简述液体动压润滑的工作原理。
题目
简述液体动压润滑的工作原理。
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第1题：
滑动轴承根据润滑情况不同可分为（）。
- A、完全润滑
- B、不完全润滑
- C、液体动压润滑
- D、液体静压润滑
正确答案:B,C,D -
第2题：
简答动压润滑的形成原理？
正确答案: 动压轴承是利用油的粘性和轴颈的高速旋转，把润滑油带进轴和轴承孔的楔形空间，建立起压力油膜，使轴颈与轴承被油膜隔开，并在轴承中央转动，形成液体动压润滑。 -
第3题：
形成液体动压润滑的条件是什么？
正确答案: ①轴承与轴颈配合应有一定间隙（0.001d-0.003d）。
②轴颈应保持一定的线速度，以建立足够的油楔压力。
③轴颈轴承表面应有精确的几何形状和表面粗糙度。
④较高的同轴度和充足的具有一定粘度的润滑油。 -
第4题：
简述动压油膜轴承的工作原理。
正确答案: 液体动压轴承润滑油膜的形成可分为三个阶段。当轴开始转动时，轴颈与轴承直接接触，相应的摩擦属于半干摩擦，轴在摩擦力的作用下偏移。当轴的转速增大，吸入轴颈轴承间的油量也增加，具有一定精度的油被轴颈带入油楔，油膜的压力逐渐形成。转动中，动压力与轴承径向载荷相平衡，轴颈中心向下，向左偏移并达到一个稳定的位置，这时轴承与轴之间建立了一层很薄的楔形油膜。当轴的转速继续增大，轴颈中心向轴承中心移动。理论上，当轴转速达到无穷大时，轴颈中心与轴承中心重合。 -
第5题：
简述液体动压润滑的工作原理。
正确答案: 轴在静止时，由于轴的自重而处在轴承的最低位置，轴颈与轴承孔之间形成楔形油隙。当轴旋转时，依靠油的粘性轴带着油层一起旋转，油在楔形油隙产生挤压而提高了压力，产生动压。当转速不高、动压不足以使轴顶起来时，轴与轴承处于接触磨擦状态，当轴的转速足够高时，动压升高到足以平衡轴的载荷使轴在轴承中浮起，形成动压润滑。 -
第6题：
润滑油膜是靠表面相对运动形成的油楔，这种润滑形式称为（）。
- A、边界润滑
- B、液体动压润滑
- C、液体静压润滑
- D、混合润滑
正确答案:B -
第7题：
液体动压润滑的工作原理是什么？
正确答案: 轴在静止时，由于轴的自重而处在轴承的最低位置，轴颈与轴承孔之间形成楔形油隙。当轴旋转时，依靠油的黏性轴带着油层一起旋转，油在楔形油隙产生挤压而提高了压力，产生动压。当转速不高、动压不足以使轴顶起来时，轴与轴承处于接触摩擦状态；当轴的转速足够高时，动压升高到足以平衡轴的载荷使轴在轴承中浮起，形成动压润滑。 -
第8题：
简述动压润滑的形成原理？
正确答案:动压轴承是利用油的粘性和轴颈的高速旋转，把润滑油带进轴和 轴承孔的楔形空间，建立起压力油膜，使轴颈与轴承被油膜隔开，并在轴承中央转动，形成液体动压润滑。 -
第9题：
问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。正确答案： 在停车状态下，轴颈沉在下部，轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙，满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时，轴颈沿轴承孔内壁向上爬，当转速继续增加时，楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触，但此情况不能持久，因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在，因而轴颈继续向左移动。最后，当达到机器的工作转速时，轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下，工作转速越高，偏心距越小。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述振动压路机的工作原理。正确答案： 振动压路机是将振动和静力碾压相结合的压实机械，它是在静力作用压路机的碾压轮上装置激振机构，当振动碾工作时，振动能以压力波方式向被压层传播，使被压层同时受到静压力和振动的综合作用，而达到密实效果。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（）。A液体动压润滑
B液体静压润滑
C半液体润滑
D弹性液体动压润滑
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是（）。A边界润滑
B液体动压润滑
C半液体润滑
D弹性液体动压润滑
正确答案： D解析： 借助于摩擦表面在线接触点产生的暂时弹性变形，在接触点产生极薄的挤压油膜以避免金属直接接触，称为弹性液体动力润滑，如废气涡轮增压器中的滚动轴承和啮合齿轮的润滑。 -
第13题：
根据流体动压润滑油的一维雷诺方程说明形成液体动压润滑的必要条件
正确答案: ①两摩擦数表面必须形成楔形②润滑油必须大口进小口出③必须具有足够的相对滑动速度V>0④必须充满足够的具有一定粘度的润滑油Y>0 -
第14题：
推力轴上的推力环与推力轴承的推力块之间的润滑是（）。
- A、液体静压润滑
- B、边界润滑
- C、液体动压润滑
- D、半液膜润滑
正确答案:C -
第15题：
简述振动压路机的工作原理。
正确答案:振动压路机是将振动和静力碾压相结合的压实机械，它是在静力作用压路机的碾压轮上装置激振机构，当振动碾工作时，振动能以压力波方式向被压层传播，使被压层同时受到静压力和振动的综合作用，而达到密实效果。 -
第16题：
液体动压润滑
正确答案: 利用油的粘性和轴颈的高速旋转把润滑油带进轴承的楔形空间建立起压力油膜，使轴颈与轴承完全被油膜隔开的润滑方式。 -
第17题：
简述液体动压轴承的工作能力准则。
正确答案:液体动压轴承的工作能力准则为：
①满足最小油膜厚度，hmin≥h；
②限制温升过高，Δt≤[Δt]。 -
第18题：
气缸与活塞之间的润滑性质多属于：（）
- A、边界润滑
- B、液体动压润滑
- C、液体静压润滑
- D、混合润滑
正确答案:A -
第19题：
液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
正确答案: 形成流体动力润滑（即形成动压油膜）的必要条件是：
1）相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；
2）被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度（亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度），其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；
3）润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。
向心滑动轴承形成动压油膜的基本过程为：
1）轴颈静止时，轴颈处于轴承孔的最低位置，并与轴瓦接触，两表面间自然形成一收敛的楔形空间；
2）轴颈开始转动时，速度极低，带入轴承间隙中的油量较少，这时轴瓦对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面圆周速度方向相反，迫使轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁爬升；
3）随着转速的增大，轴颈表面的圆周速度增大，带入楔形空间的油量也逐渐增多。这时楔形油膜产生了一定的动压力，将轴颈浮起。当轴颈达到稳定运转时，轴颈便稳定在一定的偏心位置上。这时，轴承处于流体动力润滑状态，油膜产生的动压力与外载荷相平衡。由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力，故摩擦系数达到最小值。 -
第20题：
单选题润滑油膜是靠表面相对运动形成的油楔，这种润滑形式称为（）。A边界润滑
B液体动压润滑
C液体静压润滑
D混合润滑
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。A液体动压润滑
B液体静压润滑
C边界润滑
D半液体润滑
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题液体动压润滑的工作原理是什么？正确答案： 轴在静止时，由于轴的自重而处在轴承的最低位置，轴颈与轴承孔之间形成楔形油隙。当轴旋转时，依靠油的黏性轴带着油层一起旋转，油在楔形油隙产生挤压而提高了压力，产生动压。当转速不高、动压不足以使轴顶起来时，轴与轴承处于接触摩擦状态；当轴的转速足够高时，动压升高到足以平衡轴的载荷使轴在轴承中浮起，形成动压润滑。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题在柴油机运转中，气缸套的润滑状态是（）。A液体动压润滑
B液体静压润滑
C边界润滑
D全液膜润滑
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题优质气缸油应具有良好的（）。A液体动压润滑性能
B液体静压润滑性能
C边界润滑性能
D半液体润滑性能
正确答案： D解析： 暂无解析