《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax>120km／h时,护轨侧面磨耗重伤标准为( )。A.8mmB.10mmC.12mmD.14mm

题目
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax>120km／h时,护轨侧面磨耗重伤标准为( )。

A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.14mm

相似考题

1.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为( )。A、3mmB、9mmC、10mmD、5mm

2.道岔直向允许通过速度υmax≤120(km／h)护轨侧面磨耗达到()为轻伤。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm

3.道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。()此题为判断题(对，错)。

4.道岔直向允许通过速度υmax≤120(km／h)护轨侧面磨耗达到()为重伤。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm

参考答案和解析
正确答案：B
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  • 第1题：

    《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理实行分级管理,年通过总质量3500万吨且线路允许速度120km／h的铁路正线,线路等级为Ⅲ级。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：错误

  • 第2题：

    《普速铁路线路修理规则》规定,护轨侧面磨耗达到轻伤应及时更换。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：错误

  • 第3题：

    《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax≤120km／h时,护轨侧面磨耗轻伤标准为( )。

    A.8mm

    B.10mm

    C.12mm

    D.14mm


    正确答案：B

  • 第4题：

    道岔直向允许通过速度υmax≤120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为轻伤。

    • A、5mm
    • B、8mm
    • C、10mm
    • D、12mm

    正确答案:C

  • 第5题：

    《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。


    正确答案:6mm

  • 第6题：

    《铁路线路修理规则》规定，个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    道岔直向允许通过速度υmax＞120，护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的经常保养标准为（）。

    • A、3mm
    • B、5mm
    • C、6mm
    • D、7mm

    正确答案:A

  • 第9题：

    250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的临时补修标准为（）mm。


    正确答案:5

  • 第10题：

    填空题
    《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。

    正确答案： +4、-2mm
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。

    正确答案： 12mm
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。

    正确答案： 9mm
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《普速铁路线路修理规则》规定,护轨侧面磨耗在平直段中点量取。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：正确

  • 第14题：

    《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理实行分级管理,其中Ⅱ级为年通过总质量大于( )万t且不大于5000万t或线路允许速度大于( )km／h且不大于120km／h铁路正线。

    A.3500，100

    B.3000，100

    C.3500，80

    D.3000，80


    正确答案：B

  • 第15题：

    护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,道岔直向通过最大允许速度大于120km／h,轻伤标准为()mm。

    A.6

    B.8

    C.10

    D.12


    参考答案：B

  • 第16题：

    《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。


    正确答案:+4、-2mm

  • 第17题：

    道岔直向允许通过速度υmax＞120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为重伤。

    • A、5mm
    • B、8mm
    • C、10mm
    • D、12mm

    正确答案:C

  • 第18题：

    《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的经常保养标准为（）。


    正确答案:3mm

  • 第19题：

    《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。


    正确答案:9mm

  • 第20题：

    《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。


    正确答案:12mm

  • 第21题：

    填空题
    200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的作业验收标准为（）mm。

    正确答案： 2
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    道岔直向允许通过速度υmax＞120，护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    《铁路线路修理规则》规定，个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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