参考答案和解析
正确答案:(1)发电机转速过高;(2)变阻器调压失灵;(3)电抗器气隙过大;(4)发电机事故飞车;(5)励磁调节器失控。
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  • 第1题:

    发电机机端电压过低对电厂设备运行有何影响?


    正确答案: 1)
    发电机机端电压过低,发电机稳定性变差,若有系统冲击容易造成发电机失步。
    2)
    发电机机端电压过低,转子、定子电流增大,造成转子、定子线圈过热。
    3)
    发电机机端电压过低,6KV电压降低,电压低保护造成机组辅机跳闸,影响机组安全。
    4)
    发电机机端电压过低,厂用电压降低,造成电损增大,厂用电率增大。

  • 第2题:

    空压机温度过高是何原因?消除方法是什么?


    正确答案: 原因是:
    ①冷却器供应量太少。
    ②冷却水进口温度较高。
    ③水冭淤塞或冷却水压力过低。
    ④气缸润滑不良,温度过高。
    消除方法:
    ①适当加大冷却水供应量。
    ②设法降低浍水进口温度。
    ③清洗气缸水套,并使压力达到正常值。
    ④调整气缸的润滑情况。

  • 第3题:

    汽车燃油消耗过高是何原因?


    正确答案: 汽车燃油的异常消耗有多种原因,有可能:
    ①气缸压力不足,磨损加大。
    ②火花塞损坏,某气缸火花塞突然不点火。
    ③喷油咀堵塞率突然增加,喷油雾化不良。
    ④空气滤清器和进气管被堵塞。
    ⑤发动机冷却系统工作不良。
    ⑥底盘传动系统机件磨损。
    ⑦轮胎气压太低或严重磨损出现打滑等。

  • 第4题:

    端电压高了或低了,对发电机本身有什么影响?


    正确答案: 发电机电压在额定值的±5%范围内变化是允许长期运行的,而且电压降低5%,电流还可以提高5%,这是考虑电压降低会使铁耗降低。
    如果电压太低,或太高,那么,对电机运行就会有以下影响:
    1、首先,如果电压太高,这样,转子绕组的温度升高可能超出允许值。电压是由磁场感应产生的,磁场的强弱又和励磁电流的大小有关,若保持有功出力不变而提高电压,就要增加励磁电流,因此温度升高。另外,铁芯内部磁通密度增加,损耗也就增加,铁芯温度也会升高。而且温度升高,对定子线圈的绝缘也产生威胁。电压过低就会降低运行的稳定性,因为电压是气隙磁通感应起来的;
    2、电压降低,磁通减少,定转子之间的联系就变得薄弱,容易失步。电压一低,转子绕组产生的磁场不在饱和区,励磁电流的微小变化就会引起电压的大变化,降低了调节的稳定性,而且定子绕组温度可能升高。因此,端电压过高或过低都对发电机有不良影响。

  • 第5题:

    牵引发电机不发电是何原因?


    正确答案: (1)测速发电机的励磁调节系统故障。如调节电阻Rgt断路;励磁电路故障,如GLC常闭触头虚接,机械故障,如CF传动皮带松弛,测速发电机本身损坏等。
    (2)励磁机的励磁系统故障。包括励磁接触器LLC和LC主触头未闭合;励磁机的励磁绕组断路或短路;2DZ自动开关断开;励磁机的励磁电路中的Rug、RLt电阻断路等。
    (3)牵引发电机本身故障。包括励磁线圈断路,一般是极间连线或引出线焊接脱焊,紧固不牢或折断等;励磁线圈在正负两端处短路或同时接地;电枢线圈断线等。

  • 第6题:

    发电机端电压升高对发电机有何影响?


    正确答案: (1)转子表面和转子绕组温度升高。当发电机运行电压达1.3~1.4倍额定电压时,转子表面会发热,进而影响转子绕组的温度,这是由于漏磁通和多次谐磁通的增加而引起的附加损耗的结果。这种损耗发热与电压的平方成正比,所以电压越高,这种损耗增加越快,使转子发热,转子绕组温度升高可能超出允许值。
    (2)定子铁心温度升高。铁心发热由两个因素决定,一是铁心本身的损耗引起,另一个是定子绕组温度传到铁心。电压升高,铁心内部磁通密度增加,损耗也就增加。因为损耗近似与磁通的平方成正比,所以磁通的增加引起损耗增加很快。另外,对于大容量机组,铁心相对利用率比小型机组高,磁通更靠近饱和,这样,它对电压的升高引起损耗的变化更会明显增加,所以,电压高,铁心损耗会大上升,温度大升高,而且大型机组要比小型机组更严重。
    (3)定子的结构部件可能出现局部高温。电压高,磁通密度大,铁心的饱和程度加剧,使较多的磁通逸出轭部并穿达其他结构部件。如支持筋、机座、齿板待,形成另外的环路,使在结构部件中产生涡流有可能造成局部高温。
    (4)对定子绕组绝缘产生威胁。对于运行多年的绝缘老化或发电机本身有潜伏性绝缘缺陷的机组,电压过高时,易造成绝缘击穿事故。

  • 第7题:

    发电机端电压过低对运行有什么影响?


    正确答案: 发电机端电压过低对运行的影响有:
    (1)降低运行的稳定性,定子铁芯处于不饱和部分运行,励磁电流稍稍变化,定子电压就会有很大的变化;
    (2)定子绕组温度可能升高。因为要保持发电机功率不变,电压降低就要增加定子电流,从而使定子温度升高;
    (3)可能会降低发电机的出力。

  • 第8题:

    他励发电机外特性是指转速恒定且()

    • A、励磁电流恒定时,发电机端电压与线路电流之间的关系
    • B、发电机端电压恒定时,励磁电流与线路电流之间的关系
    • C、发电机线路电流恒定时,发电机端电压与励磁电流之间的关系
    • D、发电机端电压恒定时,励磁电压与线路电流之间的关系

    正确答案:A

  • 第9题:

    ()的关系曲线,称为发电机的外特性(发电机的无功调节特性)。

    • A、机端电流与无功电流
    • B、机端电压与有功电流
    • C、机端电压与无功电流
    • D、机端电压与系统侧电压

    正确答案:C

  • 第10题:

    交流电源系统欠激保护的检测信号是()

    • A、发电机端电压和无功电流差值信号
    • B、发电机端电压和有功电流差值信号
    • C、发电机端电压
    • D、无功电流差值信号

    正确答案:A

  • 第11题:

    问答题
    发电机端电压偏高或偏低对机组本身有何影响?

    正确答案: 端电压高于额定值时,对电机的影响有:
    ⑴使转子线圈的温度升高到超出允许值;
    ⑵使铁心温度升高;
    ⑶定子结构部件(包括机座)可能出现局部高温;
    ⑷对定子线圈绝缘产生威胁,破坏绝缘.端电压低于额定值时,对电机的影响有:⑴降低发电机运行的稳定性;
    ⑵定子线圈温度升高。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽车燃油消耗过高是何原因?

    正确答案: 汽车燃油的异常消耗有多种原因,有可能:
    ①气缸压力不足,磨损加大。
    ②火花塞损坏,某气缸火花塞突然不点火。
    ③喷油咀堵塞率突然增加,喷油雾化不良。
    ④空气滤清器和进气管被堵塞。
    ⑤发动机冷却系统工作不良。
    ⑥底盘传动系统机件磨损。
    ⑦轮胎气压太低或严重磨损出现打滑等。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电力系统稳定器输入信号一般有发电机()。

    • A、有功功率、机端电压的频率、发电机转速或它们的组合
    • B、有功功率、发电机转速或它们的组合
    • C、有功功率、机端电压的频率或它们的组合
    • D、机端电压的频率、发电机转速或它们的组合

    正确答案:A

  • 第14题:

    润滑油温度过高是何原因?


    正确答案: ①油质污秽或冷却不良。②油的粘度不适合此润滑。③各润滑部位的组合间隙不良。

  • 第15题:

    稳态调压率越小,负载变化对发电机端电压的影响越小,发电机端电压的稳定性()。

    • A、越小
    • B、越高
    • C、不变
    • D、无关

    正确答案:B

  • 第16题:

    发电机端电压过高对运行有什么影响?


    正确答案: 发电机端电压过高对运行的影响有:
    (1)提高发电机电压势必要增加励磁,这样会使转子绕组和转子表面温度升高;
    (2)定子铁芯温度升高;
    (3)定子的结构部件可能出现局部高温;
    (4)定子绕组绝缘产生威胁。

  • 第17题:

    发电机端电压偏高或偏低对机组本身有何影响?


    正确答案: 端电压高于额定值时,对电机的影响有:
    ⑴使转子线圈的温度升高到超出允许值;
    ⑵使铁心温度升高;
    ⑶定子结构部件(包括机座)可能出现局部高温;
    ⑷对定子线圈绝缘产生威胁,破坏绝缘.端电压低于额定值时,对电机的影响有:⑴降低发电机运行的稳定性;
    ⑵定子线圈温度升高。

  • 第18题:

    发电机转子温度过高对发电机有何危害?


    正确答案: 转子表面高温,在线条范围内颜色发暗或漆层表面碳化。局部发热的结果有可能使金属的机械温度降低而引起转子部件的损坏,还有可能因过热致使槽楔从槽中滑出,使动静部分发生碰撞。

  • 第19题:

    发电机频率过高或过低时对发电机有什么不良影响?


    正确答案:当发电机频率过高时,会使发电机的转速升高,转子离心力增大,对发电机安全运行不利。当发电机的频率过低时,发电机的转速降低,使通风量减少,引起绕组和铁芯温度升高,此时只有减负荷来保持绕组和铁芯的温度。另外发电机的电动势降低,电压降低。如果保持母线电压,就要增加转子的励磁电流,这样又会引起转子绕组过热,否则也要减负荷。总之,频率过低,会影响发电机的出力。

  • 第20题:

    同步发电机并人电网的最理想条件是()。

    • A、发电机的频率与电网的相同;
    • B、发电机端电压与电网的相同;
    • C、发电机的频率、端电压及相位都与电网的相同。

    正确答案:C

  • 第21题:

    发电机的端电压高于允许范围将会对发电机有何影响?


    正确答案: 发电机电压在额定值的±5%范围内变化是允许的。但发电机的电压过高,对发电机将产生如下影响:
    (1)使转子绕组的温度升高而超出额定值。
    (2)使定子铁芯温度升高。
    (3)定子的结构部件可能出现局部高温。破坏定子绕组的绝缘。

  • 第22题:

    汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()。

    • A、发电机端电压过高
    • B、发电机端电压过低
    • C、电解液相对密度过大
    • D、电解液相对密度过小

    正确答案:A

  • 第23题:

    问答题
    端电压高了或低了,对发电机本身有什么影响?

    正确答案: 发电机电压在额定值的±5%范围内变化是允许长期运行的,而且电压降低5%,电流还可以提高5%,这是考虑电压降低会使铁耗降低。
    如果电压太低,或太高,那么,对电机运行就会有以下影响:
    1、首先,如果电压太高,这样,转子绕组的温度升高可能超出允许值。电压是由磁场感应产生的,磁场的强弱又和励磁电流的大小有关,若保持有功出力不变而提高电压,就要增加励磁电流,因此温度升高。另外,铁芯内部磁通密度增加,损耗也就增加,铁芯温度也会升高。而且温度升高,对定子线圈的绝缘也产生威胁。电压过低就会降低运行的稳定性,因为电压是气隙磁通感应起来的;
    2、电压降低,磁通减少,定转子之间的联系就变得薄弱,容易失步。电压一低,转子绕组产生的磁场不在饱和区,励磁电流的微小变化就会引起电压的大变化,降低了调节的稳定性,而且定子绕组温度可能升高。因此,端电压过高或过低都对发电机有不良影响。
    解析: 暂无解析