变速器壳体不得有裂纹、变形。()此题为判断题(对，错)。
题目
变速器壳体不得有裂纹、变形。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
对于变速器壳体不重要处的裂纹可采用粘结法修复。
正确答案:正确 -
第2题：
壳体变形是变速器异响的一个重要原因。
正确答案:正确 -
第3题：
变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）
正确答案:正确 -
第4题：
变速器输入轴、输出轴不得有裂纹和磨损，如有则应予以校正或更换。
正确答案:错误 -
第5题：
变速器壳体的主要损伤形式有（）。
- A、裂纹
- B、变形
- C、轴承孔磨损
- D、螺纹孔磨损
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。
正确答案:正确 -
第7题：
变速器壳体上平面的翘曲变形可（）检查，其变形超过修理技术标准时，可用（）、（）、（）、（）等方法修整。
正确答案:扣在平台上用厚薄规、铲、锉、刨、磨 -
第8题：
下列（）不是变速器异响的原因。
- A、壳体变形
- B、油少
- C、轴变形
- D、密封不良
正确答案:D -
第9题：
变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。
正确答案:正确 -
第10题：
变速器壳体变形会导致变速器不能工作。
正确答案:错误 -
第11题：
判断题变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题铸钢车轮不得有裂纹和变形，轮缘磨损余厚不（）13mm。A大于
B小于
C等于
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车变速器大修送修标志是（）。
- A、壳体变形、破裂
- B、变速器漏油
- C、变速齿轮磨损
- D、变速器跳挡
正确答案:A -
第14题：
铸钢车轮不得有裂纹和变形，轮缘磨损余厚不（）13mm。
- A、大于
- B、小于
- C、等于
正确答案:B -
第15题：
变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。
正确答案:错误 -
第16题：
变速器壳体的裂纹可用（）或（）检查。裂纹未延伸到轴承座孔时，可用（）、（）或（）修复；裂纹已延伸到轴承座孔或安装固定孔时应（）。
正确答案:检视法；敲击法、环氧树脂胶粘法、螺钉填补法；焊修法、更换 -
第17题：
以下哪个不是变速器总成大修标志（）。
- A、变速器壳体变形、破裂
- B、变速器轴承承孔磨损逾限
- C、变速器轴承有异响
- D、变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏
正确答案:C -
第18题：
变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。
正确答案:正确 -
第19题：
变速器壳体出现裂纹，均可通过焊补修复。
正确答案:错误 -
第20题：
变速器壳体的裂纹如果未延伸到轴承孔，可采用环氧树脂胶粘结，或用螺钉填补法修复
正确答案:正确 -
第21题：
变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损，且与轴承配合松旷时，应换用变速器壳体。
正确答案:正确 -
第22题：
变速器壳体变形会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
正确答案:正确 -
第23题：
判断题变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析