制动检验时，被检验车辆应尽量停正(与滚筒中心线垂直)，否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。此题为判断题(对，错)。
题目
制动检验时，被检验车辆应尽量停正(与滚筒中心线垂直)，否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
在滚筒反力式制动检验台上检验时,被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时,应在车辆上增加足够的附加质量后,重新测试。()此题为判断题(对，错)。
答案：正确
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第2题：
制动检验时，如果被测试车轮在滚筒上抱死，但制动率未达到合格要求的，可以采用在非测试车轮后方垫三角垫块或采取整车牵引的方法进行检验;
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第3题：
路试制动性能检验、滚筒式制动检验台检验、平板制动检验台检验对（）的要求是相同的。
A.制动气压
B.制动踏板力
C.手操纵力
D.车轮接地附着因数
正确答案：ABC
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第4题：
用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
制动检验时，被检车辆应尽量停正，否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接角面和状态的不同而导致制动平衡率达不到要求
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√