第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验,并合格。()
第6题:
气体灭火系统气动管道的气密性试验压力应取()。
第7题:
气体灭火系统贮存容器内的压力,气动型驱动装置的气动源的压力均不得小于设计压力的()。
第8题:
气密性试验压力应按下列规定取值,对于灭火剂输送管道,应取水压强度试验压力的();对于气动管道,应取驱动气体储存压力。
第9题:
气体灭火系统气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力,且不得超过设计压力的( ),气体驱动管道上的单向阀应启闭灵活,无卡阻现象。
第10题:
30%
40%
50%
60%
第11题:
<0.6MPa
≤0.6MPa
>0.6MPa
≥0.6MPa
第12题:
1/2
2/3
3/4
1/3
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
关于管道系统压力试验,下列说法错误的是()
第17题:
仪表气源管和气动信号管道以及设计压力小于或等于0.6MPa的仪表管道,宜采用气体作为试验介质。气压试验如何进行?
第18题:
仪表管道的压力试验应采用()为试验介质,当采用水为介质时,应使用(),对于(),气动管道或设计压力小于0.6MPA的仪表管道,宜采用气压试验,介质为空气或氮气。
第19题:
气体灭火系统安装前应对阀驱动装置进行检验,气动驱动装置贮存容器内气体压力不应低于设计压力,且不得超过设计压力的()。
第20题:
气体灭火系统中,气动驱动装置的管道安装后,进行气压严密性试验时,当压力升至试验压力的()时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力逐级升压。
第21题:
气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力,且不得超过设计压力的()%。
第22题:
2%
3%
4%
5%
第23题:
设计压力
工作压力
驱动气体储存压力
试验压力