起重机在吊装重物运动的过程中，一般取动载荷系数K：为（ ）。A．1.5B．1.2C．1.1D．1.25

起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重过程中，以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.10

均衡载荷系数：在多分支（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷，在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数k2=1.1～1.25

考查内容：计算起重载荷应考虑的因素较多，包括〔多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等）共同抬吊一重物时，工作不同步的现象称为不均衡，在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响，在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式
为：Qj=k1×k2×Q，式中Qj为计算载荷；K1为动载荷系数；k2为不均衡载荷系数；Q为设备及索吊具重量。

动载荷系数：起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。在起重吊装工程计算中，以动载系数计人其影响。一般取动载系数k1=1.1。

在多分支（多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等）共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数k₂为1.1～1.25，在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为：Q_j=k₁k₂Q。式中，Q_j为计算载荷；Q为设备及索吊具重量；k₁为动载荷系数；k₂为不均衡载荷系数。