每批车只在罐车中间测温一次不符合罐车测温技术规范,其温度值缺乏代表性
此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
罐车内油品温度测量误差是指( ).
A.是不按罐车测温技术规范测温
B.每批车只在罐车中间测温一次
C.是测温时间不足
D.A和B和C
第3题:
只有当一支热电偶的()温度保持不变时,其热电势才是被测温度的单值函数。
第4题:
测温度时,手拿温度计的()
第5题:
铁路罐车计量中,测温部位和采样部位在罐体高的1/3处。
第6题:
GB/T8927-88中规定,对加热的油罐车测温,在温度平衡1h后进行温度测量。
第7题:
铁路罐车测温应测量液面的()。
第8题:
每批车只在罐车中间测温一次不符合罐车测温技术规范,其温度值缺乏代表性
第9题:
每批车只在罐车中间测温一次不符合(),其温度值缺乏代表性。
第10题:
罐车、除雪车、矿石车
罐车、水泥车、冷藏车
罐车、检衡车、矿石车
敞车、罐车、冷藏车
第11题:
1/3处
1/2处
2/3处
4/5处
第12题:
对
错
第13题:
A.2个
B.4个
C.5个
D.10%,最少3个
第14题:
均属于专用货车。
A.罐车、除雪车、矿石车
B.罐车、水泥车、活鱼车
C.罐车、检衡车、敞车
D.棚车、罐车、冷藏车
第15题:
计量人员未按标准进行(),温度值缺乏准确性,以及测温过程温度计在测温点停留的时间不足,使其测量值(),是对罐车内油品温度测量结果存在误差原因的两个主要方面。
第16题:
卧罐(油罐车)一般在液高1/2处测温。具体做法是:将保温盒的底接触液面,拉紧绳子贴着参照点,测出参照点以上绳子长等于液高长为AB。要达到在液高1/2处测温的目的,应()。
第17题:
铁路罐车装油完毕,宜静置不少于()分钟后,再进行采样、测温、检尺、拆除接地线等。
第18题:
()均属于专用货车。
第19题:
铁路罐车计量人员应该采用如下操作顺序()
第20题:
罐车内油品温度测量误差是指().
第21题:
测温仪表的灵敏度是指仪表对被测温度值反应能力。
第22题:
第23题:
先测温,后检尺,然后取样
先取样,再检尺,然后测温
先检尺,再测温,然后取样
先取样,再测温,然后检尺