前钩钩舌破损必须分部运行时，应（）。A、自分离处分割B、迅速联系前方站派机车救援C、迅速联系后方站派机车救援D、更换钩舌

第1题：

车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现

第2题：

隔离开关瓷柱有较严重破损，但破损位置不影响短期运行时，应开展A类检修。

第3题：

列车必须分部运行时，对司机的具体要求是什么？

第4题：

列车在区间停车需要分部运行时，司机应做到哪些？

第5题：

列车在区间被迫停车后，必须分部运行时，可在任何区间线路上提钩施行分部运行。

第6题：

列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时，对分割位置规定为：后钩破损时，应设法将损坏车随前部车列牵出（车钩连结处必须捆绑牢固）。无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。

第7题：

列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，对分割位置规定正确的为（）。

• A、后钩破损时，应自分离处分割。
• B、前钩破损时，应自分离处分割。
• C、前钩破损时，由后方站派机车救援。
• D、车辆的破损品，应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时，列车到达有列检作业场的车站后，由列检作业场负责装配

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车钩钩舌加热调修变形后必须做（）检查，不允许有裂纹出现。

第14题：

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应如何处理？

第15题：

列车必须分部运行时，司机应如何处理？

第16题：

列车必须分部运行时，司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时，在进站信号机外方可不停车。

第17题：

分部运行时应注意什么？

第18题：

列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。

第19题：

列车在区间车钩或钩舌折断分离时，前钩破损、钩舌折断时，应自分离处分割。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：