A.充放电时电流一定不要过小
B.没有任何要求
C.低电压、低电流
D.尽量要充满、放完全
第1题:
关于锂电池以下使用行为,哪项是合理的()。
第2题:
充电前,锂电池不需要专门放电,放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电,减少快充方式;时间不要超过24小时。电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到最佳使用效果。
第3题:
激活电池的基本原则是()。
第4题:
MVB复位时,要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。
第5题:
下列不属于MVB总线复位时车辆状态的是()。
第6题:
ZXUPS T530B交流输入正常,但是整流器无法激活,不可能的故障原因是()。
第7题:
按电解液种类分类,电池可分为酸性电池、碱性电池、中性电池和有机电解液电池,以下属于中性电池的是()
第8题:
基站蓄电池定期放电的目的是激活电池的活性物质。
第9题:
对
错
第10题:
97V
98V
99V
100V
第11题:
84V
96V
100V
110V
第12题:
充放电时电流一定不要过小
没有任何要求
低电压、低电流
尽量要充满、放完全
第13题:
下面说法中不正确的一项是()。
第14题:
请叙述蓄电池组容量测试必须遵循的基本原则。
第15题:
激活列车时,先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。
第16题:
在激活列车后,检查蓄电池电压应大于84V。
第17题:
当电客车蓄电池馈电压无法激活时,要使电客车激活,需要84v电压。
第18题:
如果电池的充电电流大于IB-MAX,充电时间超过T-UB-MIN1并电池电压没有达到UB-MIN1,电池谐振变换器将被()充电过程中断,变换器需要重启。
第19题:
按电解液种类分类,电池可分为酸性电池、碱性电池、中性电池和有机电解液电池,以下属于有机电解液电池的是()
第20题:
电客车激活后,当蓄电池电压低于()时,激活断开。
第21题:
恒电压充电
浮充
均充
快速充电
第22题:
第23题:
蓄电池激活
受电弓升起
主控钥匙打开
高速断路器闭合