正常生产时司机应用探杆探明哪些内容？
题目
正常生产时司机应用探杆探明哪些内容？
相似考题
更多“正常生产时司机应用探杆探明哪些内容？”相关问题
-
第1题：
闵斯特伯格最著名的一个研究是探明安全驾驶应具备的特征的针对对象是（）。
- A、飞行员
- B、无轨电车司机
- C、火车司机
正确答案:B -
第2题：
进行生产调度检查时主要查哪些内容？
正确答案: ⑪调度管理；⑫调度汇报；⑬调度装备；⑭环境、文明。 -
第3题：
高频筛司机在生产中，日常维护有哪些内容？
正确答案: （1）用手摸或温度计测量轴承温升，如轴承温升不平衡而急剧上升，可能轴承润滑油不够，或者轴承磨损，或者迷宫环与轴承盖碰撞。
（2）用力距板手检查螺栓与紧力距。
（3）用眼睛观察筛面有无磨损或堵孔。
（4）检查各部件的润滑是否到位。
（5）检查振动器声音有无异常。
（6）检查筛子有无杂物。 -
第4题：
耙斗机司机禁作内容有哪些？
正确答案:1）、耙斗机装货时，严禁在耙斗机运行范围内进行其他工作或行人；
2）、装岩时严禁负荷过大，严禁强行牵引；
3）、装岩过程中严禁用手触摸钢丝绳，簸箕两侧及导向轮；
4）、耙斗机护栏失效严禁装货。 -
第5题：
水泵司机应熟悉掌握哪些方面的内容？
正确答案: 排水泵设备和起动控制电气设备的构造、性能、技术特点、工作原理，并做到会使用，会保养，会排除一般性故障，能独立操作。 -
第6题：
转移施工地点时，各车司机长负责提前检查哪些内容？
正确答案: 转移施工地点时，各车司机长负责提前检查本车的装载及与相邻车的连挂、各工作装置、检测装置的锁定，安全链的栓挂等情况，并确定各操作手柄处于连挂状态。 -
第7题：
怎样操纵正常停机？正常终点停机时司机应注意哪些情况？
正确答案: 正常停机的操作方法：
⑴当发出减速警号时，将主令控制手把推向零位（断电位置），切断主电机电源；
⑵给以机械减速（用常用闸报闸）；
⑶根据终点信号，及时正确地用常用闸闸住提升机。
正常终点停机时，司机应注意以下事项：
⑴当接近终点时，司机应注意深度指示器终端位置或编号（指用提升机滚筒上绳记指示停机位置）随时准备施闸；
⑵使用常用闸制动时，不得过猛或过早，直流提升机尽量使用电闸，机械闸一般在提升容器接近井口位置时方使用（紧急故障除外）；
⑶提升机减速时不准合反电（反接制动）顶车。必须将主令控制器手把放在零位（断电位置）适当用闸；
⑷提升机断电是否要提前，应根据负荷来决定，如过早，要二次给电。一般不宜提前，由减速开关自动控制（由减速开关J1自动作可提前，但不能延迟）；
⑸停机后必须将主令手把放置零位（断电位置）将制动闸闸紧。 -
第8题：
吊车司机应熟悉哪些内容？
正确答案:所操纵的起重机各部件的构造和技术性能；起重机的有关规定和操作规程；起重机的安全要求；起重机的安全防护装置和性能；起重指挥信号；起重机保养和基本维修知识。 -
第9题：
问答题怎样操纵正常停机？正常终点停机时司机应注意哪些情况？正确答案： 正常停机的操作方法：
⑴当发出减速警号时，将主令控制手把推向零位（断电位置），切断主电机电源；
⑵给以机械减速（用常用闸报闸）；
⑶根据终点信号，及时正确地用常用闸闸住提升机。
正常终点停机时，司机应注意以下事项：
⑴当接近终点时，司机应注意深度指示器终端位置或编号（指用提升机滚筒上绳记指示停机位置）随时准备施闸；
⑵使用常用闸制动时，不得过猛或过早，直流提升机尽量使用电闸，机械闸一般在提升容器接近井口位置时方使用（紧急故障除外）；
⑶提升机减速时不准合反电（反接制动）顶车。必须将主令控制器手把放在零位（断电位置）适当用闸；
⑷提升机断电是否要提前，应根据负荷来决定，如过早，要二次给电。一般不宜提前，由减速开关自动控制（由减速开关J1自动作可提前，但不能延迟）；
⑸停机后必须将主令手把放置零位（断电位置）将制动闸闸紧。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题地陪导游员迎接旅游团时提前与旅游车司机联系，包括哪些内容？正确答案： （1）通知旅游车司机出发的时间，商定见面地点；
（2）确保提前半小时到站等候，并告知司机旅游团活动日程和具体时间；
（3）到达接站地点后，与司机确认旅游车具体的停车位置。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题请简述列车司机在救援请求时，需要说明的内容应包括哪些？正确答案： （1）列车的编号、迫停地点；
（2）是否妨碍邻线的列车运行；
（3）请求救援的原因；
（4）其它有必要说明的事项。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题高频筛司机在生产中，日常维护有哪些内容？正确答案： （1）用手摸或温度计测量轴承温升，如轴承温升不平衡而急剧上升，可能轴承润滑油不够，或者轴承磨损，或者迷宫环与轴承盖碰撞。
（2）用力距板手检查螺栓与紧力距。
（3）用眼睛观察筛面有无磨损或堵孔。
（4）检查各部件的润滑是否到位。
（5）检查振动器声音有无异常。
（6）检查筛子有无杂物。解析： 暂无解析 -
第13题：
筛下空气室跳汰机分选不分级原煤时，探杆在各室的手感如何？
正确答案:①动：床层紧密有游动感，床层分层不清；②松：松动性好，床层分层清楚；③沙：床层沙粒感较强，床层分层不清；④游：床层游动性好，床层分层清楚；⑤紧：床层较紧、稳定，床层分层清楚。 -
第14题：
绞车司机接班时应了解哪些内容？
正确答案: 上班次设备运转情况，巡查设备，各种保护动作是否灵敏可靠。 -
第15题：
主提升司机禁作内容有哪些？
正确答案:1）、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，不做与本职工作无关的事情。
2）、禁止超负荷运行，禁止主回路不送电滑行。
3）、非紧急情况运行中不得使用保险闸。
4）、司机不得擅自调整制动闸。
5）、司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
6）、不得无信号动车，信号不清晰不得动车，司机不得擅自动车。
7）、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，
8）、严禁无证上岗。
9）、操作台上不得放与操作无关的物品。 -
第16题：
在正常生产取样时，应注意哪些问题？
正确答案: 应注意如下问题：
（1）取样前确认取样罐空，用氮气置换合格；
（2）取样中对取样罐中树脂严格置换；
（3）取样后用氮气给取样罐保压。 -
第17题：
装卸司机岗位责任制有哪些内容？
正确答案:（1）自觉遵守港区道路交通管理规定和安全守则。
（2）严格执行装卸作业安全技术操作规程。
（3）严格执行装卸司机交班制度。
（4）严格执行车辆的清洁保养制度。 -
第18题：
司机点检有哪些内容和要求？
正确答案: “点检卡”的检查项目和要求：
（1）防风装置是否齐全、可靠。
（2）收缆装置是否正常。
（3）钢丝绳有无磨损及硬弯，钩头、防转套、滑轮和卡环有无变形。
（4）减速箱有无异响和泄漏，油位是否正常。
（5）制动装置是否完好，联轴节等部位螺拴是否紧固。
（6）各机构限位器是否完好有效。
（7）旋转刹车有无漏油，主、分泵是否正常。
（8）旋转大轴承运行是否平稳，有无异响。
（9）各机构电机运行和温升是否正常。
（10）梯子、栏杆、臂杆等金属结构有无开焊和变形。
（11）各机构电气有无老化，照明是否良好。
（12）灭火器是否齐备有效。 -
第19题：
简述吊车司机安全生产责任制的内容？
正确答案: 1.吊车司机对海上吊机直接负责管理使用，必须持有国家培训认可的操作证，方可上岗操作。
2.在每次起重时，必须有专人负责指挥，信号和手势准确才能起吊。
3.在起重作业时，必须按"十不吊"进行作业，严禁违章作业。
4.起吊重物时，必须捆扎牢靠后才能起吊。
5.超过6级以上大风时，在有安全措施和专人负责的情况下才能起吊。
6.经常对吊具、绳索、设备定期保养、加油、检查和维修。
7.每次起吊时，必须对吊车进行检查，发现问题，及时整改和汇报。
8.吊车司机对平台装吊作业过程中的安全负直接责任，必须严格按规定进行操作。 -
第20题：
问答题转移施工地点时，各车司机长负责提前检查哪些内容？正确答案： 转移施工地点时，各车司机长负责提前检查本车的装载及与相邻车的连挂、各工作装置、检测装置的锁定，安全链的栓挂等情况，并确定各操作手柄处于连挂状态。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题绞车司机接班时应了解哪些内容？正确答案： 上班次设备运转情况，巡查设备，各种保护动作是否灵敏可靠。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题列车司机在车站交接班时，交接内容有哪些？正确答案： 列车司机在车站交接班时交接内容有：车辆状态（包括牵引、制动性能、故障情况）、途中运行情况、调度命令、行车注意事项、行车备品以及其他须交接的情况。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题整备作业升弓前，司机应确认哪些内容（）A触网安全
B车辆两侧无人
C无异物侵限
D气压正常联锁故障
正确答案： A,D解析： 暂无解析