渠道某一个断面的混凝土衬砌厚度必须相同。（ ）此题为判断题(对，错)。

本题考查的是隧道衬砌裂缝病害的防治。钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm，故选项C错误；混凝土配合比设计，宜采用较大的骨灰比，故选项D错误。

AB两项错误，根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第8.1.1条规定，高速公路、一级公路、二级公路的隧道应采用复合式衬砌。C项错误，第8.4.2条表8.4.2-1规定，采用复合式衬砌，Ⅳ级围岩，喷射混凝土厚度拱部和边墙为12～15cm，锚杆长度为2.5～3.0m。D项正确，第8.4.2条规定，初期支护及二次衬砌的支护参数可参照表8.4.2-1。查表8.4.2-1可得，二次衬砌厚度仰拱与拱墙均为35cm。

2018新教材P164 二、 隧道衬砌裂缝病害的防治 a ) 设计时应根据周岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度 ，确保衬砌具有足够的承载能力。 ( 2 ) 施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计，使衬砌符合实际需求；欠挖必须控制在容许范围内。 ( 3 ) 钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理 ( 4 ) 混凝土强度必须符合设计要求，控制水泥用量，合理选用外加剂，降低水胶比。确定分段灌筑长度及浇筑速度；混凝土拆模时，内外温差不得大于20°C ; 加强养护，混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h。 ( 5 ) 衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离 层 。 ( 6 ) 衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。

隧道混凝土衬砌质量检测包括：衬砌模板、混凝土强度、衬砌厚度、衬砌钢筋、衬砌背后空洞、外观及整体几何尺寸等。