危险度评定是()。
第1题:
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:
A.判定是否存在碰撞危险
B.断定是否正在形成紧迫局面
C.及早采取避让行动
D.A、B、C都是
第2题:
第3题:
危险度评定的内容,包括()。
第4题:
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:()
第5题:
危险度包括系统内的现实危险度和系统外的现实危险度,其中系统外的现实危险度又包括固有危险度和可控危险度。
第6题:
《铁路建设工程评标专家库及评标专家管理办法》的制定是为提高评标效率、加大对违规行为的处罚力度。
第7题:
梁的危险点()。
第8题:
断定是否存在碰撞危险
断定是否正在形成紧迫局面
立即采取大幅度避让行动
判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
事故隐患一定是危险源
危险源一定是事故隐患
重大危险源一定是事故隐患
重大事故隐患一定是重大危险源
第12题:
危害鉴定是首要步骤,属于定量评价阶段
危害鉴定是首要步骤,属于定性评价阶段
暴露评价是确定暴露水平(剂量)和暴露人群的特征
剂量效应关系的评定是确定环境化学物暴露与健康不良效应之间定性评价
剂量反应关系的评定是确定环境化学物暴露与健康不良效应之间定量评价,是健康危险度评价的核心
危险度特征分析是健康危险度定性定量评定结果
第13题:
高血压危险度分层属于
A.低危险度
B.中危险度
C.高危险度
D.极高危险度
第14题:
在能见度不良时,装有雷达设备的船舶观测到他船时,应当判定是否存在碰撞危险。
第15题:
队列研究()
第16题:
下列关于危险源与事故隐患关系的说法正确的是()。
第17题:
下列叙述正确的是()。
第18题:
《铁路建设工程评标专家库及评标专家管理办法》的制定是为规范铁路建设工程评标专家库管理,加强对评标专家的监督管理,保证评标活动公平公正。
第19题:
危险源不一定是事故隐患,而事故隐患一定是危险源。
第20题:
事故隐患一定是危险源
危险源一定是事故隐患
重大危险源一定是事故隐患
重大事故隐患一定是重大危险源
第21题:
判定是否存在碰撞危险
断定是否正在形成紧迫局面
及早采取避让行动
判断是否有紧迫危险
第22题:
人群归因危险度
特异危险度
归因危险度百分比
相对危险度
人群归因危险度百分比
第23题:
危险度识别与危险度特征分析
定性与定量评定
接触危险性评价与危险度识别
危险度与剂量反应评定
归因危险度与接触评定
第24题:
对
错