排风、摘管是否属于自编始发列车技术作业项目?
第1题:
排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)
第2题:
为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行()等解体前的准备工作。
第3题:
由技术站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()作业。
第4题:
自编始发货物列车的车流,在()集结成列,经编组作业由调机转至()进行技术检查。
第5题:
排风摘管应于列车到达()后,确认列检到达试风完毕进行。
第6题:
排风摘管需做好防护,()作业应在()前完成。
第7题:
第8题:
看车
试风
防溜
摘机
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
15min
20min
25min
第13题:
排风、摘解制动软管应于列车到达后()开始作业并于技术检修时间内完成。
第14题:
调车作业前,对排风摘管作业有何技术要求?
第15题:
调车作业,对排风摘管有哪些技术要求?
第16题:
何谓“始发列车”?它在技术站有哪些作业项目?
第17题:
()列车是指在该技术站不进行改编作业,而只在到发场进行到发技术作业后继续运行的列车。
第18题:
及时排风、正确摘管、绑好钩链
正确摘管、绑好钩链、松开人力制动机
及时排风、正确摘管、松开人力制动机
及时排风、正确摘管、绑好钩链、松开人力制动机
第19题:
无改编中转
部分改编中转
到达解体
自编始发
第20题:
第21题:
第22题:
第23题: