CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）A、风扇整流罩右侧B、风扇整流罩左侧C、反推“C”涵道左侧D、反推“C”涵道右侧
题目
CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）
- A、风扇整流罩右侧
- B、风扇整流罩左侧
- C、反推“C”涵道左侧
- D、反推“C”涵道右侧
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
发动机滑油勤务的方法有哪几种（）
- A、重力加油和压力加油
- B、仅重力加油
- C、仅压力加油
正确答案:A -
第2题：
何时需要对发动机起动机勤务加滑油（）。
- A、放干发动机滑油系统之后
- B、安装起动机时
- C、EICAS显示滑油量低时
- D、每间隔40小时
正确答案:B -
第3题：
风扇包皮上有（）。
- A、起动活门勤务口盖；
- B、起动活门勤务口盖和滑油箱勤务口盖；
- C、滑油箱勤务口盖。
正确答案:B -
第4题：
APU滑油勤务观察窗有两个标记，其中（）位APU工作时滑油液面。
- A、左边
- B、右边
正确答案:A -
第5题：
发动机起动机的滑油（）
- A、起动机自带
- B、起动装上后要勤务
- C、起动机装上后不需要勤务
- D、新起动机装上时不需要勤务
正确答案:C -
第6题：
下面关于发动机启动机滑油描述正确的是（）
- A、启动机的滑油量驾驶舱有指示
- B、启动机使用发动机滑油系统的滑油
- C、对启动机进行滑油勤务时，将滑油加到发动机滑油箱
- D、启动机本体上有滑油量指示器
正确答案:D -
第7题：
滑油勤务盖板位置（）.
- A、右侧风扇整流罩
- B、右侧后部核心整流罩
- C、右侧反推整流罩
正确答案:A -
第8题：
飞机客舱勤务门位于（）
- A、机身右侧前后各一个勤务门
- B、机身左侧后门为勤务门
- C、机身中段的两个为勤务门
- D、机身前方右侧的为勤务门。
正确答案:A -
第9题：
门的位置信息是由什么部件指示的？（）
- A、临近电门指示旅客登机门和勤务门，微动开关指示接近口盖。
- B、微动开关指示旅客登机门和勤务门，临近电门指示接近口盖。
- C、临近电门指示各种门的位置。
- D、微动开关提供所有门的开关信息。
正确答案:A -
第10题：
IDG的滑油系统是（）
- A、通过IDG的滑油勤务接头加注
- B、IDG使用空气轴承，无须滑油
- C、使用发动机滑油滑油系统
- D、可以掺混燃油使用
正确答案:A -
第11题：
发动机滑油箱勤务接近面板在：（）
- A、右核心包皮上
- B、左核心包皮上
- C、右反推包皮上
- D、左反推包皮上
正确答案:B -
第12题：
单选题黏度指数是评定滑油黏温特性的通用参数，若滑油黏温特性好，则黏度指数的变化是（）。A增大接近100
B增大接近1
C减小接近1
D减小接近0
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
门的位置信息是由什么部件指示的？（）
- A、临近电门指示旅客登机门和勤务门，微动开关指示接近口盖。
- B、微动开关指示旅客登机门和勤务门，临近电门指示接近口盖。
- C、临近电门指示各种门的位置。
正确答案:A -
第14题：
下列不属于飞机滑油勤务工作范围的是：（）
- A、加油前检查时应注意观察滑油的水平油量、粘度、色泽、气味等因素，发现有异常现象应立即检查，判断并排除
- B、滑油勤务后注意各口盖的复位，结束工作前或航前要进行重复检查
- C、严格依照工卡要求，综合目视检查窗所示油量水平和驾驶舱仪表指示油量两者的数据，若低于规定数值时进行添加
- D、定期检查IDG/CSD滑油勤务车，添加滑油
正确答案:D -
第15题：
发动机滑油箱的主要功能包括（）
- A、储存、勤务滑油、控制滑油压力
- B、储存、勤务滑油、指示
- C、储存、勤务滑油、控制滑油温度
- D、储存、控制滑油温度
正确答案:B -
第16题：
正常的APU滑油勤务状态是（）
- A、APU关车后
- B、APU运转时
- C、APU起动时
- D、没有限制
正确答案:A -
第17题：
关于IDG勤务，以下说法错误的是（）
- A、勤务左IDG，油量观察窗需要看左边
- B、滑油不能加得过满
- C、勤务前需要放气
- D、IDG脱开后，需要勤务才能够复位
正确答案:D -
第18题：
在一个３小时的航班飞行时，发动机消耗掉了９夸脱滑油，而上一次飞行时每小时大约消耗滑油１夸脱，应采取什么措施。（）
- A、拆下并更换滑油量传感器
- B、调节滑油压力调节活门，减少滑油压力
- C、用滑油勤务发动机，然后放飞
- D、用滑油勤务发动机，调查滑油损耗的原因
正确答案:D -
第19题：
关于发动机滑油勤务正确的是？（）
- A、通过打开发动机包皮上的盖板可接近滑油箱进行勤务工作
- B、通过打开发动机包皮，接近滑油箱进行勤务
- C、可通过打开发动机包皮上的盖板接近油箱进行勤务工作，也可以通过飞机自带的加油泵加油，不需要打开盖板
正确答案:A -
第20题：
当橙色的门警告条横穿门上观察窗时，表示（）。
- A、应急滑梯预位
- B、应急滑梯在勤务
- C、门失效
- D、门需勤务
正确答案:A -
第21题：
查找某个接近面板或接近门的定义位置时，使用AMM中哪个章节？（）
- A、ATA12勤务；
- B、ATA51标准实践&结构；
- C、ATA52门；
- D、ATA53机身.
正确答案:A -
第22题：
关于IDG滑油勤务，以下哪种说法不正确？（）
- A、飞行后或试车后至少等五分钟，使滑油稳定后再检查油量
- B、注意观察角度，使白色标记对准，只有当光线太暗时才使用手电照明，并且注意反光的影响
- C、当观察窗整个指示范围内没有OK指示时需要对IDG滑油勤务
- D、可以在IDG脱开后检查滑油量并按需要加滑油
正确答案:D -
第23题：
关于液压系统ADP勤务，以下哪种说法不正确？（）
- A、进行勤务之前应断开P11板上的ADP跳开关
- B、可通过加油口油尺观察油量
- C、不可以过量加滑油
- D、不同厂家生产的滑油可以混用
正确答案:D