评定混凝土弯拉强度的方法有()。 A.小梁法 B.劈裂法 C.落锤式弯沉仪法 D.贯入阻力法
题目
评定混凝土弯拉强度的方法有()。
A.小梁法
B.劈裂法
C.落锤式弯沉仪法
D.贯入阻力法
B.劈裂法
C.落锤式弯沉仪法
D.贯入阻力法
相似考题
参考答案和解析
答案：A,B
解析：
评定混凝土弯拉强度的方法有小梁法和劈裂法。
更多“评定混凝土弯拉强度的方法有()。 A.小梁法 B.劈裂法 C.落锤式弯沉仪法 D.贯入阻力法”相关问题
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第1题：
公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（ ）。
A．环刀法 B．自动弯沉仪法 C．落锤弯沉仪法 D．贝克曼法
正确答案：D
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第2题：
公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是 （ ）
A.环刀法 B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法 D.贝克曼梁法答案：D解析：路基弯沉测试的标准方法是贝克曼梁法。 -
第3题：
弯沉测试方法主要有（ ）。A.贝克曼梁法
B.核子密度湿度仪法
C.自动弯沉仪法
D.落锤式弯沉仪法答案：A,C,D解析：本题考查弯沉测试的主要方法。弯沉测试的主要方法有：贝克曼梁法、自动弯沉仪法以及落锤式弯沉仪法。所以答案为ACD。 -
第4题：
下列说法正确的有（ ）
A.混凝土弯拉强度可以采用标准小梁法进行试验
B.混凝土弯拉强度可以采用钻芯劈裂法进行试验
C.混凝土弯拉强度必须养护28天
D.水泥混凝土弯拉强度评定为不合格时相应分项工程不一定评为不合格答案：A,B解析： -
第5题：
现场测定水泥混凝土路面弯拉强度的方法是()。
A.钻芯劈裂法
B.标准小梁法
C.射钉法
D.红外线法答案：A解析： -
第6题：
5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（22）．关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法是（ ）。（2014检师真题）A.贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值
B.自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值
C.落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值
D.上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同答案：A,C,D解析：P447 -
第7题：
弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是( )。A.贝克曼梁法
B.落锤弯沉仪法
C.自动弯沉仪法
D.核子密度湿度仪法答案：B解析：2019版教材P38页
落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。 -
第8题：
下面工程检测方法运用了贝克曼梁法原理的是( )。A.表面振动击实仪法
B.核子密度湿度仪法
C.落锤弯沉仪法
D.自动弯沉仪法答案：D解析：2019版教材P38页
常用的几种弯沉值测试方法。“A.表面振动击实仪法”是测量最佳含水量的方法，是错误的。核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量，测定时在表面用散射法。故“B.核予密度湿度仪法”错误。落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。故“C.自动弯沉仪法”错误。自动弯沉仪法：利用贝克曼梁法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。 -
第9题：
下列弯沉值测试中，方法（ ）在测定后不用再进行标定换算。A.激光弯沉仪法
B.贝克曼梁法
C.自动弯沉仪法
D.落锤弯沉仪法答案：B解析：2020版教材P 38
贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。 -
第10题：
属于动态无损检测，并能反映路基承载能力的方法是（ ）。A.灌砂法
B.贝克曼梁法
C.落锤弯沉仪法
D.自动弯沉仪法答案：C解析：本题考查的是弯沉检测。落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，并能反算路面的回弹模量，属于动态无损检测。 -
第11题：
（）为静态弯沉的测试方法。
- A、3.6m贝克曼梁法
- B、5.4m贝克曼梁法
- C、自动弯沉仪法
- D、落锤式弯沉仪法
正确答案:A,B,C -
第12题：
单选题目前，回弹弯沉最常用的测试方法是（）。A承载板法
B贝克曼梁法
C自动弯沉仪法
D落锤式弯沉仪法
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是 （ ）
A.核子密度湿度仪法 B.贝克曼法
C.自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法答案：D解析：比较常用的几种弯沉值测试方法的特点，贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法：利用贝克曼法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算。落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。 -
第14题：
路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：
关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有（ ）
A．贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值
B．落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值
C．自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值
D．上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同答案：A,B,D解析： -
第15题：
路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(25)．应用落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同()。A.落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同
B.测点应布置在行车道轮迹处，每次操作得到一个测点弯沉值
C.可获得测点弯沉值和弯沉盆数据
D.需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值
答案：C,D解析： -
第16题：
自动弯沉仪法、贝克曼梁法、落锤式弯沉仪法的测试原理相同。()答案：错解析：自动弯沉仪与贝克曼梁属于静态测试，测定的是总弯沉。落锤式弯沉仪法属于动态弯沉测试法，其利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉。 -
第17题：
路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：
应用落锤式弯沉仪法测定弯沉值时，正确的说法有( )
A．需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值
B．测定应布置在行车道轨迹处，每次操作得到一个测点弯沉值
C．可获得测点弯沉值和弯沉盆数据
D．落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相答案：A,C解析： -
第18题：
规范规定的弯沉值测试标准方法是（）A.自动弯沉仪法
B.核子密度湿度仪法
C.落锤弯沉仪法
D.贝克曼梁法答案：D解析：2019版教材P38页
贝克曼梁法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为叙范规定的标准方法。 -
第19题：
路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有( )。A.贝克曼梁法
B.自动弯沉仪法
C.落锤弯沉仪法
D.核子密度湿度仪法
E.触探仪法答案：A,B,C解析：2019版教材P38页
常用的几种弯沉值测试方法包括：贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤弯沉仪法。 -
第20题：
下列不属于路基弯沉值的测试方法有（ ）。
A、贝克曼梁法
B、核子湿度仪法
C、落锤弯沉仪法
D、灌砂弯沉仪法
E、自动弯沉仪法答案：B,D解析：本题考查的是常用的几种弯沉值测试方法的特点。常用的弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。参见教材P29。 -
第21题：
以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法（ ） 。A.贝克曼法
B.核子密度湿度仪法
C.落锤弯沉仪法
D.环刀法答案：A解析： -
第22题：
测定路基回弹弯沉的方法有（）。
- A、贝克曼法
- B、自动弯沉仪法
- C、落球仪
- D、落锤弯沉仪法
- E、承载板试验
正确答案:A,C,D -
第23题：
目前，回弹弯沉最常用的测试方法是（）
- A、承载板法
- B、贝克曼梁法
- C、自动弯沉仪法
- D、落锤式弯沉仪法
正确答案:B