关于A320刹车组件,下面说法错误的是()A、刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片B、刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力C、当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件D、更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查

题目

关于A320刹车组件,下面说法错误的是()

  • A、刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
  • B、刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
  • C、当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
  • D、更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查

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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的,正常情况下()

    • A、高空座舱压力大于外界压力
    • B、座舱压力降低,座舱高度将增加
    • C、要使得座舱压力升高,外流活门开度需要调大
    • D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱

    正确答案:C

  • 第2题:

    当正常刹车失效时,下面说法正确的是()

    • A、防滞功能失效
    • B、不能刹车
    • C、绿,黄系统自动转换
    • D、以上说法都不对

    正确答案:C

  • 第3题:

    下面关于货舱电子组件,哪个说法是错误的()。

    • A、在货舱电子组件上可进行系统测试
    • B、货舱电子组件监控前后货舱烟雾探测器
    • C、仅一个货舱电子组件可控制前后货舱
    • D、货舱电子组件是航线可更换件

    正确答案:C

  • 第4题:

    关于BSCU,下面说法错误的是()

    • A、有和B两个控制通道
    • B、是一个电—液控制组件
    • C、有控制前轮转弯系统的功能
    • D、有控制刹车系统的功能

    正确答案:B

  • 第5题:

    下面哪些部件与自动刹车系统无关()

    • A、自动刹车控制组件
    • B、轮速传感器
    • C、速度刹车预位电门
    • D、正常刹车计量活门

    正确答案:D

  • 第6题:

    防滞刹车由什么控制的?

    • A、防滞组件
    • B、刹车和防滞控制组件
    • C、防滞活门

    正确答案:B

  • 第7题:

    以下关于AACU自测功能的说法错误的是()。

    • A、自动/防滞刹车控制测试
    • B、正常防滞刹车测试
    • C、轮速信号测试
    • D、PSEU自检测试

    正确答案:D

  • 第8题:

    安装在防滞活门上的保险装置是用于:()。

    • A、防止刹车压力过大,咬死机轮
    • B、提供足够刹车压力去刹车
    • C、一旦活门组件下游的刹车系统故障提供渗漏保护
    • D、一旦活门组件上游的刹车系统故障提供渗漏保护

    正确答案:C

  • 第9题:

    更换磨损比较厉害的轮胎时,下面哪种说法是错误的()

    • A、为防止损伤轮轴,需要使用轴套
    • B、必须按照规定的力矩拧紧螺帽
    • C、为节省时间,拆卸前轮胎也可以不用放气
    • D、更换轮胎时需要对刹车组件进行必要的检查

    正确答案:C

  • 第10题:

    下面关于起落架系统的描述哪项不正确()

    • A、飞机有两个主起落架和一个前起落架,每个主起落架是一个两轮起落架组件,前起落架是一个可转向的两轮组件
    • B、起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压
    • C、正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力,备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力
    • D、正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    关于锚机,下面说法错误的是()。
    A

    通常同时设有绞缆卷筒

    B

    电动锚机要设减速机构

    C

    抛锚必须脱开离合器

    D

    刹车常用手动控制


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于刹车的说法错误的是()
    A

    刹车盘装在主起落架机轮的轮毂内

    B

    采用刹车片摩擦的方法完成刹车过程

    C

    刹车力越大越好

    D

    一般都装有防抱死系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于飞机刹车系统,下面说法错误的是()

    • A、飞机落地后滑跑减速过程中,一旦机轮出现即将刹死的情况,防滞刹车系统会自动工作,以防机轮刹死爆胎
    • B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外,还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查
    • C、停留刹车刹好后,驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮
    • D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力

    正确答案:D

  • 第14题:

    根据《运行文件通告管理》,下列说法错误的是()。

    • A、越南不仅要求注册机型,还要求注册飞机号
    • B、胡志明已注册机型A320,A321
    • C、岘港已注册机型A320,A321
    • D、芽庄未注册机型A320、A321

    正确答案:A

  • 第15题:

    使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是()

    • A、刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
    • B、在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
    • C、刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制
    • D、当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大

    正确答案:D

  • 第16题:

    关于锚机,下面说法错误的是()。

    • A、通常同时设有绞缆卷筒
    • B、电动锚机要设减速机构
    • C、抛锚必须脱开离合器
    • D、刹车常用手动控制

    正确答案:C

  • 第17题:

    在对备用刹车系统放气时,下面做法中错误的是()

    • A、B液压系统增压,A液压系统释压
    • B、拆下刹车组件上放气活门的放气螺钉
    • C、将备用刹车液压保险手柄扳至OPEN位
    • D、重复操作刹车

    正确答案:A

  • 第18题:

    关于起落架收上刹车功能,下面说法错误的是()

    • A、使用起落架收上油路压力
    • B、使用起落架手柄收上位置电门信号以解除防滞系统工作
    • C、当起落架手柄放至UP位5秒后,刹车压力切断
    • D、起落架手柄位置决定刹车状态

    正确答案:C

  • 第19题:

    当刹车温度过高时,下面哪种情况是错误的()

    • A、刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
    • B、ECAM显示“RAKEHOT”
    • C、刹车风扇电门显示“HOT”
    • D、ECAM刹车温度显示为绿色

    正确答案:A

  • 第20题:

    关于刹车液压压力,下面哪种说法是正确的()。

    • A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给
    • B、储压器是由左液压系统供压的
    • C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱
    • D、后备刹车系统是气动系统作动的

    正确答案:A

  • 第21题:

    刹车温度指示器的选择钮放在ALL位时,指示的温度是

    • A、四个刹车组件的平均温度
    • B、两个内侧刹车组件的平均温度
    • C、两个外侧刹车组件的平均温度
    • D、四个刹车组件的最高温度

    正确答案:D

  • 第22题:

    通过脚蹬实施刹车时,会解除自动刹车,其功能是通过什么实现的()

    • A、自动刹车穿梭活门上的压力电门
    • B、自动刹车压力控制组件电磁活门上的压力电门
    • C、自动刹车压力控制组件控制活门上的压力电门

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    关于船舶锚机,下面说法错误的是()。
    A

    通常同时设有绞缆卷筒

    B

    电动锚机要设减速机构

    C

    抛锚必须脱开离合器

    D

    刹车常用手动控制


    正确答案: A
    解析: 暂无解析