常用制动时,制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()。A、稳定性B、灵敏度C、准确性D、安定性

题目
常用制动时,制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()。

A、稳定性

B、灵敏度

C、准确性

D、安定性

相似考题

1.JZ－7型空气制动机()位,紧急部放风阀开启,制动管通大气,提高制动管排风速度。A、常用制动位B、过减位C、紧急制动位D、全制位

2.紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。()此题为判断题(对，错)。

3.在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能,称常用制动灵敏度。()此题为判断题(对，错)。

4.DK－1制动机中,电空制动控制器手柄移至常用制动位系统起紧急制动作用的原因有哪些?

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  • 第1题：

    制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的安定性。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第2题：

    单车试验中进行紧急制动试验时,104型制动机在制动管减压()前须发生紧急制动作用。

    A.80kPa

    B.100kPa

    C.120kPa

    D.140kPa


    参考答案：B

  • 第3题：

    车辆制动机按作用性能分为:软性制动机、硬性制动机、()软硬性混合制动机。

    A、半硬性制动机

    B、电阻制动机

    C、电控制动机

    D、闸瓦式制动机


    参考答案：A

  • 第4题：

    DK－1制动机,当电源失电时产生()。

    A.自动保护

    B.常用制动

    C.自动充风

    D.紧急制动


    参考答案：B

  • 第5题：

    客车空气制动机在做单车的制动机安定试验时,要求制动主管减压达到()不发生紧急制动作用。

    A、170kPa之前

    B、170kPa之后

    C、170kPa前后

    D、170kPa之时


    参考答案：A

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