蒙皮鼓动加强时,加强型材的放置方向应()或平行于长桁;型材能与结构搭接的应搭接铆接,至少搭接一端。
第1题:
梁式机翼结构中桁条的材料一般是()。
第2题:
发动机吊舱的骨架是由:().
第3题:
蒙皮发生鼓动时,采用加强板材加强,如不影响装配协调性,加强板件:().
第4题:
安装五金配件时,应将螺钉固定在()
第5题:
对大型材料如何加强管理?
第6题:
机翼的结构包括()
第7题:
蒙皮鼓动加强时,加强型材的放置方向应()于长桁;型材能与结构搭接的应搭接铆接,至少搭接一端。
第8题:
用于安装副翼的铰接支架通常用螺栓固定在()
第9题:
当同时修理长桁和蒙皮时,禁止在一个截面上切割,从蒙皮切割线到长桁切割线的距离为()㎜。
第10题:
桁条式机身基本组成的构件有()
第11题:
内衬增强型钢
内衬局部加强钢板
单层壁厚塑料型材
双层壁厚塑料型材
第12题:
硬钛板材
硬铝板材
铝合金型材
钛合金型材
第13题:
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。
第14题:
机翼的哪些部件为上起落架、操纵面等提供连接支点:()
第15题:
蒙皮鼓动面积较大,用型材加强不易排除时,可按选择板材敲制()加强。
第16题:
塑钢门窗是为了加强门窗的强度和刚度,在塑料型材的竖框、中横框或拼樘料等主要受力杆件中加入()等增加型材。
第17题:
为主起落架与机翼结构连接提供安装支点的构件是:()
第18题:
蒙皮鼓动面积较大,用型材加强不易排除时,可按选择()加强。
第19题:
半硬壳结构形式机身的基本结构元件包括()
第20题:
蒙皮鼓动采用加强板材加强时,如不影响装配协调时,加强板件的两侧边必须()。
第21题:
蒙皮不允许有鼓动现象。蒙皮检查有鼓动时,可采用()、切割或()等方法修复。
第22题:
模型材料调拌均匀
模型材料调拌稠一些
模型材料调拌稀一些
灌注时插人竹(木)签加强
脱模时仔细一些
第23题:
型钢
细石混凝土
金属
水银