
    • B、锁定轨温
    • C、锁定力
    • D、锁定扭矩力

    正确答案:B

  • 第3题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。

    • A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨
    • B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨
    • C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理
    • D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构

    正确答案:D

  • 第4题：

    下列作业项目（）属于无缝道岔的临时补修范围。

    • A、处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件
    • B、及时更换伤损轨件及联结零件
    • C、保持扭矩、道床阻力，减少轨条线路位移
    • D、进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理，直接进行永久处理，必要时进行临时处理

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    道岔（）伤损更换后但未焊接时，应限速不超过160km/h，并应尽快恢复原结构。

    • A、基本轨
    • B、尖轨
    • C、辙叉
    • D、导轨

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    铺设无缝道岔时，含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨（接头），按实际锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    多选题
    下列作业项目（）属于无缝道岔的临时补修范围。
    A

    处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件

    B

    及时更换伤损轨件及联结零件

    C

    保持扭矩、道床阻力，减少轨条线路位移

    D

    进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理，直接进行永久处理，必要时进行临时处理


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时，应临时处理并限速，速度不超过（）km/h，并尽快恢复原结构。
    A

    45

    B

    60

    C

    120

    D

    160


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    道岔（）伤损更换后但未焊接时，应限速不超过160km/h，并应尽快恢复原结构。
    A

    基本轨

    B

    尖轨

    C

    辙叉

    D

    导轨


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    如何更换无缝道岔的辙叉、尖轨及伤损钢轨？

    正确答案： 无缝道岔的辙叉、尖轨、及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨、及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行（）。

    • A、紧急处理
    • B、临时处理
    • C、永久处理

    正确答案:A

  • 第14题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损货磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快回复原结构。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    如何更换无缝道岔的辙叉、尖轨及伤损钢轨？


    正确答案: 无缝道岔的辙叉、尖轨、及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨、及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。

  • 第18题：

    道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时，应临时处理并限速，速度不超过（）km/h，并尽快恢复原结构。

    • A、45
    • B、60
    • C、120
    • D、160

    正确答案:D

  • 第19题：

    道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过（）km/h，并应尽快恢复原结构。

    • A、120
    • B、160
    • C、180
    • D、200

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    铺设无缝道岔时，含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨（接头），按实际锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。
    A

    可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨

    B

    必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨

    C

    可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理

    D

    可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。
    A

    紧急处理

    B

    临时处理

    C

    永久处理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过（）km/h，并应尽快恢复原结构。
    A

    120

    B

    160

    C

    180

    D

    200


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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