路基必须保证()。A、轨顶设计标高B、与桥梁隧道能够连接并组成完整贯通的铁路线路C、路基面有足够的宽度D、符合轨道铺设、附属构筑物设置和线路养护维修作业的要求

题目

路基必须保证()。

A、轨顶设计标高

B、与桥梁隧道能够连接并组成完整贯通的铁路线路

C、路基面有足够的宽度

D、符合轨道铺设、附属构筑物设置和线路养护维修作业的要求

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1.铁路线路下部由()、桥梁、涵洞、隧道、道床等组成。A、路基B、钢轨C、枕木

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  • 第1题：

    顶进小型箱涵穿越铁路路基 时，可用调轨梁或（　）加固线路。
    A、轨束梁　　
    B、施工便梁
    C、横梁　 　
    D、纵横梁


    答案：A
    解析：
    本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法。参见教材P281。

  • 第2题：

    顶进小型箱涵穿越铁路路基时，可用调轨梁或()加固线路。

    A、 施工便梁
    B、 轨束梁
    C、 横梁
    D、 纵横梁

    答案：B
    解析：
    2018新教材P292 （1）小型箱涵，可采用调轨梁、或轨束梁的加固方法。

  • 第3题：

    高速铁路中桥梁、隧道长度所占比例比路基高得多，是因为路基（）问题相当复杂。


    1、梁体应有足够大的竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度，限制温差和混凝土徐变产生的上拱变形，以保证线路的高平顺性和避免不良的车桥动力响应； 2、桥梁墩台应有足够大的纵向刚度，以限制桥上无缝线路轨道的附加应力和制动时梁轨相对位移，保证桥上无缝线路的平顺与稳定； 3、桥型的选择应尽量避免增设无缝线路伸缩调节器； 4、桥梁结构及构造布置应符合耐久性要求，并便于检查和维修。

  • 第4题：

    顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用（　）加固线路。
    A、轨束梁
    B、施工便梁
    C、横梁
    D、纵横粱
    E、工字轨束梁


    答案：C,D,E
    解析：
    本题考查的是箱涵顶进施工安全措施。大型箱涵顶进时，可采用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。参见教材P281。

  • 第5题：

    顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用()加固线路。

    A、 轨束梁
    B、 施工便梁
    C、 横梁加固
    D、 纵横梁加固
    E、 工字轨束梁

    答案：C,D,E
    解析：
    2018新教材P292，大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。

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