由于( )变幅液压油缸所需推力小,并能改善吊臂受力,所以应用普遍。
A.前倾式
B.固定式
C.后倾式
D.后拉式
第1题:
防止吊臂后倾装置应在变幅机构的行程开关失灵时能阻止吊臂后倾。( )
此题为判断题(对,错)。
第2题:
FQ16-30浮式起重机变幅机构采用()式变幅。
第3题:
全液压汽车起重机是利用变幅油缸的()实现吊臂的抬起与下放。
第4题:
全液压汽车起重机是利用变幅油缸的()实现吊臂的抬起与下放的。
第5题:
挠性变幅机构必须设置幅度限位装置和防止吊臂()装置。
第6题:
刚性变幅机构分为前支式、后支式和()三种。
第7题:
流动式起重机和()的塔式起重机应设防止吊臂后倾的装置。
第8题:
挠性变幅机构必须设置限位装置和防止吊臂()装置。
第9题:
液压油缸式变幅是通过变幅油缸的伸缩从而改变动臂的仰角来实现变幅的。
第10题:
动臂变幅
小车变幅
挠性变幅
刚性变幅
第11题:
前倾
后倾
左倾
右倾
第12题:
前拉式
后拉式
前倾式
后倾式
第13题:
由于( ) 变幅液压油缸所需推力小,并能改善吊臂受力,所以应用普遍。
A.前倾式
B.后倾式
C.后拉式
第14题:
()均应安装防后倾装置。
第15题:
防止吊臂后倾装置应在变幅机构的()开关失灵时能阻止吊臂后倾。
第16题:
汽车起重机的变幅机构采用()改变吊臂仰角。
第17题:
变幅用的液压油缸按其位置不同可以分为()。
第18题:
由于()变幅液压油缸所需推力小,并能改善吊臂受力,所以应用普遍。
第19题:
变幅机构若按变幅方式和结构的不同,还可分为钢丝绳变幅、()变幅和伸缩臂变幅,前两种又称为动臂式变幅,它们是通过改变吊臂与水平面之间的夹角达到改变幅度的目的。
第20题:
()刚性变幅机构是利用变幅油缸进行变幅的,油缸两端分别与转台和吊臂铰接,油缸伸缩时,带动吊臂起落,实现变幅。
第21题:
前倾式
后倾式
前拉式
后拉式
第22题:
单变幅油缸
双变幅油缸
单变幅液压马达
双变幅液压马达
第23题:
钢丝绳变幅固定起重机
液压缸变幅汽车起重机
通用门式起重机
平移式缆索起重机