关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，下列说法正确的是（）.A、应当在所有维修工作完成后向局方报告B、报告所有维修工作中产生的维修差错C、应当在4个工作日之类向民航局或者民航地区管理局报告D、除向局方报告外，当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当向有关的制造厂通报
题目
关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，下列说法正确的是（）.
- A、应当在所有维修工作完成后向局方报告
- B、报告所有维修工作中产生的维修差错
- C、应当在4个工作日之类向民航局或者民航地区管理局报告
- D、除向局方报告外，当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当向有关的制造厂通报
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第1题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后向事发相关单位所在地民航地区管理局填报报告表。
正确答案:错误 -
第2题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发地民航地区管理局应当在事发后48小时内将审核后的初始报告表上报民航局安全信息主管部门。
正确答案:正确 -
第3题：
下列哪一个文件上要记录飞机的使用状况，以表示飞机是否符合民航局适航指令或制造厂的服务通告要求：（）。
- A、维修手册（MM）
- B、飞机翻修手册
- C、飞机维修记录
正确答案:C -
第4题：
CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，对航空器所有人或者使用人规定的报告方式是：（）.
- A、在72小时内报告中国民用航空局
- B、在72小时内报告民航地区管理局
- C、当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当及时向有关航空器或航空器制造厂家通报
- D、必须在24小时内报告中国民用航空局
正确答案:A,B,C -
第5题：
国内民用航空旅客运输发生非法干扰行为时，公共航空运输企业应当立即向（）报告
- A、公司所在地公安局
- B、民航局
- C、企业所在地民航地区管理局
- D、事发地民航地区管理局
正确答案:B,C,D -
第6题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）
- A、事发地民航地区管理局
- B、事发相关单位所在地民航地区管理局
- C、民航局安全信息主管部门
- D、以上都是
正确答案:C -
第7题：
机场管理机构应当向（）报告机场运行安全信息。
- A、当地政府
- B、民航局
- C、民航地区管理局
- D、地方无线电管理机构
正确答案:C -
第8题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）
- A、事发地空管局
- B、事发相关单位所在地民航地区管理局
- C、民航局安全信息主管部门
- D、事发地民航地区管理局
正确答案:C -
第9题：
事故发生后，事发相关单位应当立即向事发地（）报告事故信息；事发地（）收到事故信息后，应立即报告事发地民航地区管理局，同时通报当地人民政府；事发地民航地区管理局收到事故信息后，应当立即报告民航局安全信息主管部门，并且在2小时内以文字形式上报有关事故情况。
- A、地区空管局
- B、监管局
- C、当地公安局
- D、空管分局
正确答案:B -
第10题：
主持执照理论考试和技能考核的人员应当向（）电信人员执照管理部门报告考试情况并提交有关材料。
- A、民航地区空管局
- B、民航局
- C、民航地区管理局
- D、民航局空管局
正确答案:C -
第11题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后12日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。
正确答案:错误 -
第12题：
维修许可证特殊批准的情况（）
- A、某些维修单位的一次性或者紧急情况下的维修工作
- B、因民航总局或者民航地区管理局的原因无法在规定的期限内完成正常审查的
- C、根据民航总局与香港民航处、澳门民航局签订的合作安排，认可香港民航处、澳门民航局批准的维修单位
- D、根据民航总局与其他国家或者地区民航当局签订的协议，认可其他国家或者地区民航当局批准的维修单位
正确答案:A,B,C,D -
第13题：
年旅客吞吐量1000万人次以上的机场，应当每天向民航总局报告机场运行情况，报告应当抄送民航地区管理局。
正确答案:错误 -
第14题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）
- A、事发地空管局
- B、事发相关单位所在地民航地区管理局
- C、民航局安全信息主管部门
- D、事发地民航地区管理局
正确答案:C -
第15题：
CCAR-145部中规定的缺陷和不适航状况应当在事件发生后的（）小时之内向民航总局或者民航地区管理局报告。
- A、24
- B、48
- C、72
- D、其余均不是
正确答案:C -
第16题：
民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员，说明飞机的不安全状况，并规定产品可继续使用的条件：（）.
- A、适航指令AD（Airworthiness Dirctive）。
- B、补充型号合格证。
- C、故障或缺陷报告。
正确答案:A -
第17题：
事故发生后，事发相关单位应当立即向事发地监管局报告事故信息；事发地监管局收到事故信息后，应立即报告事发地民航地区管理局，同时通报（）；事发地民航地区管理局收到事故信息后，应当立即报告民航局安全信息主管部门，并且在2小时内以文字形式上报有关事故情况。
- A、新闻媒体
- B、公共安全局
- C、当地人民政府
- D、公安局
正确答案:C -
第18题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当立即向（）报告其他不安全事件信息。
- A、事发地监管局
- B、事发相关单位所在地民航地区管理局
- C、民航局安全信息主管部门
- D、事发地民航地区管理局
正确答案:A -
第19题：
一般事故征候发生后，事发相关单位应当立即向事发地报告。事发地（）收到一般事故征候信息后，立即向事发地的民航地区管理局报告。
- A、地区空管局
- B、监管局
- C、当地公安局
- D、空管分局
正确答案:B -
第20题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当立即向（）报告严重事故征候信息。
- A、事发地监管局
- B、事发相关单位所在地民航地区管理局
- C、民航局安全信息主管部门
- D、事发地民航地区管理局
正确答案:A -
第21题：
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后向（）填报报告表。
- A、事发地民航地区管理局
- B、事发相关单位所在地民航地区管理局
- C、民航局安全信息主管部门
- D、以上都是
正确答案:C -
第22题：
应急状态下，机长没有偏离民航规章但被空中交通管制部门给予了紧急情况优先权，那么机长应向谁或在什么条件下提交一份书面报告？（）
- A、向签派员提交书面报告
- B、在偏离情况发生时向空管部门的值班主任提交书面报告
- C、在民航局要求时，给民航局（空中交通管制部门）提交书面报告
正确答案:C -
第23题：
发生或者发现下列空管运行不正常事件时，事件发生地的民航空管运行单位应当按照规定及时报告（）。
- A、地区管理局
- B、地区空管局
- C、所在地的民航监管局
- D、民航局
正确答案:C