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  • 第1题:

    高速发动机常采用()配齐机构。

    • A、凸轮轴内置式
    • B、凸轮轴上置式
    • C、凸轮轴下置式
    • D、凸轮轴中置式

    正确答案:B

  • 第2题:

    气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式,可分为凸轮轴()、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。


    正确答案:下置式

  • 第3题:

    关于凸轮轴的检修,说法不正确的是()。

    • A、检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏,若损坏应更换
    • B、测量凸轮形状,不符合要求时应进行焊修
    • C、用百分表检查凸轮轴的偏摆,偏摆量大于使用极限时应更换
    • D、测量凸轮的高度,若小于极限值应更换凸轮轴

    正确答案:B

  • 第4题:

    凸轮轴下置式配气机构工作时,凸轮轴上的凸轮依次驱动()、()、()、()。


    正确答案:挺柱;推杆;摇臂;气门

  • 第5题:

    发动机气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    通过测量凸轮高度,可以判断()。

    • A、凸轮轴的弯曲
    • B、凸轮轴的磨损
    • C、凸轮的磨损

    正确答案:C

  • 第7题:

    桑塔纳AJR发动机配气机构采用()。

    • A、下置凸轮轴,齿轮传动
    • B、上置凸轮轴,齿形带传动
    • C、下置凸轮轴,齿形带传动
    • D、上置凸轮轴,链条传动

    正确答案:B

  • 第8题:

    按照凸轮轴的布置形式分类,可分为上置凸轮轴、()、下置凸轮轴式。

    • A、侧置凸轮轴
    • B、中置凸轮轴
    • C、顶置凸轮轴
    • D、中置气门式

    正确答案:B

  • 第9题:

    填空题
    气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式,可分为凸轮轴()、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。

    正确答案: 下置式
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    关于凸轮轴的检修,说法不正确的是()。
    A

    检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏,若损坏应更换

    B

    测量凸轮形状,不符合要求时应进行焊修

    C

    用百分表检查凸轮轴的偏摆,偏摆量大于使用极限时应更换

    D

    测量凸轮的高度,若小于极限值应更换凸轮轴


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    凸轮轴下置式配气机构工作时,凸轮轴上的凸轮依次驱动()、()、()、()。

    正确答案: 挺柱,推杆,摇臂,气门
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()
    A

    凸轮轴下置式

    B

    凸轮轴上置式

    C

    凸轮轴中置式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()

    • A、凸轮轴下置式
    • B、凸轮轴上置式
    • C、凸轮轴中置式

    正确答案:B

  • 第14题:

    关于发动机相关部件的测量,下列说法正确的是()。

    • A、为了检查凸轮轴圆跳动,使用V形块支撑其两端轴颈,然后一边转动凸轮轴,同时在中心或者靠近中心最近的地方用百分表测量轴颈
    • B、在确定气缸盖是否翘曲时,通常要测量缸盖上表面和进、排气歧管安装表面,如果测量值超过规定值,就必须更换气缸盖
    • C、为了检查凸轮轴的凸轮顶部高度,只能使用游标卡尺测量

    正确答案:A

  • 第15题:

    凸轮轴的构造,凸轮轴的传动机构形式,凸轮轴上凸轮的排列与哪些因素有关?


    正确答案: 构造组成:主要有进排气凸轮,驱动分电器的齿轮和驱动油泵的偏心轮。凸轮轴的传动机构形式有:齿轮传动(多用于凸轮轴下置、中置发动机)、链传动(适于凸轮轴上置发动机,不如齿轮传动可靠)、齿形带传动(适于凸轮轴上置式发动机,噪声小,工作可靠)。
    凸轮轴上各凸轮间的夹角与气缸数、气缸工作顺序有关。

  • 第16题:

    配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    测量凸轮轴轴向间隙,前后撬动凸轮轴并用()测量。

    • A、游标卡尺
    • B、千分尺
    • C、塞尺
    • D、百分表

    正确答案:D

  • 第19题:

    卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为()

    • A、凸轮轴上置式
    • B、凸轮轴中置式
    • C、凸轮轴后置式
    • D、凸轮轴下置式

    正确答案:A

  • 第20题:

    主轴承座孔,凸轮轴承座孔变形,可用游标卡尺来测量确定。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    问答题
    凸轮轴的构造,凸轮轴的传动机构形式,凸轮轴上凸轮的排列与哪些因素有关?

    正确答案: 构造组成:主要有进排气凸轮,驱动分电器的齿轮和驱动油泵的偏心轮。凸轮轴的传动机构形式有:齿轮传动(多用于凸轮轴下置、中置发动机)、链传动(适于凸轮轴上置发动机,不如齿轮传动可靠)、齿形带传动(适于凸轮轴上置式发动机,噪声小,工作可靠)。
    凸轮轴上各凸轮间的夹角与气缸数、气缸工作顺序有关。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下面哪种凸轮轴布置型式最适合高速发动机()。
    A

    凸轮轴下置式

    B

    凸轮轴上置式

    C

    凸轮轴中置式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    凸轮轴上的凸轮高度可用()测量。
    A

    游标卡尺

    B

    外径千分尺

    C

    塞尺

    D

    百分表


    正确答案: A
    解析: 暂无解析