上、下行线分布在站台两侧的车站,称为()。
第1题:
岛式站台描述正确的是()。
第2题:
站台上下行每侧各有()个紧急停车按钮,如车站为岛式站台,则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁,如为侧式站台,则对上下行线路实行车站封锁。
第3题:
在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。
第4题:
站台分别分布在上、下行线两侧的车站,称为()。
第5题:
发车指示器设置在()上。
第6题:
车站按其站台形式可分为岛式车站、侧式车站、()、一岛两侧等车站形式。
第7题:
提升设施共用
常用于客流量不大的车站
站台位于上、下行线路的两侧
管理较集中
站台面积利用率高
第8题:
2
1
3
第9题:
横列式车站
纵列式车站
侧式车站
岛式车站
第10题:
上下行线路设置在站台两侧
上下行线路设置在站台中间
上下行线路与站台平行
上下行线路在站台一侧
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
X站至X站间上/下行线可称为()线路。
第14题:
除换乘站及带配线的车站外,其余车站的车站规模及功能分区较为相似,称为标准车站,1号线的标准车站的站台宽度为()
第15题:
在站内行走应走车站固定行走线路。如站台或线路两侧平坦处。
第16题:
沈阳地铁一号线规定运行方向的列车头端驾驶室对应的站台方向称为()。
第17题:
正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、()、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门以外(没有屏蔽门以站台安全线为界)及其站台端头门外延伸通道等。
第18题:
区间
车站
联络
安全
第19题:
隧道
车站
折返线
岔区
第20题:
站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。
站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。
站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。
当按压EMP按钮时,列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。
第21题:
横列式车站
纵列式车站
侧式车站
岛式车站
第22题:
提升设施共用
常用于客流量不大的车站
站台位于上、下行线路的两侧
管理较集中
站台面积利用率高
第23题:
站台
站厅
上行站台
下行站台