定量泵液压系统，发现比平时卸载频繁频繁，然而又没有正常的渗漏现象，其最大可能原因是（）。A、安全活门调节的压力过高B、油箱通气管堵塞C、邮箱中的油液过多D、储压器充气压力不足

题目

定量泵液压系统，发现比平时卸载频繁频繁，然而又没有正常的渗漏现象，其最大可能原因是（）。

  • A、安全活门调节的压力过高
  • B、油箱通气管堵塞
  • C、邮箱中的油液过多
  • D、储压器充气压力不足
相似考题

1.支架停止供液时,造成卸载阀动作频繁的原因()。A. 支架输液管渗漏B. 卸载阀内单向阀密封损坏C. 卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏D. 蓄能器压力过高

2.液压钻车的液压系统为()比例控制系统。A.变量泵B.全液压C.定量泵

3.下列不属于稳压泵启动频繁的原因是（ ）。A.管网有渗漏，不能正常保压 B.稳压泵启停压力设定不正确 C.电接点压力表压力开关损坏 D.稳压泵启停的压力信号开关控制不能正常工作

4.细水雾灭火系统泵组常见故障有（ ）。A.泵组连接处有渗漏B.泵组出口压力低C.泵组不启动D.稳压泵不能频繁启动E.稳压泵规定时间内不能恢复压力

更多“定量泵液压系统，发现比平时卸载频繁频繁，然而又没有正常的渗漏现象”相关问题

  • 第1题：

    如果制动总泵中油液的液量减少了，而又没有发现外部的渗漏现象，（）。


    正确答案:卸下真空软管，并检查有无制动液的痕迹

  • 第2题：

    数控车床液压系统采用（）供油。

    • A、双向变量泵
    • B、双向定量泵
    • C、单向定量泵
    • D、单向变量泵

    正确答案:D

  • 第3题：

    细水雾灭火系统泵组常见故障有（）。

    • A、泵组连接处有渗漏 
    • B、泵组出口压力低 
    • C、泵组不启动 
    • D、稳压泵不能频繁启动 
    • E、稳压泵规定时间内不能恢复压力 

    正确答案:A,B,C,E

  • 第4题：

    高压放油阀密封不良或未关严，会造成合闸位置液压泵频繁启动打压。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    使用变量液压泵不能和（）。

    • A、定量液压马达组成开式液压系统
    • B、定量液压马达组成闭式液压系统
    • C、变理液压马达组成闭式液压系统
    • D、B+C

    正确答案:A

  • 第6题：

    下面不是登船梯液压系统正常工作的前提的是（）。

    • A、低压卸载回路关闭
    • B、相应的阀打开
    • C、安全阀打开
    • D、液压泵运转良好

    正确答案:C

  • 第7题：

    液压泵频繁启动的原因？


    正确答案: 1、检查液压管线是否泄漏。2、液压泵压力设定值偏高。3、压力安全阀值偏低。

  • 第8题：

    在一架使用自增压油箱的液压系统的飞机上，使用过程中发现油箱中的油量比正常情况时减少得严重，而又没有发现系统有不正常的外漏现象，则可能原因是（）

    • A、油箱内增压活塞低压端密封圈损坏
    • B、液压泵内漏严重
    • C、系统内漏严重
    • D、油箱内有气泡存在

    正确答案:A

  • 第9题：

    如果一架飞机液压系统属于定量泵系统．发现比平时卸荷频繁，然而又没有发现不正常的渗漏现象，其最大可能原因是：（）

    • A、安全括门调节的压力过高
    • B、油箱通气管堵塞
    • C、油箱中的油液过多
    • D、储压器充气压力不足

    正确答案:D

  • 第10题：

    填空题
    造成液压泵启停太频繁的主要原因有（）、（）

    正确答案： 蓄能器压力过低,压力继电器设置不正确
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    支架停止供液时，造成卸载阀动作频繁的原因（）。
    A

    支架输液管渗漏

    B

    卸载阀内单向阀密封损坏

    C

    卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏

    D

    蓄能器压力过高


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    细水雾灭火系统泵组常见故障有(    )。
    A

    泵组连接处有渗漏

    B

    泵组出口压力低

    C

    泵组不启动

    D

    稳压泵不能频繁启动

    E

    稳压泵规定时间内不能恢复压力


    正确答案： E,C
    解析：

  • 第13题：

    合闸一级阀密封不良，不会造成分闸位置液压泵频繁启动打压。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    下列选项中不能导致液压油温过高的是（）。

    • A、液压油箱油位不足。
    • B、工作泵磨损严重。
    • C、机器工作负载过大，液压系统频繁溢流。
    • D、液压油中无气量。

    正确答案:D

  • 第15题：

    海底电缆供油系统巡视主要对绝缘油系统、液压油系统进行外观检查，确认无渗漏油现象，设备运行正常。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    支架停止供液时，造成卸载阀动作频繁的原因（）。

    • A、支架输液管渗漏
    • B、卸载阀内单向阀密封损坏
    • C、卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏
    • D、蓄能器压力过高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    造成液压泵启停太频繁的主要原因有（）、（）


    正确答案:蓄能器压力过低；压力继电器设置不正确

  • 第18题：

    液压油温过高，可能原因（）

    • A、液压油箱油位不足
    • B、工作泵磨损严重
    • C、机器工作负载过大，液压系统频繁溢流
    • D、液压油中无气量

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    如果一架飞机液压系统属于定量泵恒压系统，发现比平时卸荷频繁，然而又没有发现不正常的渗漏现象，其最大可能原因是（）.

    • A、安全活门调节的压力过高。
    • B、油箱通气管被堵塞。
    • C、油箱中油量过多。
    • D、储压器充气压力不足。

    正确答案:D

  • 第20题：

    当定量泵系统发生频繁卸荷时，要对液压系统通常的检查顺序是（）。

    • A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏
    • B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头
    • C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头
    • D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏

    正确答案:A

  • 第21题：

    发现断路器液压机构油泵启动频繁时应（）。

    • A、立即停用重合闸
    • B、立即断开断路器
    • C、采取禁止跳闸的措施
    • D、采取防慢分措施并查找渗漏点

    正确答案:D

  • 第22题：

    多选题
    细水雾灭火系统泵常见故障有（   ）。
    A

    泵组连接处有渗漏

    B

    泵组出口压力低

    C

    泵组不启动

    D

    稳压泵不能频繁启动

    E

    稳压泵规定时间内不能恢复压力


    正确答案： D,C
    解析：

  • 第23题：

    填空题
    如果制动总泵中油液的液量减少了，而又没有发现外部的渗漏现象，（）。

    正确答案： 卸下真空软管，并检查有无制动液的痕迹
    解析： 暂无解析

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