内燃机工作时，机温始终过高是什么原因？

题目

内燃机工作时，机温始终过高是什么原因？

相似考题

1.制冷机吸气温度过高的原因是什么?

2.离心通风机运转中轴承温升过高的原因是什么？

3.引起内燃机进气过程温度升高的原因是什么？

4.内燃机机温过高或加入机油量不足，使曲轴( )磨损。

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  • 第1题：

    液压系统油液的温升过高是什么原因引起的？如何消除？


    正确答案: 调整方法、系统压力、油泵及油箱的容量以及卸荷方式都直接影响油液的温升。增加散热面积，加大油箱容积和避免大量油液在高压下溢回油箱或通过小孔是减小发热的主要方法，使用时调整压力、载荷情况以及周围环境的散热条件，也将影响油液温升，在气温较高的地区和季节经常出现这类故障，可采用循环水等人工冷却方法降低油箱中的油液温度。

  • 第2题：

    内燃机按其基本工作原理分（）内燃机、（）内燃机和（）内燃机。


    正确答案:往复活塞式；旋转活塞式；涡轮式

  • 第3题：

    冰机入口温度过高是什么原因？


    正确答案:冰机入口温度高低与合成氨蒸发器中的液位高低有关，氨蒸发器中的液位高，冰机入口温度就低；氨蒸发器中的液位低，入口温度就高；另外，在运转中付线松动也造成冰机入口温度升高。

  • 第4题：

    内燃机在工作时，严禁添加（）


    正确答案:燃油

  • 第5题：

    自动空气开关温升过高的原因是什么？


    正确答案: 触头压力过小，触头表面过分磨损或接触不良，两个导电零件连接螺钉松动。

  • 第6题：

    柴油机冒蓝烟原因（）。

    • A、机温过高
    • B、油温过高
    • C、烧机油
    • D、供油量过大

    正确答案:C

  • 第7题：

    试述内燃机温度过高的危害。


    正确答案: （1）破坏了相互摩擦的机件间隙，甚至机件被卡住或损坏；
    （2）金属材料的机械性能剧烈变化，造成零件变形或损坏；
    （3）润滑油受热而变质，造成润滑条件恶化，增加了机件磨损；
    （4）早燃和爆燃的倾向加大，破坏正常工作；
    （5）充气效率大大降低，降低了内燃机的功率和效率。

  • 第8题：

    当内燃机驱动发电机压气机和水泵时，就是按内燃机的速度特性工作。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    冷却系的作用是什么？内燃机的最佳工作温度是多少？


    正确答案: 保证内燃机在最适宜温度范围内工作。
    冷却水的合适温度为80-90度。

  • 第10题：

    四冲程内燃机的四个工作过程是什么？


    正确答案: 四冲程内燃机的四个工作过程是：第一冲程——进气过程；第二冲程——压缩过程；第三冲程——工作过程；第四冲程——排气过程。

  • 第11题：

    问答题
    三氯化磷反应锅内夜温过高的原因是什么？

    正确答案： 母液过少，底磷过多。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    滚动轴承温升过高的原因是什么？

    正确答案： 1）安装、运转过程中，有杂质或污物侵入。
    2）使用不适当的润滑剂或润滑油不够。
    3）密封装置、热圈、衬套等之间发生摩擦或配合松动而引起摩擦。
    4）安装不正确，如内外圈偏斜，安装座孔不同心，滚道变形及间隙调整不当。
    5）选型错误，选择不适用的轴承代用时，会因超负荷或转速过高而发热。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    内燃机按工作循环的冲程数分，有4冲程内燃机和（）。

    • A、8冲程内燃机；
    • B、6冲程内燃机；
    • C、4冲程内燃机；
    • D、2冲程内燃机。

    正确答案:D

  • 第14题：

    冰机吸气压力过高的原因是什么？


    正确答案:①节流阀开启过大或保温层损坏；
    ②制冷剂充灌过多；
    ③系统中杂质气体含量高。

  • 第15题：

    透平膨胀机机后压力过高是什么原因？


    正确答案: 低压透平膨胀机膨胀后的空气是送至上塔参与精馏的。它要送入上塔，机后压力必须略高于上塔进气处的压力。因此，机后压力取决于膨胀机至上塔管路的阻力以及上塔压力。而上塔压力又取决于塔板阻力和低温返流气体管路系统（包括过冷器、液化器和主换热器等）的阻力。其中任一部分阻力增大，均可能造成机后压力过高。
    最常见的是切换式换热器冻结，阻力增大而造成机后压力升高。例如某厂曾发生过由于空分设备的蓄冷器被水分冻结、堵塞，而使机后压力长期高达0.06～0.065MPa（表压）。所以，要想使机后压力降低，首先要求切换式换热器不被水分或二氧化碳堵塞。
    为了防止机后压力过高，膨胀空气送入上塔的阀门应处于全开的位置，以减少不必要的额外的阻力。

  • 第16题：

    电动机温升过高或冒烟的原因是什么？


    正确答案: 1、电动机过负荷；
    2、电源电压过高或过低；
    3、定子铁心硅钢片之间绝缘不良或有毛刺；
    4、转子运转时和定子相擦，致使定子局部过热；
    5、电动机通风不好；
    6、环境温度过高；
    7、定子绕组有短路或接地故障；
    8、重换绕组的电动机，由于接线错误或绕制线圈时有匝数错误；
    9、单相运行；
    10、电动机受潮或浸漆后未烘干。

  • 第17题：

    柴油机冒白烟的原因（）。

    • A、机温过高
    • B、机温过高
    • C、燃油中有水
    • D、供油量过大

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油机冒蓝烟原因（）。

    • A、机温过高
    • B、机温过低
    • C、烧机油
    • D、供油量过大

    正确答案:C

  • 第19题：

    泵在运行中轴承温升很快或温升稳定后轴承温度过高的主要原因是什么？


    正确答案:主要原因有：轴承质量或安装质量有问题；润滑油或润滑脂的质量、数量或润滑方式不符合要求。若不及时处理，轴承和轴要烧坏。

  • 第20题：

    造成机泵电机温度过高的原因是什么？


    正确答案: 1.绝缘不足。
    2.超负荷电流过大。
    3.电压太低电流过大。
    4.电机转轴不正。

  • 第21题：

    轴向柱塞泵温声过高的原因是什么？


    正确答案: ①油箱容积小，冷却效果差。
    ②油液粘度太大。
    ③间隙过大，内泄漏严重。

  • 第22题：

    问答题
    转速升高内燃机的的机械效率下降，主要原因是什么？

    正确答案： 发动机的结构因素，运转因素以及内外的状态条件都对机械效率值ηv有不同程度的影响 （1）转速影响
    （2）润滑油温
    （3）冷却水温的影响
    （4）汽缸尺寸及数目的影响
    （5）加工工艺水平的影响
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    引起内燃机进气过程温度升高的原因是什么？

    正确答案： 燃烧后高温零件对新鲜充量加热、残余废气的热传递。
    解析： 暂无解析

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