改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?

题目

改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?

相似考题

1.道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应()。

2.道岔前端与另一道岔的后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。()

3.提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

4.道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

参考答案和解析
参考答案：1)做好直外股钢轨方向。
2)按1435mm钉好辙叉轨距。
3)按1435mm钉好直股内侧和辙叉外股轨距。
4)按照支距点所列尺寸,钉好导曲线上股钢轨。
5)按导曲线轨距尺寸,钉好导曲线下股钢轨。
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  • 第1题：

    提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.无要求


    参考答案：D

  • 第2题：

    道岔尖轨,可动心轨侧弯造成轨距()时,应及崐时修理或更换。


    参考答案：不符合规定

  • 第3题：

    无缝道岔养护维修时,为使改正后的轨距牢靠,先调整不同号码的轨距块,调整量不足时可加垫片调整。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    在提速道岔绝缘接头进行扣件作业时,应注意弹条和轨距块不得顶住夹板,防止发生联电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    道岔改道作业时应先改正直股标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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