优步打车软件根据是否高峰时段、车辆多少的不同,每时每刻价格都可能是不同的,这是因为其采取了哪种服务定价方法?()A.竞争导向定价法;B.需求导向定价法;C.政府导向定价法;D.成本导向定价法;

题目
优步打车软件根据是否高峰时段、车辆多少的不同,每时每刻价格都可能是不同的,这是因为其采取了哪种服务定价方法?()

A.竞争导向定价法;

B.需求导向定价法;

C.政府导向定价法;

D.成本导向定价法;

相似考题

1.对于同一种商品，根据不同市场的需求弹性，制定价格的定价方法叫做（）A.差别定价法B.拉姆齐定价法C.高峰负荷定价法D.纯成套产品定价法

2.2014年和2015年是打车软件公司竞争最为激烈的两年,为此两大巨头—－优步公司和滴滴公司均采取了赠送优惠券的方法吸引消费者。这种方法属于哪种定价策略?()A.个别定价法;B.差别定价法;C.牺牲定价法;D.折让定价法;

3.根据高峰和非高峰时的不同需求规定不同价格的方法，叫（）A.满负荷定价B.高峰负荷定价C.低负荷定价D.平均定价

4.高峰定价法表现为()A、向那些在需求高峰期内要求得到产品或服务的顾客索要高价B、对那些在低峰需求期间消费的顾客索要低价C、在不同时点向不同顾客定不同价格D、以上都错误

参考答案和解析
正确答案：B
更多“优步打车软件根据是否高峰时段、车辆多少的不同,每时每刻价格都可能是不同的,这是因为其采取了哪种服务定价方法?() ”相关问题

  • 第1题：

    某城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题，制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案。根据定价策略，该方法属于（ ）。

    A.动态定价法
    B.差别定价法
    C.渗透定价法
    D.质优价低定价法

    答案：B
    解析：
    “制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案”属于差别定价法中的基于时间进行差别定价，选项B正确。

  • 第2题：

    某城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题,制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案。根据定价策略,该方法属于（ ）。

    A.动态定价法
    B.差别定价法
    C.渗透定价法
    D.质优价低定价法

    答案：B
    解析：
    本题考查的是定价策略。差别定价是指对市场不同部分中的类似产品确定不同的价格。“非高峰时间段低于高峰时间段票价”就是属于这种差别定价。选项A动态定价是指产品价格随着与正常需求形态相比的现有需求程度而变化。选项C渗透定价是指在新产品投放市场时确定一个非常低的价格,以便抢占销售渠道和消费群体。选项D比较简单。

  • 第3题：

    能够使用高峰负荷定价法定价的必要条件包括（）

    A．产品不能储存

    B．在不同时间段提供产品或服务所用的是同一设施

    C．不同时段的需求特征不同

    D．不同时段的顾客需求的价格弹性相同


    以上都对

  • 第4题：

    某城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题，制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案。根据定价策略，该方法属于( )。

    A. 动态定价法
    B. 差别定价法
    C. 渗透定价法
    D. 质优价低定价法

    答案：B
    解析：
    针对不同的时段制定不同的票价，属于差别定价法。针对上下班高峰期地铁拥挤问题，制定非高峰期票价低于高峰期票价的方案正是采用了差别定价的价格策略。

  • 第5题：

    （2012年）某城市为了解决上下班高峰时段地铁拥挤问题，制定了非高峰时间段低于高峰时间段票价的方案。根据定价策略，该方法属于（ )。

    A.动态定价法
    B.差别定价法
    C.渗透定价法
    D.质优价低定价法

    答案：B
    解析：
    针对不同的时段制定不同的票价，属于差别定价法。针对上下班高峰期地铁拥挤问题，制定非高峰期票价低于高峰期票价的方案正是采用了差别定价的价格策略。

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