自动驾驶自动落地后，自动驾驶和自动油门将怎样脱开（）？A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开B、自动驾驶和自动油门需人工脱开C、自动驾驶接地后自动脱开，自动油门需人工脱开D、自动油门接地后自动脱开，自动驾驶需人工脱开
题目
自动驾驶自动落地后，自动驾驶和自动油门将怎样脱开（）？
- A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开
- B、自动驾驶和自动油门需人工脱开
- C、自动驾驶接地后自动脱开，自动油门需人工脱开
- D、自动油门接地后自动脱开，自动驾驶需人工脱开
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第1题：
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时，按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮，对飞机有什么影响？（）
- A、正驾驶取得优先权
- B、脱开自动驾驶
- C、正驾驶取得优先权，如果副驾驶不按住自已的按钮
- D、正驾驶取得优先权，如果副驾驶侧杆在中立位
正确答案:B -
第2题：
飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？
- A、没有影响
- B、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响
- C、使自动驾驶脱开
- D、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
正确答案:C -
第3题：
当alphafloor探测到后:
- A、自动推力脱开
- B、自动驾驶仪接通
- C、自动推力自动接通并控制发动机在全推力
- D、不确定
正确答案:C -
第4题：
下面说法正确的是？
- A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。
- B、先接通偏航阻尼，然后才能接通自动驾驶。
- C、先接通自动驾驶，然后才能接通偏航阻尼。
正确答案:B -
第5题：
以下叙述哪条最准确？
- A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。
- B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。
- C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
正确答案:C -
第6题：
当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）
- A、自动驾驶将脱开
- B、只有俯仰方式变为CWS方式
- C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式
- D、安定面将进行机头向上配平
正确答案:B -
第7题：
如果自动驾驶仪断开，则：（）.
- A、自动驾驶红色灯持续亮
- B、自动驾驶红色灯闪亮
- C、自动驾驶琥珀色灯持续亮
- D、自动驾驶琥珀色灯闪亮
正确答案:B -
第8题：
飞行引导功能是：（）.
- A、自动驾驶，飞行计划，自动推力
- B、自动驾驶，性能，自动推力
- C、自动驾驶，飞行指引，自动推力
- D、自动驾驶，飞行管理，自动推力
正确答案:C -
第9题：
两套自动驾驶接通在指令方式，接地后按压任一TO/GA电门将引起：（）.
- A、继续起飞
- B、自动驾驶脱开
- C、如果F/D电门在关位飞行指引仪出现
正确答案:B -
第10题：
双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）.
- A、自动驾驶脱开
- B、转换到CWS方式
- C、松手后，又回到原来CMD方式
正确答案:A -
第11题：
当自动驾驶脱开警告出现时，要停止警告声（）。
- A、只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式
- B、只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式
- C、只能通过重新接通自动驾驶的方式
- D、按下自动驾驶舱脱开开关，或按下自动驾驶“P/RST”开关，或重新按通自动驾驶
正确答案:D -
第12题：
拉下自动驾驶脱开杆，会出现以下哪种情况？（）
- A、若双通道自动驾驶工作时，自动驾驶不会脱开
- B、脱开自动驾驶，并出现自动驾驶脱开警告
- C、脱开自动驾驶，并抑制自动驾驶脱开警告
正确答案:B -
第13题：
自动驾驶接通，以下不能脱开自动驾驶的是哪一项（）？
- A、侧杆上接管按钮
- B、THS手轮
- C、方向舵脚蹬
- D、方向舵配平旋钮
正确答案:D -
第14题：
通常，自动驾驶仪分为（）.
- A、比例式自动驾驶仪和积分式自动驾驶仪
- B、比例式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪
- C、积分式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪
- D、积分式自动驾驶仪和同步式自动驾驶仪
正确答案:A -
第15题：
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？（）
- A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位。
- B、不能恢复。
- C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。
正确答案:C -
第16题：
自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？（）
- A、按压一次，自动驾驶不会脱开
- B、脱开自动驾驶，没有任何警告
- C、脱开自动驾驶，主警告灯亮，警铃响
- D、自动驾驶脱开，A/P脱开灯红色闪亮，警告声响
正确答案:D -
第17题：
下面说法正确的是？
- A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。
- B、先接通偏航阻尼，然后才能接通自动驾驶。
- C、先接通自动驾驶，然后才能接通偏航阻尼。
- D、以上说法都不对
正确答案:B -
第18题：
要复位自动驾驶的警告可以采取哪些措施（）
- A、按压自动驾驶脱开电门
- B、按压自动驾驶“P/RST”（按压/复位）电门
- C、再次衔接自动驾
- D、以上都对
正确答案:D -
第19题：
在自动驾驶接通时使用副翼配平：（）.
- A、配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来
- B、会使自动驾驶脱开
- C、会失去配平状态，而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动
- D、自动驾驶不会脱开，但会飞机会出现短暂的横滚
正确答案:C -
第20题：
闪亮的红色自动驾驶仪警告灯说明（）
- A、DFCS正在进行机内测试
- B、任一台自动驾驶仪已脱开
- C、任一台自动驾驶仪已被衔接
- D、进近方式已衔接
正确答案:B -
第21题：
飞行中，将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位，会使：（）.
- A、自动驾驶脱开
- B、自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平
- C、自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半
- D、自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
正确答案:A -
第22题：
在双通道进近期间，当到达无线电高度350英尺时，未看到拉平预位，此时（）
- A、后接通的自动驾驶脱开
- B、两部自动驾驶自动脱开
- C、进近方式脱开
- D、飞行指引消失
正确答案:B -
第23题：
在自动着陆过程中，无线电高度350英尺，若FLARE（改平）仍未出现，则（）
- A、自动驾驶将自动转为复飞方式
- B、自动驾驶自动由CMD转为CWS
- C、飞机将在无线电高度为300英尺时自动进入FLARE方式
- D、自动驾驶脱开
正确答案:D