EEC（ECU）对于发动机系统的控制采用：（）.A、开环控制B、复合控制C、闭环控制D、补偿控制

题目

EEC（ECU）对于发动机系统的控制采用：（）.

  • A、开环控制
  • B、复合控制
  • C、闭环控制
  • D、补偿控制
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1.对于液压机械式加电子监控型发动机控制，正确的的说法是：（）.A、EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制B、EEC对重要工作参数进行安全限制C、EEC进行启动、加速、减速控制D、EEC故障时，液压机械式调节器可以独立正常工作

2.发动机系统中，ECU是何部件（）A、电动中央单元B、发动机中央单元C、电子控制单元D、电子冷却系统

3.对于大众车系，那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是（）A、利用解码器的特殊功能B、从经销商处C、从防盗ECU标签上D、利用发动机ECU

4.下列关于EEC的说法中哪个是不正确的（）。A、EEC工作正常，发动机具有自动起动功能B、起动电门放在“起动”位，EEC有电供给C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制

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  • 第1题：

    下面关于EEC的说法错误的是（）.

    • A、EEC是发动机的主要控制器
    • B、EEC都有两个通道
    • C、EEC的两个通道都同时起控制作用
    • D、EEC一般都处于双通道模式

    正确答案:C

  • 第2题：

    采用ESA系统时，发动机在各种工况下，ECU都可保证理想的点火提前角。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    ECU必须有合适的（）才能控制发动机管理系统。


    正确答案:供电电压

  • 第4题：

    在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，输出控制信号，这种控制系统称为开环控制系统。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    EEC是用来做（）

    • A、监视发动机
    • B、控制发动机
    • C、监视和控制发动机
    • D、启动发动机

    正确答案:C

  • 第6题：

    正常情况下增压关断活门（PRSOV）怎么控制（）

    • A、发动机电子控制器（EEC）控制
    • B、发动机电子控制器（EEC）和发动机主电门都可以单独控制
    • C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器（EEC）控制

    正确答案:B

  • 第7题：

    对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.

    • A、FADEC是容错系统，采用余度控制
    • B、EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信
    • C、液压机械装置具有计算功能
    • D、FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    液压机械控制器加电子监控（EEC）型控制，EEC的功能是（）

    • A、EEC负责发动机全权控制
    • B、负责故障诊断和状态监控
    • C、故障存储
    • D、监控推力值和发动机主要参数超限保护

    正确答案:D

  • 第9题：

    v2500发动机反推系统的方向活门是怎样控制的（）

    • A、油门杆
    • B、油门杆通过EEC和EIU
    • C、油门杆通过EEC
    • D、EEC通过EIU

    正确答案:B

  • 第10题：

    关于EEC在发动机点火系统中功用的错误说法是（）

    • A、EEC控制到点火激励器的电源
    • B、没有控制作用
    • C、具有熄火保护功能
    • D、具有点火自动切断功能

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    对于大众车系，那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是（）
    A

    利用解码器的特殊功能

    B

    从经销商处

    C

    从防盗ECU标签上

    D

    利用发动机ECU


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    EFI系统的电动汽油泵的控制形式，不可能的是：（）。
    A

    点火开关控制

    B

    发动机ECU控制

    C

    油泵开关（空气流量计内）控制

    D

    发动机ECU与油泵开关共同控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.

    • A、EGT
    • B、EPR或N1
    • C、FF
    • D、N2

    正确答案:B

  • 第14题：

    试分析不采用ECU控制的EGR系统的控制方式？


    正确答案: 在通过EGR阀的真空管路上一般有两个控制阀共同控制。一个是双金属开关阀，根据冷却液温度控制真空通道的通断；另一个是膜片式真空控制阀，根据负荷变化控制真空通道的通断。当冷却液温度和负荷达到一定值进行废气再循环时，与采用普通电磁阀控制的EGR系统一样，EGR阀的开度直按由真空度控制，即废气再循环量取决于真空管口的真空度。

  • 第15题：

    发动机系统中，ECU是指（）。

    • A、电动中央单元
    • B、发动机中央单元
    • C、电子控制单元
    • D、电子冷却系统

    正确答案:C

  • 第16题：

    发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。


    正确答案:点火；怠速；排气

  • 第17题：

    发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）

    • A、EEC、DEU、HMU
    • B、EEC、DEU、AVM
    • C、EEC、DEU、HMU、AVM
    • D、EEC、DEU、EAU

    正确答案:B

  • 第18题：

    新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行（）？

    • A、驾驶员操作
    • B、FMC计算和执行
    • C、CDU计算和显示
    • D、EEC（ECU）计算，由HMU（FMU）输出燃油操作间隙控制活门

    正确答案:D

  • 第19题：

    对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.

    • A、EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作
    • B、EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作
    • C、EEC负责加速过程控制
    • D、EEC负责压气机防喘控制

    正确答案:B

  • 第20题：

    发动机燃油系统中的PRSOV正常是怎样控制的？（）

    • A、通过EEC
    • B、通过EEC或者单独通过主电门
    • C、通过EEC并且通过主电门
    • D、通过主电门

    正确答案:B

  • 第21题：

    监控型发动机控制中，EEC是如何实现精确控制？


    正确答案: HMU和EEC，两者共同实施对发动机的控制。HMU作为主控制器，负责发动机的完全控制，包括启动、加速、减速控制，转速控制。EEC具有监督能力，对推力（功率）进行精确控制，并对发动机重要工作参数进行安全限制。监控控制由HMU完成主要功能，EEC起监控、限制作用，具有有限功能，即对推力（功率）作有限的控制。EEC参与工作时，对于外界条件的变化，它可以精确保证选定的目标值，例如以EPR或n1表征推力，EEC则精确保证EPR或n1实际值等于要求值。EEC通过力矩马达与HMU联系，实现电/液转换。EEC计算结果以电信号输出给力矩马达，再转换成液压信号控制燃油流量。多数的HMU的供油计划高于EEC的供油计划，EEC通过减少HMU的供油达到目标值，称为下调。如果发现EEC有故障，可以冻结调准在当时位置，可以使EEC退出工作，恢复HMU完全控制。如果双发飞机，其中一发EEC故障，另一发EEC正常，一般让两台发动机的EEC都退出工作。
    EEC是双通道设计，任何一个通道都能控制发动机的工作。为了正确控制各个发动机子系统，EEC采用闭环控制原理。

  • 第22题：

    发动机的FADEC系统,其构成是:

    • A、1台主要的计算机控制2台发动机
    • B、每台发动机有1部ECU及外设
    • C、1部ECU及外设控制2台发动机
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    对于半自动节气门体，关于节气门的开启角度的控制，下述描述正确的是（）。
    A

    在系统正常时由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制；当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

    B

    在系统正常时，由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启；当系统出现故障时，则由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制

    C

    半自动节气门体节气门的开启角度的控制无论什么时候都是由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制的，当系统出现故障时，车辆采用故障运行模式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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