输油臂操作时，操作人员应站立于（）处进行操作。A、船方甲板B、液压分站C、控制柜间D、值班楼
题目
输油臂操作时，操作人员应站立于（）处进行操作。
- A、船方甲板
- B、液压分站
- C、控制柜间
- D、值班楼
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第1题：
法兰对接、拆卸时，操作人员将手放在输油臂80弯头法兰和船方法兰上，防止夹伤。
正确答案:错误 -
第2题：
操作输油臂时，输油臂的正前、正后方不得站人。
正确答案:正确 -
第3题：
输油臂操作时内、外臂行走路线上，不得有人员站立、行走。
正确答案:正确 -
第4题：
输油臂在装卸作业过程中，可以对输油臂系统进行操作。
正确答案:错误 -
第5题：
高架绝缘斗臂车操作人员应服从工作负责人的指挥，作业时应注意（）。
- A、周围环境
- B、液压油量
- C、支腿情况
- D、操作速度
正确答案:A,D -
第6题：
下面不属于船用输油臂电控系统组成的是（）。
- A、防爆电控柜
- B、遥控装置
- C、防爆接线盒
- D、液压分站
正确答案:D -
第7题：
输油臂与槽船连接前进行常规性检查，应检查（）是否处于关闭状态。
- A、输油臂真空短路器
- B、液压油管接头
- C、槽船集管法兰
- D、下绳轮
正确答案:A -
第8题：
输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。
- A、内臂
- B、外臂
- C、内、外臂
- D、可卸弯头
正确答案:C -
第9题：
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。
- A、三维接头
- B、内臂
- C、外臂
- D、内、外臂
正确答案:D -
第10题：
中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。
正确答案:正确 -
第11题：
调度班组在进行委托操作前，相关方值班调度员应明确以下内容（）。
- A、委托操作范围
- B、操作对象目标状态
- C、有关注意事项
- D、委托方值班人员情况
正确答案:A,B,C -
第12题：
单选题进行卸料臂操作时，通常首选（）进行操作。A就地操作面板
B液压动力单元
C无线电操作装置
D选择阀组单元
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
输油臂正常操作时，操作人员不得少于（）人。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、1
正确答案:A -
第14题：
每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后，必须先将“状态选择”开关转至（）位置，并切除对本输油臂的选择后，再进行其它操作。
- A、驱动
- B、浮动
- C、手动
- D、电动
正确答案:B -
第15题：
输油臂正常操作时，操作人员不得少于3人。
正确答案:错误 -
第16题：
关高压阀门时，操作人员应站立于（）进行开关操作。
正确答案:高压阀门侧面 -
第17题：
油船装卸完后，操作输油臂时缓慢收放，对于输油臂与船方联接要牢固，试密合格后方可输油作业
正确答案:正确 -
第18题：
输油臂收回时，操作人员应避开（）垂直下落的位置，防止发生意外。
- A、内外臂
- B、内臂
- C、外臂
- D、手动快速接头
正确答案:A -
第19题：
下面不属于船用输油臂液压系统组成的是（）。
- A、液压总站
- B、液压分站
- C、控制电缆
- D、液压附件
正确答案:C -
第20题：
以下关于液压钳操作说法正确的是（）。
- A、操作液压钳人员袖口、衣襟必须扎紧，不得将手伸入开口内
- B、保养或维修液压钳时，首先切断动力源，一人维修，一人监护
- C、液压钳应配备安全护门，操作时应关闭
- D、操作液压钳时，尾绳两侧不准站人
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
输油臂对接操作中，最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。
正确答案:错误 -
第22题：
进行卸料臂操作时，通常首选（）进行操作。
- A、就地操作面板
- B、液压动力单元
- C、无线电操作装置
- D、选择阀组单元
正确答案:C -
第23题：
填空题关高压阀门时，操作人员应站立于（）进行开关操作。正确答案： 高压阀门侧面解析： 暂无解析